学驾心得：山路驾车注意事项有哪些

自驾出游很多时候走山路是不可避免的，所以有必要掌握一些山路开车的技巧。山路行车需要注意哪些事项呢？

　　保持车距

由于山路弯多盲区多，因此在跟车时不要过近，而是要拉开比城市更长的行车间隔，避免追尾事故的发生，也给自己应对突发状况留有反应时间和距离。

　　注意“抬头坡”

当驾驶车辆上坡度较陡的路段时应格外注意，因为此时前方路况盲区很大，你不知道这个陡坡后面的路况，因此要降低车速应对接下来的路况。

　　不要空挡滑行

不要图省事空挡滑行，否则单纯长时间利用刹车制动，有可能造成刹车性能衰减甚至失灵，这对于鼓式刹车系统的车辆尤为明显。

　　导航看路线

在不熟悉的山路行驶，由于不知道前方弯道到底是急弯还是缓弯，让开车者总是心里没底，在夜间行驶就更为明显了。我们可以在保证安全的情况下，利用导航仪上的路线对前方道路情况有个预判，这样开起来就相对轻松些。

　　山路停车

山路上每隔一段距离都会设有停车港湾或者观景台，如果想要拍照尽量选择这些地方停车，而在相对狭窄和弯道处是严禁停车的，否则极有可能导致事故的发生。若车辆坏在了山路上，则需要在150米外码放警告标志，并且打开危险报警闪光灯。

　山路超车

要选择视野较好，相对笔直的山路进行超越，在完成超越动作后应及时并回原有道路，不得长期占用逆向车道，而在超车时也要对后方车辆进行观察，以免盲目并线造成事故。

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科目三灯光模拟考试技巧2016

由于现在科目三考试已经取消了夜考的项目，所以，灯光模拟考试就显得尤为的重要，那么，我们该怎么顺利的通过考试呢?

　　灯光使用：大灯开启

1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶：

注：此时也可以一起开启远光灯，如果不开的话，接下来电脑也会提醒 开启远光灯。以上均可。

2. 夜间同方向近距离跟车行驶

灯光使用：近光灯

3. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车

灯光使用：近光灯

4. 夜间与机动车会车：

灯光使用：近光灯

5. 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：

灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯

6. 雾天行驶：

灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启

7. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：

灯光使用：交替使用远近光灯

　　第二部分：具体灯光的使用可以参照以下讲解：

第一，灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯。

打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。

使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。

第二，灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯)。

所谓大灯，也就是近光灯，远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，向下波动一下为远光灯，接着向上波动一下为近光灯，再往上拨动可以切换远近光。

第三，把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。

打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。

使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实 这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时 使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。

第四，把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。

打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车 辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。

第五，说说转向灯光组合。

向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。

第六，说说紧急报警灯。

一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。

科目三模拟灯光考试，只要一出错就是挂科，这也是最简单，同时也是最早考的一个项目，所以大家一定要好好练习。