道路驾驶(科目三)考试100分为满分,C1车型90分以上合格,科三分为灯光模拟和道路行驶。以下文章为驾校五星级教练总结,精辟凝练,在此与大家分享,建议大家学习收藏。
灯光模拟考试内容
1、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶。
正确操作:示宽灯、远光灯(此处另一种做法为打开大灯,听到前照灯切换成远光灯后再操作,考试时与教练教授为准)
2、请将前照灯变换成远光
正确操作:在开启远光灯情况下保持不动;开启近光灯情况下切换成远光
3、夜间在窄路与非机动车会车
正确操作:开启近光灯
4、夜间与机动车会车
正确操作:开启近光灯
5、夜间经过急弯、坡路
正确操作:远近光灯交替闪灯两次
6、夜间同方向近距离跟车行驶
正确操作:开启近光灯
7、夜间超越前方车辆
正确操作:左转向灯,远近光灯交替
8、夜间在道路上发生故障方案交通又难以移动
正确操作:关闭大灯组,开启示宽灯和警示灯
9、夜间通过没有交通信号灯控制的路口
正确操作:远近光灯交替闪灯两次
10、夜间通过拱桥、人行横道
正确操作:远近光灯交替闪灯两次
11、雾天行车
正确操作:开启示宽灯、前后雾灯、警示灯
12、模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光
正确操作:关闭所有灯光
考试注意
切记不要抢答,在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可,语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。
仔细听指令不要慌是最重要的,要头脑清晰。
科三的注意事项和流程,先看看熟悉熟悉,没事儿的时候看看吧,主要到练车时有些东西提前知道了而不会不知所措,到时顺好方向把这些顺进去就好最起码得知道路口鸣喇叭左右观看,变道,掉头最起码知道打转向,看反光镜,回转向~~
科三一定不能紧张,东西不是死记硬背的,放松心态很好学~~目的就是做到安全行驶~~你躲着别人走别人也会躲着你走,所以看到人不用害怕~~只要看着离着越来越近的知道减速就没问题。
具体步骤:
1、调好座椅,扎好安全带,扶后视镜。
2、摘空档,一切就绪打火(切记一定是空档)
3、打火后进行模拟灯光,灯光完毕后,关掉灯光 ,然后说报告考官各仪表工作正常请求起步
4、允许起步后一挂二拨三鸣四瞭五松,看左反光镜进行起步 ,起步后挂上二档如果不让你右转,应申请变道
5、起步后逐步挂档,行车一定要稳(上坡路口不允许挂档)
6、实行右转,发出指令后一定要沉着冷静,打右转向灯,看右反光镜,减速。在摘档过程中速度和方向稳了后要随时观察右反光镜~~右转后出路口时,打左转向灯,看左反光镜,车头出路口一半时鸣喇叭,扭头往左后方看,没车时迅速进入行车道
7、进入行车道进行变道发出指令进行左变道时打左转向灯,看左反光镜进行变道。
8、进行掉头时,一样打左转向灯,看左反光镜,减速,摘档一档掉头,左右观察好,迅速调头进入行车道
9、靠边停车指令发出后打右转向灯,看右反光镜减速减挡行车道上减到一档
10、操作完毕进行1拉2摘3回4熄5挂的动作看后方车况,摘安全带开门下车 下车从前方转到副驾驶报告考官操作完毕请指示这样整个流程完毕~~ 特别注意:考官发出右转掉头靠边停车时一定要打转向灯,看同方向反光镜,这是必须的!听到考官发出指令时一定要冷静!到路口一定记住鸣笛,左右观察
科目二s弯和侧方位停车要点:
S线三个点,左侧最高点向左打一圈,边向左拐边向左时打四分之一,待看到第二点时打正方向,右前角重合时,向右打一圈,边向右走边打四分之一,等到出了线圈时回正,后车轮离开时向左打,出去。
侧方位停车,看到第一个角右打死,然后看到斜边底角打正,看到白线向左打死,进入停车区后,打左转向灯,挂一档,出去时雨刷点与白线重合,右打死,打正。
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新手上路容易压线怎么办
由于车身结构所限,对于新手来说,坐在车内往往不能准确判断车轮是否压住了车道边线。感觉太靠右了,稍微回方向,车子又压住了左边线,所以常常走的是S路线。由此导致的事故也是屡见不鲜。今天来和大家分享几招,保你行车不会在左摇右摆走S线了。
【判断左轮位置】
我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。
雨刮器结点和地面中心线重合
左轮压住了中线
离中线60公分行驶
当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过面板和立柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。
面板和立柱的交角和中线重合
车身离中线60公分
【判断右轮位置】
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过。
右雨刮器和目标相交
右轮胎会从该目标上压过
右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。
右喷水器和路面边目标重叠
车身距目标还有60厘米