九龙驾校百科：美女要疯了：科三都过了，考科二居然挂了4次！

昨天一名牛逼哄哄的妹子在驾考宝典的车友群里面出名了！

这妹子发美照并吐槽：

——我都要疯了。昨天科三过了。今天考科二居然又挂了。两次死在直角转弯了，压线了，为什么，求解。

——我以前基本直角转弯不会有问题，我这已经是第四次挂了。还有最后次机会。怎么办？以前三次都是死在倒车入库压线。

车友都服了这妹子，称科二没过，你能考科三？流弊。。。

网友回复：

——你知道猪为什么会撞死在树上吗？

——还可以先考三？吓到宝宝了。

——很正常，驾考好像没有先后顺序。

——大姐你牛X、科二没过、考科三、还能越级考试！俺是农村人、别骗俺、、、

讲真，能不能考科目三是其次，关键科目二确实是学车里面最容易挂的科目。

下面为妹子以及其他美女学员，图文详解科目二5项小窍门。

项目一：倒车入库

(库位长约5.55米宽约2.35米)

当车和库垂直时，考你用两种方法把车倒入库里。当库在驾驶员右后侧时，叫正入库，当库在驾驶员左后侧时，叫反入库。

小窍门：正入库时观察车辆右倒镜，反入库时观察车辆左倒镜。将车倒入库中停车时，车辆前后与库位线的距离约35cm。

考试不合格的常见原因：打舵时机不对，导致车辆轧线;中途停车。

项目二：直角转弯

(直角转弯场地路面宽约3.8米)

车辆在宽约3.8米的路上行驶，当前方路面遇到角度为90度的转弯时，考你顺利通过该转弯处。

小窍门：在直角转弯考试中，啥时该打舵?观察车辆机舱盖前边缘线，视觉上前边缘线接近前方路边线约10cm时，将方向盘向相应方向打满。当车身摆正时，回直方向盘。

如车辆向左转弯时，应尽量靠右侧行驶。

考试不合格的常见原因：打舵时机不对，导致车辆轧线;中途停车。

项目三：曲线行驶

(曲线路面宽度约为3.5米)

考验驾驶人驾车在宽约3.5米、路面成“S”型曲线的路面上行驶。

小窍门：以向左侧打舵为例，观察图②，红点为机舱盖前边线1/4处，行驶过程中，红点一直与弯道左侧边线重合即可。

考试不合格的常见原因：打舵时机不对，导致车辆轧线;中途停车。

项目四：坡路停起

考验驾驶员能把车开上一定坡度的坡路上，在指定停止线的位置停车，并且在接下来的30秒内能把车开走。

要求：停车时，汽车前保险杠要定于停止线上(前后不得相差50cm)，车身距离路边线30cm范围内;起步时车辆后溜距离不能超过30cm。

小技巧：起步时，松抬离合器至联动点时，稍加油门，同时放下手刹。

1、确定车辆何时在坡路上停车的要领：如图④。

2、联动点的判断：发动机声音降低、车身抖动。

考试不合格的常见原因：坡路上停车不到位;30秒内起不来车;起步时车辆后溜距离超过30cm。

项目五：侧方停车

车辆的右后方有一个长约8.3米、宽约2.7米的库位，将车辆倒入该库位中的考试，即叫侧方停车。

小窍门：如图

①先将车开到库位左前方。

②车在行驶中，与库边线保持30cm至40cm。

③右侧倒镜中，右后轮到达库前边线立即停车。

④倒车时，将方向盘向右打到头。

⑤右侧倒镜中，车的右后厢角对准右后库位角时，回正方向盘。

⑥左侧倒镜中，当左后轮轧上左侧库位边线时，将方向盘向左打到头，将车开出。

考试不合格的常见原因：打舵时机不对，导致车辆轧线。

最后祝所有美女学员早点过，我是爱美不用谢我。

以上就是九龙驾校小编给大家整理的九龙驾校百科：美女要疯了：科三都过了，考科二居然挂了4次！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

美女要疯了：科三都过了，考科二居然挂了4次！相关阅读：

科目二这些容易被忽视的细节，你注意到了吗？

根据交通部门的数据，驾考项目中科目二的挂科率是最高的，科目二有5个项目，每个项目都有一些扣分点，往往一些容易被忽视的细节就会让你直接不合格。

一、侧方位停车要提前打右转向灯

听到电脑报“侧方停车”时考试即开始；进项目停车时打右灯（靠边停车），停好车倒入侧方库位时还是右灯（应为库是在车的右边，灯是用来给后方来车看的，即使没车来也要打）。

入侧方位停后出库是左灯。出库后拉正车出项目听到“请进行下一个项目”时恭喜你过了。如不提前打灯，智能评判将扣10分。

二、坡道定点停车的要求

坡道定点停车是科目二中小细节最多的项目，所以要面面俱到，否则将被扣分，甚至考试直接不合格。

1.车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。

2车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分。

3.车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分。

4.车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣10分；

5.车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；

6.坡道熄火，扣10分；

7.车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

以上列举的几个细节被不少学员忽视了，疏于练习于是导致补考。其实在驾校学习中，不能完全依靠教练，更多的是自己要多用心，多注意一些细节，多看多问，才能一步到位。