开车是一门技术活,停车越是如此。在科目二科目三考试中,需要我们停车的项目有倒车入库、侧方位停车、坡道停车、靠边停车等等,其中,坡道停车无疑是驾考的一大难点。
一、坡道停车怎么找点对线
1、行驶中初步摆正车身左右位置打右方向灯进入考试,像靠边停车一样,用车头右铆钉投射点触碰车道右边线(右边线约切进车头三分之一,即55cm)。使车身与车道右边线距离保持在30~50厘米,稳定车速,将车身摆正。
2、行驶中准确摆正车身左右位置用车头左喷水嘴精确对准定点停车区定位铁板左前角,进一步将车身与车道右边线的距离将修正到30厘米以内。
3、准确定点停车始终紧紧追对定位铁板左前角,直到看不见时为止;在看不见定位铁板左前角时,缓慢向左微打方向,使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水平平行。当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐,或左前窗窗花与定位细线前部精确对准,或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时,立即踩离合、踩刹车停车,关闭右转向灯。此时,车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方,坡道定点停车完成。
4、坡道起步先打左方向灯,3秒后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(即半离合状态)稳住左脚不动、并慢慢放开刹车,车辆就会起步前行。停车后至起步时间不得超过30秒。
二、坡道停车注意事项
1、首先,要根据车的动力来判断要不要给油。
根据自己学习的车型、动力来判断,如:桑塔纳动力比较足,在整个科目二过程中一般都不用给油。动力比较小的车型在训练时,时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况,但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步,是因为训练车的"怠速"调的比别的车要高。
2、其次,控制好离合。
离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到"完美接触点"不可。因为在给着油儿的情况下,即使没完全抬够接触点,松手刹也不会溜车,车会较着劲不动。在这个情况下,千万不要看车不动就心慌,以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合,实际上这个时候,既然不溜车,就说明离合已经半联动的较上劲了,加着油稍微抬一丁点儿离合就成。
3、脚刹和手刹的作用是一样的。
练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用,用来锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
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容易混淆的科目四安全行驶常识题汇总,你不一定都会做
科目四考试实际是科目三安全文明驾驶理论考试,这就说明科目四考试有很多安全行驶的常识题,虽说是常识题,但不是每个学员都能完全做对的。
下面小编就为各位学员整理了几道容易混淆的科目四安全行驶常识题,看看你都能做对吗?
1、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,可用力踏制动踏板。
答案:对
解析:这道题的难点在于因为我们一直强调安全原则,所以在看到“用力踏制动踏板”时,很多学员会下意识认为这是违背安全原则的,所以就判断错误了。
而这道题中的车辆安装了ABS防抱死制动装置,潜台词就是在紧急制动时的危险状况会得到控制,此时就需要用力踩刹车,才能有效触发ABS系统。
2、驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全?
A、停车观察路口情况
B、加速尽快进入路口
C、减速观察左后方情况
D、减速缓慢进入路口
答案:D
解析:这道题容易让人混淆的答案是选项A,其实可以从两点来理解这道题。
(1)题干中提到“在有这种标志的路口”,说明希望学员掌握的是标志的含义,图中的标志是指减速让行。
(2)途中虽然显示前方有一辆黄色小车,但是这辆车已经行至道路中央,所以我们只要减速慢行,也不会撞上去的;此时反而要注意,如果突然在路口停车,很可能造成后车追尾,这样更加危险。
综上所述,答案应该是选项D。
3、驾驶机动车进入左侧车道可以掉头。
答案:对
解析:大家注意啦,这道题是有陷阱的,很多学员都被眼前路口的红绿灯给忽悠了,事实上,在这样的路口掉头是不用看信号灯的,判断能否掉头有几个因素:
(1)掉头标志:有掉头标志一定可以掉头,没有掉头标志不一定就不能掉头,有禁止掉头标志一定不能掉头;
(2)地面标线:地面标线是实线时,一定不能掉头,地面标线是虚线时,就可以跨越;
(3)信号灯:如果分直行、左转灯,那就要看信号灯,如果不分,则看路况判断。
具体能否掉头,就要综合这几个因素一起考虑,在这道题中,信号灯没有分直行和左转,所以可以忽略,地面左侧是黄色虚线,所以可以跨越,虽然没有允许掉头的标志,但也没有禁止掉头啊,综合考虑,是可以掉头的。
4、怎样调整汽车座椅安全头枕的高度?
A、调整到头枕中心对正颈部
B、调整到头枕中心与颈部平齐
C、调整到头枕中心高出头顶
D、调整到头枕中心能支撑头部
答案:D
解析:头枕可不是为了让你开车时感到舒服而设置的,头枕的主要作用是为了在事故发生时保护你的颈椎,不管是头枕对着颈椎还是高于头部,在受到追尾冲击时,你的头部往后一仰,头枕没能正好承接住你的头部,颈椎受到压迫,自然没有了保护,所以当头枕放在头部的高度时,头枕可以稳定你的头部不向后仰,从而减轻颈椎的压力。
以上就是驾考小编为您整理的容易混淆的科目四安全行驶常识题目。