假想你正在学车,如果此时教练对你方向盘握姿不正确而批评了你,你会怼回去么?或者说该不该怼回去呢?相信学过车的小伙伴,或多或少教练都会说上一两句,那面对教练说两句我们该如何应对呢?!
不怼回去
1.吸取经验
作为学员的你,初次练车时,练车经验不足,教练需要毫不保留对你所存在的不足和缺点进行一一指正,让你在最开始就规范自己的开车习惯,便于在之后的学习更快;逐渐熟练后,教练会根据多年的教学经验,指导你如何开的更好,在考试中不犯错。如此认真的教练,相信你会乖乖学车,不怼回去。
2.训练即实战
每个学员的练车时间都是相对固定的,因此每一次的训练都是十分重要的。在平常训练中,教练按照考试的标准严格要求学员,让学员提前熟悉考试要求和考试氛围,对每一次训练都能够引起足够的重视,对于日后的实战考试,学员也能够在最短的时间去适应,找到自己的节奏,找准自己的方式方法。如此负责的教练,相信你在考试中也能超常发挥,一次性通关不挂科。
3.全年无休--教练的辛苦有谁知
作为学车行业的一员,长江驾校小编深知教练的辛苦。一年365天起码有300天以上在训练场培训学员,你放周末我不休,你放暑假我加班。除了这些,为了配合不同的学员在不同的时间段练车,很多时候我们早上7点多就开始工作一直忙到晚上8点多,中午午饭也只能在训练场草率解决。这些是我们工作日常,是作为一名普通教练的职责所在,同时也是为了让想快点学车拿证的你学车更加轻松。这样默默付出的教练,你还忍心怼回去么?
怼回去
不怼回去是因为教练的认真负责的指导、默默辛勤的付出,但如果教练无缘无故的骂你、凶你,别客气一定要怼回去,因为这样的教练不是好教练。
不管教练有没有批评,斑马学车长江驾校小编觉得咱还是先把车练好了来,咱靠实力堵住教练的嘴。
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换挡卡顿挂不上,驾校教练5招需熟练掌握!
科目三俗称大路考,主要考察学员在实际路况上的驾驶能力,那科目三考试如何换挡呢?
一、换挡过程操作步骤:
1. 踩离合(器),松油门
注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。
现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然。
2. 换挡
注:怠速换档
3. 抬离合、加油。
技巧一:起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。
否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧三:换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧四:换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五:换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是新版的考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻哦!
注意:
换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。
若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。
如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。
因此这两种都不可取,一定要同时。
要换档,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。