公交驾校百科：在驾校学不到的驾驶技巧

1、安全转弯小技巧：向右转小弯，向左转大弯。

这样可以加大转弯处两车相会的安全距离。

2、雨天和雾天，一定要记得打开雾灯，雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目。

3、不要长开远光灯

远光灯会让对向车道的司机和行人“瞬间致盲”，半秒钟内任何东西都看不见，极易发生事故。

4、不要私自加强和改装车头灯

特别是加刺眼的蓝光车灯，其实很危险道理跟长开远光灯一样。

5、合理使用刹车

没有ABS防抱死系统配置的车，在刹车时如果一脚刹不住，要根据当时的刹车距离，稍微抬起一些再进行第二次刹车，增加制动效果。

6、清理尾灯

明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件，减少追尾事故发生。

因此，尾灯、转向灯脏了要擦，坏了要尽修。

7、停车后打开车门前要养成观看側镜和倒车镜的习惯，避免开车门时后面的人或车辆撞上来。

8、在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。

9、拉开与以下几种车的前后距离：

载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车，因为这些车会因为争抢客源或上下旅客，急打方向、急停。

10、当发现满载沙石的泥头车，或者满载钢管等加长物体的货车时，不管是超车和会车，都要加大距离，防止前车货物掉下砸中挡风玻璃。

11、在高速公路上行驶，超完车尽量走回主车道。每超一辆车，转向灯该打就打，闪灯和鸣笛该用就用。

12、经过高速路口前或从高速路下来，都要特别注意控制车速，以免刹车不及发生事故。

13、当汽车进入高速行驶状态时，尽置不要打开车窗，因为开窗后车内气压会产生变化，司机的耳膜会有挤压感。

如果车体流水线设计有缺陷，严重的还会导致车内人员的耳膜破裂。

14、在非高速公路，中间有隔离带，多条车道而且有路口，特别是用比较高的花丛作为隔离带的道路，尽量把车行驶在中间车道。

因为一旦路口有人横穿过马路时，中间车道行驶的车可以选择左右两个方向避让。

15、路上突然滚出来一个球，要提前减速，可能有小孩跑出来去拿那个球。

16、遇到摩托车和自行车要注意防范。

它们可能不打转向灯、不看后面有没有车就突然左转。

17、路边有一个大人牵着一个小孩，此时你也应该减速，小孩有可能突然挣脱大人的手，直接跑过马路。

18、在乡村公路上行驶，要注意观看各个乡村路口有无人车、狗和牛等动物出来。

19、天气寒冷或下雨时，驾驶摩托车或骑自行车的人，可能因寒冷手脚僵硬，或者穿着雨衣转头不方便，驾驶时应注意避让。

20、上坡遇载重车时应当注意，不能跟得太近，预防前车发生倒退滑坡，或货物滑落倾倒。

21、超以下车时要特别注意：

拖拉机、农用车、机动三轮车，因为以上几种车在行驶的时候噪音比较大，驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声，所以在超车时，要多响喇叭，加大超车距离。

22、重点防范前方路口出现的货柜车、加长车，因这类车型车身比较长，一旦掉头或横过马路时，会占据约三条车道的宽度，犹如一道铁墙横在你面前，只有提前减速才能避免事故发生。

23、不要在弯道超车，弯道处视线受阻，不管是路面标有允许超车的虚线，尽量不要盲目超车。

24、前方靠路边出现障碍物，这时要防止人或车辆为了避让障碍物而突然进入你行驶的车道，只有提前判断作出反应才能避免事故。

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科目二离合器的3点陋习，必须摒弃！

关于离合器的重要性，在学车的过程中教练已经多次强调过：想通过科目二场地考试，首先要练好离合。今天针对学员在踩离合的3点陋习做简单提醒。

1.长时间把脚放在离合器踏板上

行车过程中，有学员为了第一时间踩到离合器将脚长时间放在离合器上，这种习惯显然是不可取的。

这种不良习惯很容易对离合器造成损伤，例如造成离合器打滑、离合器摩擦片烧坏腐蚀，严重可能会导致离合器压盘甚至出现离合器压紧弹簧故障等。

建议将脚放在离合器一旁，不要过多的担心踩不到离合器，经过长时间的训练，准确踩到离合器是没有问题的。对于是否可以将脚踩在刹车上，为了安全起见是可以的，“脚要么在油门上要么在刹车上”，车在行驶过程中时刻保持警惕。

2.起步时一直处于半离合状态

科目二会用到离合起步，特别是在坡道定点起步时，为了防止车后溜，会用半离合状态起步，等到到了半离合状态松开刹车起步，平稳起步再将离合抬高，到下坡时可以轻踩刹车控制车速。

有时候学员在半坡起步时，担心车会熄火后溜，短时间无法找到半离合状态，长时间去试半离合，这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，应尽量快速起步减少磨损。

3.离合不踩到底就挂挡

离合器踩法是以小脚脚腕的力量去支撑，不能用前脚掌或是脚心踩，会使不上力气。很多学员因为紧张，踩离合就挂挡，挡挂不上去就硬生生扳挡位，却不考虑是什么原因。

其实离合和挡位是有前后的时间差的，先将离合踩到底，再挂挡，而不是一踩离合就挂挡，离合不踩到底挡挂不上。在平时训练中，调整好座椅的位置，规范离合的踩法，一定要注意踩到底才能挂挡。