北京

学驾心得:驾校教练爆笑语录,花式骂人大全!

学车趣事2018-05-16 03:37

这年头,学车没被教练喷过,你都不好意思说你学过车,且看今天公安驾校小编为大家整理的驾校教练语录还有他们奇葩的教学方法。开车虽易,学车不易,且学且珍惜。

一,教练语录

1.“挂挡别低头看”

公安驾校小编有一个朋友,是标准女司机。学车学到挂挡的时候,她总爱低头看挡位。教练看见了,就提醒那位姑娘:“好了!好了!好了!踩离合换挡!喂!没叫你往下看啊!左脚踩离合,右手挂挡。眼睛怎么还看下面!下面有什么啊?有美女照片也不能看啊!”

姑娘答:教练,我是女生,不喜欢美女照片。

教练:怪不得!女司机……

2.“加油”

这是一个网上传的段子。一个学员开车上路,教练说:“加油!”,学员答:“谢谢!”教练又说:加油啊!学员答:谢谢啊!我会加油的!教练急了:我了个去!你谢个什么劲啊!我喊你给车子加油啊!

3.“开快点!

有一名网友,他第一次上车就开了将近80码,边上的教练也被他吓了一跳:“你还可以飞得再快一点。”

但一般来说新手开车,不少人由于不熟悉会开得非常慢,这时候就是教练各种吐槽的黄金时间。

“你稍微快点!我们不是电瓶车比赛啊!方向盘拿拿稳,别让他左晃右晃,不然别人以为我这车喝得不是油,是酒!”

“这个时候不开快点,什么时候快!踩油门!”。随后,这位学员果然加速了,但开着开着车开出了边线,“喂喂喂!叫你拿拿稳啊,怎么老开出边线,你是国足啊?”

后来,这位学员越开越嘚瑟,转弯时忘记翻2档,冲到草丛里去了。树叶从窗里掉了进来,教练一脸无奈:“不就说你两句么,你需要灭口吗?”

4.“看反光镜!

新手驾驶员常犯的一个错误就是不习惯看反光镜,而是喜欢回头看车,这也是不少教练吐槽的点。

“看反光镜,我说了那么多次了!叫你看反光镜,眼睛老乱飘,那边是有钞票吗?”又要看反光镜,又要管排挡,又要管方向盘离合器,不少新手学员手忙脚乱是难免的。当然有一个结果也是难免的——熄火了!

“怎么又熄火了?我喊你师傅吧……你是男人吗?是男人就别熄火!”

5.“哎呀教练,第一次上马路我好紧张哦!”

“你紧张啥子,该紧张的是路上走的人!”

二,奇葩教学方法:

1. 用学员手机当标杆 练倒车入库

武汉的小蒋在驾校练习倒车移库时,教练出狠招,让学员把自己的手机放在地面黄线上,倒车稍偏一点,手机就废了。有的干脆掏100块钱放在黄线上,压到了就没收!不过,小蒋表示,练车效果还不错。在此,公安驾校小编建议,碰到这种教练,学车还是别带苹果了…用诺基亚吧,反正坏的是轮胎…

2. 把练车场设到5楼……

你听过驾校把练车场设在楼顶吗?安徽合肥一座购物中心五层楼顶,竟成某驾校练车场,面积约几千平方米,距地面二三十米高。驾校表示这是锻炼学员学车的心态。网友惊叹:这根本就是在用生命学车啊!不过,后来当地运管所已将私设的练车场封锁,并扣押驾校教练员证件。

今日头条公安驾校小编短评

公安驾校小编认为,无论学生的天赋是高是低,学习情况是好是坏。驾校不能刻意“挑”学员,教练不能肆意“骂”学员,这是最起码对人的尊重。

当然,眼下不少驾校教练存在着授课不认真,粗口频出,甚至公然索贿乃至性骚扰。公安驾校小编相信只是个别现象,但这也足以引起重视。

放开民间个人申报驾考,打破驾校垄断。让服务意识植根于驾校的企业文化中。并将文明授课列入驾校教练的考核标准,并制定更多细则来对教练也进行规范的培训。驾校不妨让学员对教练的教学能力和态度进行打分,引入竞争,优胜劣汰,让那些粗鲁无礼,傲慢待人的司机没有好的市场,而那些侮辱他人,甚至拿学员生命为儿戏的司机永远不能踏入教练的行列。

以上就是公安驾校小编给大家整理的学驾心得:驾校教练爆笑语录,花式骂人大全!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。公安驾校报名咨询电话:028-82273551


驾校教练爆笑语录,花式骂人大全!相关阅读:

汽车雨刷器要怎么保养

良好的视野是车辆能否正常行驶的重要保障,雨刮器的橡胶部分保养是否良好,直接关系其工作效果。那么,雨刮器要怎样保养?

雨刮器要怎样保养

  1、洗车勿忘雨刮器

雨刮虽然搁在挡风玻璃上,但日常保养时人们却很容易视而不见,等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条的寿命就会长一些。如果由洗车店代劳清洁,可以提醒一下店员为你做这项工作,将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。另外,要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。

  2、定期检查不可少

检查雨刮的方法很简单,喷出一些清洁液,然后开动雨刮,留意它的动作是否流畅,留心听听是否有较大的“刮刮”声,如有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后,看看是否有水分留在挡风玻璃上,同时观察一下是否会留下一些划痕,如果很明显地见到的话,就表示雨刮上的刮水胶条已经老化,应该更换新的胶条了。

如果各种故障现象都齐全,肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏,及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换。此外,还要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配,因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的,而有些则是用建点的凸扣锁死的,买的时候一定要认准。

  3、用车时候多注意

要想雨刮使用寿命更长,最好是避免长时间在太阳下暴晒,还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时,往往只开启雨刮扫走沙粒了事,事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃,所以在开启之前,不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统:加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水,避免喷水电机空栽。

  4、雨刮器常见问题

1)带状条痕:没有找到雨刮壁的最佳支掌点,导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。

2)雾状条痕:一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。

3)细水现象:当雨刮器刷过挡风玻璃后,仍有小水滴贴在玻璃表面,此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。

4)胶条硬化:由于日光直晒和高温的直接变化,使雨刮胶条硬化而失去弹性。

5)上部结构损坏:受冰铲或外力破坏,造成雨刮杆结构损坏。

6)腐蚀或胶条磨损:气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方,会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。

7)“卡塔”声或刺耳的噪音:发生雨刮不规则刮扫时,大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下,雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。

8)雨刮扬升现象:现今车辆空气力学上常见,尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时,因雨刮招受风力而上扬,导致部分未被刮扫到,就有此现象。

9)胶条龟裂:胶条的使用本来就有一定的寿命,经过冷热酸碱的肆虐之下,硬化龟裂或剥落在所难免,有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上,若是品质不良的胶条,损坏的时间会更快。

10)胶条污损:形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决,您的雨刮就会进一步的恶化,划伤玻璃,进而会严重影响行车安全。

热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车