科目二是驾照考试中比较难的一项,很多学员考了两次三次还是不过关。为了帮助更多考生顺利通过科目二考试,天星驾校小编就和大家分享科目二五项必考的具体操作步骤,没考的一定要认真看哦!
一、倒车入库
右倒库
1、挂一挡,缓慢驶入考试区域,保持车身距离边线1.5米的距离。车轮压过黄线时停车。
2、踩离合,挂倒挡,车辆缓慢后退,注意观察左后视镜,当后视镜下沿与边线重合时,迅速向右打死方向。
3、打完方向,视线立即转到右后视镜,观察右后车轮与库角的距离。如果刚好是30cm的距离,就不用动方向;如果小于30cm,就回半圈至一圈方向;如果大于30cm了,就没办法调整了,必压线。
4、车身与库边线平行时,立即回正方向盘。如果车身不正,就要微调,哪边宽方向就往哪边打。
5、当后视镜下沿与库边线重合时,停车。
6、出库的时候,看右后视镜,右后车轮一出库就可以打死方向。
左库方法同右库。
二、坡道定点停车与起步
1、上坡前摆正车身,保持车头右侧三分之一处与边线重合前进,此时车身距离边线大约是30cm。
2、上坡过程中离合稍微多放一些,防止熄火。
3、看左后视镜,当后视镜下沿与定位线重合时,先踩离合后踩刹车,停车。
4、开左转向灯,右脚踩住刹车不动,左脚缓松离合器,至半联动状态时,稳住离合器不动,右脚慢慢松开刹车,车身起步,稳定后即可离合全部松完。
三、直角转弯
1、进入考试区域前摆正车身,保持车头右侧三分之一处与外侧边线重合前进,此时车身距离边线大约是30cm。
2、匀速行驶,当门内扣手与拐角点重合时,立刻打死方向。
四、侧方位停车
1、驶入考试区域的时候,保持车身距离右边线30cm的距离。到达指定位置后停车。
2、挂倒挡,踩好离合器,车辆缓慢后移,观察右后视镜,当看不到库左上角时,迅速向右打死方向。
3、观察左后视镜,看到库右下角时,迅速回正方向。
4、当左后轮即将压线时,迅速向左打死方向。车身完全进库后即可停车。
5、打左转向灯,方向向左打死,观察左后视镜,后车轮压到虚线时,向右打方向,这个需要学员根据实际情况来决定打多少方向。
五、曲线行驶
进入考试区域时,车头对准S弯入口的中间区域。S弯是比较宽的,一般都不会压线的。多看后视镜,注意好车速即可。
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一招在手,教你攻破驾照考试最难点!
驾照考试最难点在哪?有人说在是倒车入库(科目二),有人说是坡起(科目二),还有人说是加减档(科目三)(理论考除外)……不知道大家发现没有,被公认为“最难”的每个项目都和离合器的操作有关系。换句话说,学员之所以会认为学车难,其实是因为不能控制好离合器,所以造成速度、起步、换挡等总是操作失误。今天,就好好和大家聊聊离合器的事儿。
离合器的使用,秘诀在于找到“半联动”。能够找准半联动,离合器自然能够轻松驾驭。
半联动是什么?
离合器的半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,就是驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情。
听什么?听发动机的声音
当发动机在没有负荷时,发动机的声音比较轻松,如果加上负荷,即抬离合器达到传力的开始点时,发动机的声音就开始低沉,尤其是汽车负荷较大的情况下反应特别明显。
怎么样感觉?可以从以下三方面去感受:
1、感受发动机的抖动
在离合器抬到半联动位里时,汽车由静到动会先有一股抖动感觉,如果是将双手轻轻地浮搁在方向盘上,那么就很容易就感觉到这种抖动现象。这时候离合器就恰在半联动状态。
尤其是坡起最为明显。坡起时先要踩住离合和刹车,准备起步了,先慢抬离合,这时汽车会开始抖动。当汽车发出稳定的抖动,且保证松开脚刹时汽车能够开始行驶,这时的抖动就是半联动时汽车的最佳抖动状态了。
需要注意的是,抖动不能太厉害,当抖动开始剧烈,就要压住离合器,因为下一秒可能就会熄火了。
2、感受顶脚的感觉
当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时证明离合器就抬到联动点了,不过我个人认为这个方法不太适用于新手,因为靠感觉的东西,都需要丰富经验,明显的新手开车经验不足的。
3、感受车辆冲劲儿
在离合器抬到联动点的时候,车就会有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到半联动点。只要离合器一抬到联动点,就别再抬了(如果是再抬,发动机就会熄火),也别往下踩了(如果往下踩,车就不会动,如果半坡还会后溜)。