一、挂科不是因为你笨,更不是因为技术!
学员一挂科,就开始质疑智商和技术。甚至开始怀疑人品,对人生失去信心。你跟成功失之交臂,只是因为心态。你与满分只差一个倒库的距离罢了。
二、倒库最大的难点在哪里?
不能在考场练习,库位顺序与平时练习不一样。无非就是这两点,所有的库都是一模一样的。所以最大的难点不在外因,在于自我调整!
三、倒库应该做哪些考前准备?
最重要的还是心理调整,事实证明紧张只会挂科。准时集合,提前到考场,进入考试状态。考虑到现在的季节,考试不要穿太厚重的衣服,不利于考试发挥。尽量穿平时训练时的鞋子,一定要合脚舒适,便于控制离合器。
四、倒库上车之后该怎么做?
首先还是要调整心态,这时候最容易紧张,什么都别做,放空三十秒,冷静想一想你在哪,要做什么,怎么做,结果不是你该想的事情。接下来准备工作一定要做扎实,不然直接影响考试。主要工作有:先调座椅、系安全带、调后视镜、熟悉档位、手刹拉没拉、检查车况。其中调座椅、调后视镜是最最重要的。今天我不在这里讲方法,每个人接收到的方法是不一样的,首次考也好,补考也好,所有的准备工作按照平时练习的来就可以了。平时垫垫子的学员最好自备,因为垫子的高矮也会有不同。
五、开始倒库之后应该怎么做?
记住顺序,先右后左!我们来一下简易的图。
总结之后,我们会发现,倒库过程中出现最多的挂科原因就是车身出线和中途停车。而纠其根本原因就是车速控制的问题。车速过慢或者离合控制不稳就容易造成中途停车。车速过快,看点不准,来不及调整就会造成车身压线或者出库。因此,请注意控制车速,平稳操作离合!至于看什么点,什么时候打方向,什么时候回方向,就当做是平常的练习。
六、真挂科了应该怎么办?
不要着急悲伤难过歉疚和自责,首先看清楚成绩单上自己挂在哪里,很多学员都表达不清楚。然后请立刻联系教练,说明挂科的具体原因,联系补考事宜。之后就要抓紧时间缴纳补考费,这样才能安排下次的补考,报名点和微信都能缴纳,都很方便。接着就是重新练习,备考的过程。一定要在这个过程中,跟教练多交流,无论是心态还是技术问题,都要解决彻底,轻松上阵。
最后长弘驾校小编想中肯地提示大家,补考不要一味求快,一定要充分调整好之后再考。
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科目二连续两次都挂倒库的童鞋,可以点进来看看!相关阅读:
科目二为什么有的学员偏偏挂在侧方位停车?
侧方位停车为科二五项必考之一,和倒库原理差不多,都是通过倒退的方式,看点打方向,将车停入库内。侧方停车难度虽不及倒车入库,但也有不少学员因为侧方位停车中途停车或压线等问题导致挂科。那么考前练车,该如何掌握侧方停车打方向的时机呢?
1、第一把方向:向右打满
挂倒挡,开始倒车,观察右后视镜,当库前线即将从后视镜中消失(即库的左前角即将消失)时,立即向右打满方向。
和倒车入库一样,第一把方向都是向右打满方向,看右后视镜。
2、第二把方向:向左打一圈半,即回正方向
看右后视镜打满第一把方向后,看左后视镜,等内库角出现,回正方向。
第三把方向:向左打死
继续观察左后视镜,当车的左后轮一压住虚线,立即向左打死方向,继续倒车。
依旧遵循倒库“看哪边后视镜,往哪边打方向”的规则
停车:保持方向不动
倒车过程中,通过观察两侧后视镜,当车身平行于库边线时就可以停车了。这里和倒库一样,都应用到了平行原理。通过后视镜观察左右车身和边线,如果是左右车身和边线是平行的,说明车身就是正的。如果车身与库线不平行,此时车身就是歪斜。侧方位不同的是,入库之后,就没机会去微调方向保持平行了,所以要看准停车的时机。
还有另一种找停车时机的方法,就是观察车头左前角,当左前角一接触右侧道边线,此时停车会更靠谱。
侧方位停车只要求将车辆倒入侧库,中途不得停车,不得骑轧边缘实线,只要车身完全入库,在库内方向不需要回正。紧接就是倒挡挂前进档,打左转向灯出库。
第一把方向:回正方向
当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时,回正方向,继续前行。
第二把方向:右打一圈,然后往左回正。
当引擎盖左侧三分之一处的位置碰到黄线时,向右打一圈方向,等车身与路的方向平行时,往左回正方向,驶出侧方停车考试区域。
注意事项:
一、灵活变动打方向时机
1、停车后,车身偏后,第一把方向需要打早一些;
2、入库后,车身偏左侧边线,第三把方向需要晚打一些;
3、入库后,车身偏右侧边线,第三把方向需要打早一些。
二、坐姿正,车速慢,方向快
考试时记得坐姿要端正,否则所有点位都存在误差,技巧就没什么意义了。车速要慢,打方向要快,这是科目二考试的基本!