经验交流：驾考百米加减档操作方法

百米加减档位操作是科目三必考的项目之一。然而，新手经常会因为过度紧张，导致在该操作上折戟。现在我们来看下这个百米加减档位操作该怎么进行。

　　通过方法：

1、机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时，应将车辆的接位准确地挂入一挡。

2、须用单手(左手)控制好方向盘。因为在百米加减挡的操作过程中，右手始终在操作变速杆(挡杆)，没有时间协助左手控制方向盘。

3、驾驶人的右手应始终握住变速杆，这样可以缩短加减挡的时间。

4、车辆在加档行进中，除一挡、二挡有加速(加油)过程外，其它各挡位基本上没有加速的过程，驾驶人在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后，再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。

5、驾驶人驾驶车辆在加挡行进中至最高挡位后，应迅速做减挡操作动作。在做减挡操作动作时，无需做加速动作，完全靠车辆行进的惯性行走。减挡的操作动作同加挡的操作动作基本上相同。

　　关键技术：

1、起步时应准确地将变速杆挂入一挡挡位。

2、掌握单手控制方向盘技术。

3、右手应始终握住变速杆。

4、加档操作时除一、二挡有短暂加速过程外，其它挡位没有加速的操作过程。

5、减挡操作时，不需要有加速动作的操作过程。

科目三加减档位操作其实可以说是蛮简单的。在这边提醒下各位新手朋友，应该用心去记住每一个步骤，认真去学习，这样才能够更好、更快的去做好这个操作，在科目三考试上才能更加从容淡定。希望这些技巧可以为大家带来一定的帮助。

以上就是德信众驾校小编给大家整理的经验交流：驾考百米加减档操作方法的全部内容，希望对广大学员有所帮助。德信众驾校报名咨询电话：0537-7927999,0537-7928999

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在我们日常行车过程当中，总是无形之中就被电子眼给抓拍扣分了。原先在驾校里面学过的一些交通标志，大家是不是都忘了一干二净了，今天车品君赶紧给大家来复习一下，不然这次你的12分就不够扣了！

1、左侧通行&右侧通行

这个标志一般会在道路施工或事故堵住的道路时可以见到，这个只要记住线条是撇还是捺，撇就是左侧通行，捺就是右侧通行。

2、单行路&直行

长方形里面有个箭头，而且空间比较窄的，就是说只能够往一个单向行车的是单行线，而且这里是禁止掉头的；圆圈里有箭头的表示直行车道，这里是不能够转弯。

3、禁止通行&禁止驶入

圆圈里面有一道杠就是禁止驶入，一般多用于单行道，准出不准入；大圆套小圆，就是禁止通行。

4、禁止停放&禁止长时间停放

“X”在我们的理解当中一般是“禁止”、“完全禁止”的意思，圆圈里面一个叉，是禁止车辆停放的标志，哪怕是一秒钟也不能够停；圆圈里面有一道杠，表示禁止长时间停放，车辆短暂停一下还是可以的。

5、停车让行&减速让行

“停”表示车主需要停下车，让行对方，停车让行一般会在路口视线较差的地方设置，须停车观察后再通行；“让”表示减速让行，减速让行一般会在路口视线较好，可以看到支路上的行人和车辆的地方设置，此时须降低车速，如支路上有车辆或行人穿越，则需要让行。

6、注意行人&行人通道

黄色背景图标一般是警告/注意类型，而蓝色背景则是普通/中性类型，两者主要是提醒注意行人，黄底图标一般是在行人比较多的地方，但是不一定有人行横道。白底图标是前方有人行横道，注意有行人并且注意避让。

7、最低限速&最高限速

主要看背景和字的颜色来区分。蓝圈内白字，下方还有一截白底，表示最低限速标志。最高限速一般都是红圈白底黑字，提醒车主依据限速标志减速慢行。

8、会车先行&会车让行

主要看看背景和箭头颜色来区分。从图示中我们对它们的形状、颜色都已经看得很明显了，两个标志一圆一方，底色也不同，会车先行右侧是一个白箭头，左侧是红箭头，而会车让行右侧为红色箭头。在交通标志中红色表禁止，标志上非红色的粗箭头侧先行，而且是“圆让方先”，也就是圆形为会车让行，方形为会车先行。