炎炎夏日,正在为了考驾照而练车的学员都会疑惑:为什么教练不给开空调?
这么热的天气都不能理解一下学员们的辛苦吗?
这个教练怎么那么抠门?就舍不得多花一点油钱吗?
好不容易找到了一家可以开空调练车的驾校,立马激动地报了名~
可是,当跑去练习科目二的时候教练却坚决不让开空调!
说好的可以开空调呢?
教练面无表情地回道:
“你想考试早点挂科,你就开吧!”
什么情况?
开个空调宝宝就要挂科了?Why?!
原因一:底档开空调直接影响动力
科目二考试的时候,主要是靠控制离合和刹车,在低速状态下精准稳定的完成各项考试。
汽车在低速档位时,发动机的输出功率较低,这个时候开空调会占据一部分汽车输出的功率、容易造成汽车动力不足。
【注意】
在定点坡道起步项目的时候,本来就是个容易熄火的项目,开空调会更容易熄火。
原因二:开空调练车,离合控制力度习惯会有所影响
很多学员经常抱怨为什么换了一部车就控制不好离合,速度不是太快就是太慢。
在练习科目二的时候,细心负责的教练一般都会安排新旧不同的车辆给学员练习,为的就是学员能通过体验加强练习,这样对于离合的控制才能尽可能的变得自如。
但如果习惯开空调练车,动力自然不足。
练车时习惯离合抬放的幅度变大导致控速不稳定。
【注意】
考试时若是因为忘记开空调(大部分地区考试是允许开空调的),此时同样高度的离合收放力度都会影响车子的速度。
这种情况就有可能导致速度不稳考试失败。
原因三:在低档或怠速状态下开空调,会造成一氧化碳的浓度升高
由于开空调时汽油燃烧不充分,车厢中空气又不流通,时间久了一氧化碳浓度就会超标。
轻者容易造成疲劳乏力、重者则造成死亡.......这也是新闻常有报道的。
【注意】很多车主在车上开着空调、暖气睡觉,玻璃窗紧闭,又忘记内循环。
其实,除了科目二之外,科目三练习的时候一般都是开着空调的。
暑期烤驾照的的小伙伴们,练车的时候记得备好雨伞和防晒霜、多补充水分,错开高温期练车。
熬一熬掉几斤汗,努力克服一下驾照就烤好咯!
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学车科目二考试通病 大部分学车学员都曾有过
考驾照的小伙伴们经常说科目二难,不是倒车入库不能正确判断车辆位置,就是侧方停车回方向的时机掌握不好,以至于不少小伙伴说到科目二就摇脑袋。其实大可不必伤心,科目二各项技术不熟是学员的通病,只有对症下药才能将其攻破。
坡道定点停车与起步
学员通病——定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。
教练纠正——定点坡起要注意两方面:第一,停车的位置要掌握好。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米,否则考试的时候将被扣掉20分;第二,右侧离边线不得大于30厘米,否则也要被扣掉20分。
所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合,同时掌握好松手刹的时机,松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
侧方停车
学员通病——回方向的时机掌握不好。
教练纠正——侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘,然后及时回方向。如果回方向晚了,那么就会造成右侧车身出线,如果回轮早了,会造成左侧车身出线。还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
直角转弯
学员通病——没有掌握最佳的打方向时机,车速过快。
教练纠正——当车身右侧靠近外直角边线,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底,车正时回正方向即可顺利通过。
倒车入库
学员通病:打方向过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快
教练纠正:倒车时,学员一定要让车速尽量慢下来(不能停车,中途停车就不合格了),同时打方向的速度要快,动作要干净利落。
另外,打方向时要严格遵守"十字交叉"原则,避免"搓轮",这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要用离合器控制好车速,车速慢有2个好处:1)留给自己调整车辆的位置的时间就越长,当然合格的几率就越大;2)倒车时候不容易发生撞杆等事故。