八达驾校：科目一交规考试扣分题目口诀

科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。我给大家总结了科目一交规考试扣分题目口诀，大家可以参考一下。

　　科目一交规考试扣分题目口诀：

一、救护类

1、选择题：全部选C

2、判断题：只有2题是错的，如下;其余题目均正确

a、包扎伤口，在远心端

b、脊椎损伤，用软质担架

　二、扣分类

　1、选择题：(没把握时,都选三分)

a、12分—3无证，1醉酒，1逃逸，1不缴纳罚款(超过3个月或者连续2次逾期)

b、6分—1喝酒，2高(高速)(学车试车;不按规定停车)，2超(超速50%以上;超载20%、30%以上)

c、3分—基本都是高速的题目，只有4题例外(牌照未挂、弄脏牌照、违反交通灯如闯红灯、发生事故后不按规定使用灯光和设置警告标志)

d、2分—只有1题为高速的题目(在匝道、加速车道或减速车道上超车)

e、1分—不带证

p、s、红题(必考题)选择扣分的只有1题—扣3分

2、判断题

a、“与前车不保持安全距离”、“交通管制时强制驶入”、“不按规定使用灯光”、“不按规定会车、倒车”这四题是对的，其余均错。

　三、罚款类(先选出单值或范围为200、500、2000元的答案《有其他值或“2000元以上”都不要选择》，其中最大值或范围就是答案)

罚款与扣证的相对关系：200～500元→1～3分

500～2000元→3～6分

　四、时间类

1、驾驶证年数

a、驾驶证：吊2撤3(指年)，从裁决之日开始

b、营运车驾驶证(出租车等)：吊销5年

c、醉酒2次：吊销5年

d、事故逃逸：终生

2、天数

a、基本都是15天

b、调解申请：10天

c、换证前：90天

d、补证：3天

　　五、不准停车题(只有30米和50米，其它值都是错误的)

1、凡是有“口”字的地点：50米

2、没有“口”字的地点：30米

　其它类：

　　一、车辆牵引

1、可以的有：正式驾驶员，制动器失效用硬连接，三轮摩托车。

2、不准牵引有：二轮、轻摩;转向器、灯光失效;其重车、挂车、轮式专用械车;宽度机大于牵引车。

　　二、实习驾驶员

1、可以：按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。实习期间须悬挂实习示意牌。

2、不准：牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。

　　三、车辆登记

1、购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。

2、车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。

3、要定期对车辆进行安全技术检验。

4、机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。

5、达到报废的车辆要注销登记。

　　四、鸣喇叭

1、可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。

2、不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。

　　五、灯光

1、左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头时。

2、右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。

3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。

4、夜间无路灯照明时间时开远光灯。

5、雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。

6、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

7、夜间需要超车时应变换远近光灯。

8、夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。

　　六、让车

1、机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。

2、右转弯昂左转弯的车先。

3、下坡车让上坡车。

4、非公交车让公交车先。

5、环型路口进口让出口。

6、有障碍让无障碍。

7、有让路条件让无路条件。

　　七、未划分标线车道

1、机动车在中间行驶。

2、路幅宽度14米以上非机动车两边3、5米。

3、14—10米机动车中间7米。

4、10—6米非机动车两边1、5米。

5、小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。

　　八、车道

1、三条车道：第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道：专供其他车辆通行。

2、高架：第一条为快车道，车速为70—80。第二条为慢车道，车速为50—80，低于70公里改在慢速车道上行驶。

3、高速公路：第一条为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里。设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全车距离为100米。

4、高架和高速：不准停车、调头、逆向行驶、上下客。

　　九、其他规定

1、安全宣传时间为5月25日。

2、吊销驾驶证时间为2年，从裁决生效之日起算。

3、撤消驾驶证时间为3年。

4、年内扣分为12分，满12分以后的考试内容是：道路交通安全法律，法规和相关知识。

5、特殊条件情况下(弯道，窄路，桥梁，掉头，下陡坡时)规定机动车时速为30公里，拖拉机为15公里。

6、公共汽车站，加油站等附近规定30米内不准停车。

7、铁路道口，交叉路口，宽度不足4米的窄路等规定50米内不准停车。

　　十、快速处理

快速处理规定，执行日期为2003年1月1日2003年8月26日，是机动车单车事故和二车间事故，处理交通事故时间不超过5分钟，必须是驾驶员受轻微伤。违章扣分为12、6、3、2、1五种，一般高速公路上扣分内容，“学车”，“停车”为扣6分，熄火扣6分。

　记分

　　1分：

1、上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带驾驶证、行驶证的

2、驾驶机动车不按规定使用灯光的

3、不按规定会车、倒车的

　　2分：

1、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的

2、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的

3、客车载人超过核定人数未达20%的、货车载物超过核定载质量未达30%的

4、驾驶机动车时有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的

5、违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的

6、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者驾驶的机动车牵引挂车的

7、在实习期间驾驶执行任务的警车、消防车、救护车或者工程救险车的

8、在实习期间驾驶载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或放射性等危险物品的机动车的

9、行经交叉路口不按规定行车或者停车的

10、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的

　　3分：

1、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光或者设置警告标志的

2、违反道路交通信号灯的

3、在高速公路上驾车低于规定最低车速的

4、低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的

5、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的

6、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的

7、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的

8、机动车驾驶人故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的

9、在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的

10、在高速公路上骑、轧车道分界线行驶的

　　6分：

1、饮酒后驾驶机动车的

2、机动车行驶超过规定时速50%的

3、在高速公路上试车和学习驾驶机动车的

4、在高速公路上不按规定停车的

　　12分：

1、醉酒后驾驶机动车的

2、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车

3、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪

4、使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的

5、驾驶与准驾车型不符的机动车的

6、超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款的

7、违反交通管制的规定强行通行，不停劝阻的

以上就是八达驾校小编给大家整理的八达驾校：科目一交规考试扣分题目口诀的全部内容，希望对广大学员有所帮助。八达驾校报名咨询电话：0573-87295588

科目一交规考试扣分题目口诀相关阅读：

考了三次科目二，我终于过了，分享几个注意事项

记得那年考车，很多人都挂在了倒库上面，当然我考了三次，前两次都是挂在倒库，算起来我也是倒库钉子户了，经过三次的经历，我也累积了一些经验。大家可以看看，少吃点亏。

第一：一定要学会调整座椅，不然分分钟吃亏

因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大。

我是算个子小的，每次考车前我都很害怕座椅不能调，因此，每次我都会带上个小枕头，拿来垫着后背。

座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘；

调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

第二：一定会调整后视镜，看到后车轮为主，左右两边都要看看

调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。

3、学会看后视镜

学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜。

最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

4、压好车速

学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板。

通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的；

压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。

5、调整好车身与边线的距离

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线；

距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

6、入库后修整方向

车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大。

有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。

在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

一句话来说，每个人都有自己的开车习惯，最好能在练车的过程中找到自己熟悉的视角、座椅高低的规律，如此，无论是什么车，咱都不怕了。