学驾心得：驾考遇中途“被”停车到底是为什么？

在考试中自己小心再小心，却在途中被判中途停车，但是感觉发挥的很正常啊，这是怎么回事？

中途停车一次就会直接挂掉整个考试啊！

到底怎么办？典典来支招~

原因一：方向盘打得过死

在倒库、S弯、直角转弯等需要打死方向的考试项目上，大家一定要特别注意。方向打的过死，容易造成较大的阻力，造成车辆短暂停止。

应对妙招：

1、方向盘不要一下打得太死，要稍微留一点空间。

2、打死方向盘的时候，车辆会出现明显的减速，这时候可以稍稍抬起离合。

3、还要注意，方向盘打死后回正时，车辆会出现加速，应该压一压离合，防止车速过快难以控制。

4、右倒库进库的时候，需要在方向打死的情况下松刹车，这时候，应该微微抬起离合再松刹车，防止车辆中停。

原因二：路面坑洼不平

平时练车或者考试的时候，难免遇到路面不平的情况，小坑小坡或者水泥地的缝线等。

这也是有可能造成车辆短暂停止的。这种情况还是较少遇到的，考场的路面相当平整，小伙伴们可以放心。

应对妙招：遇到路面不平，车速不宜过慢，应该稍稍抬起离合器。但是不能抬太高，否则会因为小颠簸造成熄火。

原因四：不适应和紧张

考试时的车辆和平时的训练车是不同的，离合器的情况也存在差异。对车辆不熟悉和不适应，就容易造成心理紧张，影响对离合器的正常控制。

应对妙招：

1、在平时练车的时候，就尽可能多上几辆不同的训练车练习，熟悉不同的车况和离合器，缓解对陌生车辆的紧张情绪。

2、考试上车后，不要着急开始。借助准备时间，适应一下离合器，尝试多次踩抬，找到合适的半联动位置。

3、起点到库位之间、项目与项目之间是允许停车的，要充分利用这段距离，找到最佳的离合器半联动位置。放松心情，好好练习，祝愿大家考试必过，永远都不中途“被”停车。

原因三：离合控制不好

科目二考试中，离合器的掌握至关重要，过快过慢都是不行的。

有些学员对离合的操作始终不够稳定，不知不觉，离合就会抬的较高，造成车速过快。

等反应过来想要降速的时候，又猛踩离合。车速忽快忽慢，很容易造成瞬时间的车辆中停，有时甚至连自己都没有感觉到。

应对妙招：

1、平时一定要多多练习控制离合器，找到半联动的最佳位置，避免车速过快或者过慢。

2、维持好最佳车速。如果车速较快应当及时压离合，车速较慢应该缓抬离合。

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变更车道前后有车怎么办

在科目三的考试过程中会遇到突发情况，当语音提示你要变更车道，前面有车过来，后面有车跟尾，是转还是不转呢?

如果旁边车的速度都很快，这个时候你可以先打灯，然后等车过去了，你再过去。如果车的速度比较慢，你可以先把自己的速度降下来，等车过去然后你再转弯，记得语音一开始就要打转向灯。如果他的速度比你慢很多，那么你可以打灯，加速，然后超车。记得一定要打灯。

　　变更车道的具体操作方法：

1、观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通情况;

2、确认安全后，打开转向指示灯示意，转向灯保持三秒以上，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;

3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向、驶往所需车道后，关闭转向指示灯;

4、每次只能变更到相邻的车道。若需变更到相邻以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。在车道分界线为实、虚线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道;

5、在交叉路口变更车道，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道;

6、变更车道时，应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道，防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。

　　注意事项：

1、注意让所借车道内行驶车辆先行;

2、不能频繁变更车道;

3、不得一次连续变更两条以上车道;

4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。

　　变更车道技巧：

1、提前观察道路交通标志和路面标线;

2、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变道;

3、应在50至60米的距离之间变更车道。