驾驶技巧：驾考科目一满分通关秘籍

科目一是理论考试，相对于科目而科目三都比较简单，通过率也比较高，但是科目一是敲门砖，只有通过了科目一，才能继续考后续的科目。2015年更新的科目一题库，总共有1229题。光靠死记硬背可不行，一遍遍刷题又太浪费时间。

　　1、选择题、判断题

带有这些字样的都是正确的：不能、不得、不准、不要、停车避让、减速让行、依次排队等候、系好安全带、及时、保护现场、间断轻踏、靠右行驶、按顺序。

带有这些字样的都是错误的：马上、迅速、加速、不予避让、紧急制动、降低胎压、空挡滑行。

　　2、灯光题

红灯停绿灯行，黄灯亮了等一等。

近光灯：夜间行车、雨雪天、会车、窄路、窄桥。

危险警报灯：临时停车、浓雾、特大雾。

雾灯：雾天。

转向灯：起步、超车、掉头、转弯、靠边停车、进出路口、进出高速。

　　3、超车

提前打左转向灯、鸣喇叭、交替远近光灯提示超车，从左边超车，前车正在超车应停止超车。

遇到这些车不能超车，要让道：救护车、消防车、执行任务警车、工程救险车。

这些地方不能超车：人行横道、窄路、窄桥、铁道路口、弯道、隧道。

　　4、停车

停车应该停在规定停车区域内。路边临时停车不能妨碍交通。

30米内不得停车：加油站、急救站、公交车站、消防栓、消防队门口。

50米内不得停车：窄路、急弯、隧道、铁道路口、桥梁、陡坡、交叉路口。

　　5、让车原则

山路会车，靠山的让不靠山的;坡道会车，上坡让下坡;环岛会车，后车让前车;路口会车，让行已在路口的车。

　　6、距离

设置警告标志：普通路段50~100米以外，高速路150以外。

转向灯：普通路段50米外，高速路150米外。

夜间会车：150米外使用近光灯。

高速路行车安全距离：车速超过100千米每小时，能见度小于200米，安全距离100米;车速低于100千米每小时，能见度小于100米，安全距离50米。

　　7、速度

高速路：最高120千米/小时，最低60千米/小时。

城市道路：有中心线、一车道，城市50千米/小时，公路70千米/小时。有中心线、两车道，城市60千米/小时，公路80千米/小时。无中心线，城市30千米/小时，公路40千米/小时。

限速30千米/小时：窄路、窄桥、能见度低于50米、铁道路口、转弯、掉头、泥泞路面、冰雪路面、陡坡。

　　8、扣分

　　1分：不带证照乱用灯，门厢未关先启程;

会车倒车安全带，载人载物违规行。

　　2分：匝道超车超疲劳，接打手机无线到;

违规牵引故障车，客二货三还不到;

实习期内四类车，交叉路口人行道;

违反标志和标线，安全距离安全帽。

　　3分：违反交通信号灯，超车让行故障停;

五成以下超时速，牵引挂车违规定;

熄火空档下陡坡，无牌遮挡逆向行;

禁入高速偏驶入，骑线轧线低速行;

违规拖车厢载人，低能见度违规行。

　　6分：饮酒时速超五成，客超二零货三零;

高速试学违规停，越带调头到逆行。

　　12分：醉酒暂扣事故逃，车型不符用他照;

管制强行不听劝，两次罚款三月超。

吊2撤3醉5逃终身：吊销驾驶证二年，撤消驾驶证三年，醉驾吊销五年，肇事逃逸终生吊销驾驶证。

考试有个原则，怎么做安全，怎样就是对的。文明行车、安全行车、有序行车都是正确的。反之，那些不文明行车行为都是错误的。

以上就是金泉驾照小编给大家整理的驾驶技巧：驾考科目一满分通关秘籍的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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2017驾考新规10月1日起实施，新标“四宗最”盘点

去年10月1日，驾考改革轰轰烈烈，从学时变化到收费标准的严格化，都对学员学车考驾照产生了不小的影响。今年10月1日起，又一轮驾考改革来袭，本期，元贝驾考小编就为大家盘点一下2017驾考新规的“四宗最”。

最困难：入库项目限时完成

倒车入库和侧方位入库项目本来就是科目二考试的难点，一般想要顺利通过都需要离合和方向盘的配合，很多学员为了提高考试通过率一般都会选择慢慢开。

但是新规却对这两个入库项目增加了时间限制，倒车入库不超过210秒，侧方位停车不超过90秒，一旦时间超出，直接不合格。

经过很多学员的实测，其实这个考试限制时间还是比较宽裕的，即使学员车速稍慢也不容易超出，所以学员更应该避免的操作是为了在限时内完成考试项目，反而加快车速，导致压线等问题出现。

最好评：中途停车只扣5分

以前一提到中途停车，学员们就感到头疼，尤其是电子监考之下，一不小心车速过慢也会被判为中途停车，直接不合格。

如今新规中的评分标准把中途停车的不合格改为扣5分，在80分合格的科目二考试中，这项改革是最受广大学员好评的一项了。

最文明：礼让成为考试重心

比起科目二对考生驾驶技术的进一步严格把关，科目三考试的诸多评分标准的改革，将“文明礼让”的车德看得尤其重要。

除了理论考试中增加了文明行车类的考题数量，科目三路考中观察周围交通环境和转向灯使用等动作都从原先扣分变成了不合格处理。

虽然科目三扣分项目更加严格了，但只要学员时刻想着文明行车的基本准则，根本不用担心这些扣分项目。

最实用：超车考核变为必考

超车其实应该是新手司机的必修课，很多学员曾经拿到证上路开车时，却只能晃悠悠地跟在其他车辆后面，却找不准超车时机。

如今这项必备技能终于被科目三正名了，并且对超车动作中的重要操作都做出了不合格的评判标准。

这样来看，考试难度显然增加了，但是对学员和未来交通来看，都是有益无害的。学员只要熟练掌握变更车道的技术，加上灵活变通，通过超车也不难。