驾驶技巧：科二科三：先踩离合还是先踩刹车？

练车考试，离合刹车的顺序很关键，如果操作失误，容易熄火扣分，甚至会造成危险。科二科三停车时，先踩离合还是先踩刹车？

1先踩离合再踩刹车

考试停车，一般而言，先踩离合在踩刹车。当车速较慢，如果先踩刹车，容易导致熄火。

倒车入库及侧方停车

先将离合踩到底，再迅速踩下刹车；由于速度缓慢，既不会出现惯性滑行，也不会出现抖动。

红灯、或交叉路口停车、靠边停车

科三考试准备停车时，由于车辆一般低于40公里，可以先采取发动机制动的方式减速，提前松开油门，然后将离合踩到底，进行降挡；

若减速过早，离停车位置还有一段距离，可以先松开离合，轻踩油门再往前走一些；若十分接近停车位置，则可以慢踩刹车到底，将车停稳。

急刹车时，单踩离合，由于惯性车辆仍会前冲，所以一般离合、刹车同时踩到底；在坡道定点停车时，避免后溜，也会离合刹车同时快速踩到底。

3先踩刹车再踩离合

科三车速较快时，也可先踩刹车，再踩离合停车的情况。如直线行驶时与前车很贴近，结束后想立即停车，学员可轻压刹车，待车速降到特定速度，加上离合（踩到底），准备停车。

4操作时注意事项

①速度与挡位必须匹配，车速下降造成车辆抖动时，必须及时减挡；

②科三不允许空挡滑行，平时驾驶为了避免熄火，会采取空挡滑行刹车，但考试时是绝不允许的。

先踩离合还是先踩刹车，离不开行车速度以及操作目的，学员练习时要多加注意，才会熟能生巧，控制得当。

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学习方法

科目一试题有一千多道，全部做完太费时间，不可取，有没有更省时间的方法呢？有。

1、第一步，看“科一技巧”和“图标速记”，看完一部分就做“专项练习”，看一点内容，就做对应的试题，循环往复，这样容易记忆。

2、第二步，开始“模拟考试”。

3、第三步，在第一步和第二步会有许多做错的题，所以第三步就是复习“我的错题”。

4、第四步，巩固知识点，做题或模拟考试遇到忘记的内容，要复习“可以技巧”和“图标速记”，加强记忆。

5、第五步，几个循环下来，模拟考试多次95分以上，就基本不成问题了，每天花点时间巩固练习就可以了，直到参加考试。

科一技巧

一、交规答题技巧

1 、答题只有一个原则——安全，怎么做安全就怎么做。

2、 判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向，选择题中类似的答案都错。

3 、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。

4 、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。

5 、无标志无灯无警路口，按照让右路——让左转——让直行的顺序判断。

6 、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。

二、车速

1、普通道路

2、高速公路

（1）最低速度：[同向]两道100，60；三道110，90，60；四道110，90，90，60

（2）最高速度：不超过时速120

（3）天气＋能见度低于50米，时速不超过20，并尽快驶离。

三、距离

1、停车：题目出现“站/队”，30米范围内不能停车，其余情况50米范围内不能停车

2、故障难以行动，设警告标志：

普通公路：车后 50~100米

高速公路：车后150米外

3、夜间会车：150米内改近光灯

4、车距：

时速超过100，100米以上

时速低于100，50米以上

四、处罚

1、扣车：无牌，无合格/保险标志，无证（注意看是行驶证，会有陷阱），伪造证件，扣满12分；

2、没挂好是警告，伪造假冒是收缴

3、拘留15天：驾驶证无效（吊销或暂扣）、交通事故逃逸但不犯罪

4、吊销：超速50%，借车给无证之人，非法改装、报废、无理由逾期不接受处理

5、有期徒刑：交通肇事，3年以下或拘役；逃逸致死，7~15年

五、记分

1、机动车驾驶证有效期：6、10、长期，去审验；

2、记分周期12个月，满分12分科目一再教育

3、常考6分：6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等

4、常考12分：一般酒后、超速50%以上、伪造、与证有关的扣12分。

六、灯光

1、打左转灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。

2、打右转灯：向右转弯、向右变道、靠边停车。

3、夜间行车，路灯照明好，开近光灯。

4、夜间无路灯照明，可以开远光灯。

5、夜间超车时变换远近光灯。

6、临时停车时开示廓灯和尾灯。

7、雾天时开雾灯和报闪灯。

七、让车原则

山路会车，靠山的让不靠山的；

坡道会车，上坡让下坡；

环岛会车，后车让前车；

路口会车，让行已在路口的车。

科目一考试答题时要注意，选择答案要非常慎重，一旦选择答案就不能更改，且立即会出现正确答案。科目一难度并不大，但千万别不当回事，否则科目一都挂了，多丢份不是？

祝你早日考取驾照！