很多人惧怕开手动挡,唯一原因就是这些人在开车前没有真正了解和掌握开手动挡的一些技巧。其实,开好手动挡车型,并不难。那么才能把车开顺?
首先,大家都知道,手动挡车型要换挡必须跟离合器配合。因此,想要把手动挡车型开顺,就必须先弄清两个问题:一是换挡时机,即什么时候加挡什么时候减挡;二是换挡本身的操作,即换挡时油门离合的配合。只有弄清这两件事,驾驶员才有可能把车开顺。
1.选择最佳换挡时机
那么,车主如何确定换挡时机呢?是看速度?还是转速?相信很多驾驶员会问。其实所谓最佳换档时机,实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内,而这个范围,往往在技术参数上表现为最大扭力出现的转速范围四周。从根本上讲,换档就是不论车速多快,让发动机都能在健康转速跟车速配合。
具体而言可分这两个阶段:初级阶段。这个时候,操作并不熟练,对手动挡认识不深。如果硬要给一个换挡时机数据的话,则可参考下图数据,但仅限参考。具体还要根据不同车型而定,升档后看发动机是否继续有力,不抖动,不闷响。降档后听发动机是不是不狂叫。
熟练阶段。熟练之后就不需要任何参照了。开顺的最佳方法是凭“感觉”。想要快速行驶的时候,高转换挡,什么叫高转换挡?听到发动机声音明显加大,那证明要升挡了。同样的如果想要温柔驾驶,则换个风格,严格按转速换挡。转速上到2000rpm,立马执行换挡。
2.油离如何配合?
油离配合是手动挡车型驾驶员必须掌握的一项技术。但想要配合好也不是一个简单的事。需要油离配合的通常有两种情况,分别是车辆起步和车辆行驶中。
车辆起步起时的油离配合,首先是将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。这个过程其实是不断的在找感觉,即找到离合的“结合点”。做到在自由行程时快速松开,即将到达结合点时缓慢松离合。同时油门开始跟进踩下,勤加练习就能掌握好这个配合节点。
行进中的油离配合则需要结合车速进行调整。因为随着车速的增加,留给驾驶员的操作时间会呈反比减少,也就是说在抬离合时动作一定要快。同时,为了保证换挡操作顺畅,油门也要控制好,不要在换挡进行时踩空油门。
以上就是诠豪驾校小编给大家整理的学驾心得:新手如何开好手动挡的全部内容,希望对广大学员有所帮助。诠豪驾校报名咨询电话:18516644988
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小编为大家梳理一下科目二的考试内容
及操作方法
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一、直角转弯
用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,或者中途熄火就会不合格。
直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。
二、曲线行驶
车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能
目光要往远看,车速放缓,尽量沿外圈线走,即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远;反之亦然。注意及时调整方向,打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。
三、侧方停车
将车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿,只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的,都算通过。
①上线,教练车离路边缘线30cm左右,看不见停止线停车。
②倒车:看右边后视镜,右后轮与库前端线平齐时,向右打满轮。往后倒车;看左后视镜,底角完全露出,把轮回正。继续倒车,看左边的后视镜,左后轮即将压线,向左打满轮,看车的前方,车正停车不回轮。而后正常打左转向灯驶出黄色方框标线即可。
四、倒车入库
1、从起点A倒入B库内,并停正。
2、前进到回车区C,停稳。
3、由回车区倒入B库,停稳。
4、由B库回到A,考试完成。
(一)右倒库
a、挂入倒挡,向右回头看。
b、等车位右边线的前角到车辆右后门三角窗中时(注意坐姿需自然且固定),迅速右打满(注意此时车速会变慢或停车,需提前轻松一点离合器踏板)。
c、从右侧后视镜观察右后轮行驶轨迹,提前预判远打近放,看辅助后视镜进行调整。直到驶入库内。
d、观察左后视镜,等看到车位左边线的底角时迅速回正车轮(注意此时车速会突然变快,需提前轻压点离合器踏板)。按照拉直训练的倒车方法调整及停车即可。
(二)左倒库
a、挂入倒挡,向左回头看。
b、等车位左边线的前角到车辆左后门三角窗中时(注意坐姿需自然且固定),迅速左打满(注意此时车速会变慢或停车,需提前轻松一点离合器踏板)。
c、从左侧后视镜观察左后轮行驶轨迹,提前预判远打近放,看辅助后视镜进行调整。直到驶入库内。
d、观察右后视镜,等看到车位右边线的底角时迅速回正车轮(注意此时车速会突然变快,需提前轻压点离合器踏板)。按照拉直训练的倒车方法调整及停车即可。
五、坡道定点停车和起步
当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,然后在坡道中进行启动加速并通过坡道的过程就是坡道起步的考试。
一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照!