在全世界60亿人口中,“右派”(右行制)人口数是40亿,“左派”(左行制)人口是20亿。“右派”与“左派”的差异直接导致两人车辆有右舵与左舵之分。不过世界之大,无奇不有,除了常规的左右舵还有中舵车和双舵车。
中舵车
顾名思义,中舵车就是驾驶座安排在驾驶舱中间。看到这里你是不是想到了国内曾经很流行的“三蹦子”还有F1?不过今天咱们可不是谈这些非常规车型中的非常规车型哦。
中舵代表——McLaren F1
F1是一款的经典超级跑车,由McLaren在1990年研制生产。曾是世界最快量产车。
迈凯伦F1是1992年由迈凯伦工程师结合了大量的F1赛车技术打造的一款跑车,所以其F1的名字也由此而来,可以说它是一台地地道道的街道F1。迈凯伦F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h,极速突破380km/h。它曾经是世界上跑的最快的量产跑车,这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产。直到2005年,科尼赛克CCR终止了Mclaren F1全球最速量产跑车的纪录。
双舵车
双舵车也很好理解,跟字面意思一样,包含左驾右驾两个驾驶座。(就跟飞机驾驶舱差不多的感觉)
双舵代表——Benz Econic
奔驰针对澳大利亚市场需要,交付了一批装配了两个方向盘的Econic垃圾车。
Econic驾驶室采用双方向盘的设计,便于司机两侧操控。司机在路边停车装卸垃圾时,往往需要关注后方的情况;右侧装配方向盘后,司机可以边驾驶边观察后方垃圾装卸情况,从而得到更好的视野范围,减轻司机的操作难度,这体现了奔驰人性化的设计理念。
这种双方向盘驾驶室,在国内的垃圾车上也可以见到哦。
民间改装分享
保时捷改中舵↓
双舵改装↓↓↓
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左舵车很常见,右舵也不少,中舵和双舵是什么鬼?相关阅读:
上车准备
上车准备
操作方法
①上车认证。学员到达指定考试车辆,车载系统对考生进行信息对比(指纹或路考卡)、监控拍照。在考生身份被确认后,系统自动发出“上车准备”指令,考生(下车)向考官报道,科目三考试正式开始。
②车外检查。考生听到“上车准备”口令后,首先逆时针绕车一周,检查车辆外部和周围安全,然后走到考官门前报告情况,请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开门关门的动作。如考生绕车一周前开门,系统会判没有绕车一周。
绕车一周的顺序,请参考下图,正常考试中,所有学员均应从右后车门(图1处)下车,关闭车门后,往车尾走(图2处),然后逆时针(图中3-8)绕车一周,然后再返回驾驶室(从图中9-11),报告考官,请求上车考试。
③车内准备。当考生车外检查一周后,即可来到左车门前,观察前后交通情况,确保无碍后,左手拉开车,右脚迈进,右手抓住方向盘,顺势落座。左脚跟进,随手关紧车门,向考官递上身份证件,礼貌地说:“报告老师,我是XXX,请多关照。”
然后,调整主驾椅,检查后视镜,系上安全带,检查手制动,挂入空挡位,请示考试员,启动发动机(夜间开大灯,关闭警示灯),观察仪表情况,报告安全员:“仪表正常,是否起步?”
评判标准
①车门上车前,不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不及格;
②打开车门前,不观察后方交通情况,不合格;
③启动机器前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分;
④启动机器时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡),扣10分;
⑤启动机器后,不及时松开启动开关,扣10分;
⑥启动机器后,车门未关闭,不合格;
⑦启动机器后,不系安全带,不合格。
通关秘籍
慢抬离合把油加,左右观察松手刹。
拨转向、鸣喇叭;左脚踏、右手挂。
轻点油门要跟上,缓松离合半联动。
确保安全手刹放,观看内外后视镜。
左转灯开喇叭响,脚踩离合挂一挡。