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驾驶技巧:确定了!科目三新增评判标准正式实施

科目三考试2018-05-14 04:19

尧化门科目三差分升级内容

一、增加标线方面的评判:

1、违反禁令交通标线变道一30115(路口分道实线内禁止变道)

2、未按语音指令选择正确的行驶方向一30103(通过路口需按语音指令的方向行驶)

3、不按路口交通标线行驶一30115(通过路口需按导向箭头行驶)

4、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯—40804(左转需转小弯)

5、车辆行驶中骑轧车道中心线—30117(考试全程都禁止骑轧中心实线)

6、车辆行驶中骑轧车道边缘实线一30117(考试全程都禁止骑轧边缘实线)

7、长时间骑轧车道分界线行驶一30118(分道虚线不能连续骑轧超过20秒)

8、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域一30124

9、逆向行驶一30114

二、增加变更车道项目评判

1、变更车道前不使用转向灯或开转向灯少于3秒即转向一30206(考试全程任何地点变道都需提前3秒使用转向灯)

2、连续变更两条以上车道一30121(考试全程都禁止连续变更两条及以上车道)

三、修改加减挡操作评判

1、1挡使用不当一40402(1挡连续使用不超过150米)

2、2挡使用不当一40402(2挡连续使用不超过200米)

3、行驶中踩空油门一40402(行驶中,空挡时油门不能超2500转)

4、1挡低挡高速一40402(1挡时速不能超20公里)

5、2挡低挡高速一40402(2挡时速不能超30公里)

6、3挡低挡高速一40402(3挡时速不能超45公里)

7、3挡高挡低速一40402(3挡时速不能低于16公里)

8、4挡高挡低速一40402(4挡时速不能低于22公里)

9、5挡高挡低速一40402(5挡时速不能低于28公里)

10、长时间1挡低挡高速—30110(1挡不能连续10秒以上,时速超过15公里)

11、长时间2挡低挡高速一30110(2挡不能连续10秒以上,时速超过25公里)

12、长时间3挡低挡高速一30110(3挡不能连续10秒以上,时速超过42公里)

13、长时间4挡低挡高速一30110(4挡不能连续10秒以上,时速超过58公里)

14、长时间3挡高挡低速一30110(3挡不能连续10秒以上,时速低于22公里)

15、长时间4挡高挡低速一30110(4挡不能连续10秒以上,时速低于32公里)

16、长时间5挡高挡低速一30110(5挡不能连续10秒以上,时速低于40公里)

四、增加靠边停车项目评判:

1、停车后,车身距离道路边缘线或者人行道边缘大于30cm—40606(靠边停车时车身需距离右侧边缘线在30厘米以内)

五、其他评判的修改

1、长时间使用离合器—30201(行驶中,禁止长时间碰触和踩踏离合器,不能连续超过20秒)

2、越级加挡一30204(考试全程禁止越级加挡)

3、转向灯不关闭

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夜间车灯的正确使用解析

新手夜晚开车,是对他们的一个挑战,因为晚上视线不好。下面我们就来看看汽车灯光的种类以及它们的使用方法。

行车灯

日系车与德系车灯光控制开关是不同的

也就是我们俗称的“小灯”或示宽灯,一般都是灯光开关的第一挡,这时车内的仪表灯全部点亮,车头和车尾也会点亮两盏小灯,这两盏灯的亮度不大,主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方,都应该亮起这个灯。

近光灯

夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明,不需要远光灯来探照远处的路面,只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大,开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目,而且对马路两边行人的视线也有影响。 在大雨、大雪等能情况下,不仅能见度非常低,而且车辆的制动距离也会增加很多,所以此时最好打开近光灯,让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

远光灯

远光灯亮起时,车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。 在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯,但要记住会车的时候应该换回近光,以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多,在靠近前方车辆时最好切换到近光模式,这样可以减少对前车驾驶员的干扰。

很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭,其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大,按喇叭前车是很难听到的,尤其是那些货车,所以在超车时按喇叭,不如把灯光拨杆向上拨动几下,用远光灯提示前方的车辆。

雾灯

从名称上就很容易理解,雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号,雾灯在雾中的穿透力更强,因此更容易让车辆或行人及早注意到。 有些朋友在雾天行驶时喜欢将雾灯和远光灯都打开,认为这样可以看的更远,其实这样效果并不好,由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射,它在雾天的穿透力反而最差,这时应该开启前后雾灯,使用近光灯、减慢车速行驶。

转向灯

转向灯有在翼子板上显示的,也有在后视镜上显示的

转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号,以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用,以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。 当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路,调头或者靠边停车时,应该提前打转向灯,并且把大灯切换到近光灯,因为如果开着远光灯打转向灯,对面的行人和车辆受大灯的炫目,很难看到转向灯的闪烁。

危险报警闪光灯:

就是我们常说的“双闪”、 “双蹦灯”,它作为一种信号,主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么,什么情况下使用双蹦灯呢? 一是在道路上发生故障或者发生交通事故时, 二是牵引故障机动车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。 有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯,不过此时转向灯就失去转向提示功能,所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯,尽量不要使用双蹦灯,如果使用的话,在变道转向时一定要多观察前后情况。另外,机动车在道路上行驶时,不能随意开启危险报警闪光灯。

倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起,一方面可以照亮车尾的路面、障碍物,减少倒车时的盲区,另一方面也是对车尾行人的提醒。 倒车灯都是与倒档相关联的,不用单独操作,不过倒车灯如果发生故障,应及时修理,以免在夜间行驶时发生危险。

其他注意事项

除了掌握灯光的使用技巧之外,保持车辆灯光系统的健康完整是很重要的。

如果大灯出现故障,夜间视线差,很难看到行人或障碍物,容易发生危险。或许大家有这样的经历,对面远远的过来一辆摩托车,但快到跟前了才发现原来是一只大灯损坏的汽车,有种毛骨悚然的感觉。

如果车尾的行车灯损坏,后方有车辆高速接近时,很难发现自己,稍有不慎,就容易引发追尾事故。制动灯损坏就更严重了,当你刹车时后车完全不知情,继续保持车速行驶,想想吧,三厢变两厢的案例很多都是这种情况。

如果我们都能正确使用灯光,夜间驾驶无疑会变得轻松很多,建议大家从自我做起,为了自己和别人的安全,共同努力。

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