科目四考试内容为:在爆胎情况下如何紧急处理,在复杂、恶劣的道路天气条件下要如何安全驾驶,以及在交通事故发生后要如何处理等。
科目四考试题型及标准:
评分标准及考试时间:每道题2分,共50题,满分100分,90分及格,考试时间为45分钟。
试题类别:科目四的考试题目类型分为三种,分为图片题、文字叙述题、情景识别题。
题型:科目四分为判断题、单选题、多选题。第1-10题为判断题,第11-40题为单选题,第41-50题我多选题。
对于科目四考试技巧,需要考生有比较好的记忆能力,但是想要记牢这些知识,光靠死记硬背是不行的,考试的50道题是从800道题库中抽取的,如果硬背的话费时费力还容易记混。所以,在这里为大家总结一些关于科目四考试的小诀窍,希望能够帮助大家,有了这些小诀窍,大家在背题、考试时应该都能够事半功倍。
1.科目四考试题中出现这样的字眼时通常都是对的:
不准型:不准、不能、严禁、不得、紧止、不应
安全型:保证安全、确保安全、安全通过
缓慢型:缓慢通过、将速度降低、匀速下降、平稳、减速、逐渐、慢慢通过
2.考察灯光使用的题型
进入高速时要开左转向灯,离开高速道路时要打右转灯,所有开启远光灯的都是错的
科目四考试是驾驶员考试中的最后一项考试,虽然和科目一都是理论考试,但是还是具有一定的区别,对于这一点大家一定要清楚,不要认为科目一通过了,科目四就不要认真练习了。
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来自驾考中心的电子路考通关秘笈,不想挂科你要这样做!
科目三考试环节繁多,扣分项目也多,只算一次性扣除100分的就有近20项,稍不注意小细节扣个20分也是很容易的事,加之,电子路考的推行,使科目三的评判更为精准和严厉;90分的合格分,让不少学员在科目三上“栽跟头”。
但是再难的科目也是有其通过的技巧的,只要在平时的训练中加强驾驶技巧的训练外,能清楚、有效的规避科目三的扣分雷区,科目三也能轻松通过!以下是来自考试中心的关于电子路考的通关秘笈,希望对你有所帮助!
在一份关于科目三考试各环节挂科率的统计中,我们可以看到“通用评判”的考核标准的扣分率占各环节挂科率的大头,达22%,那么我们在参加电子路考的时候需要特别注意通用评判的哪些注意事项呢?
1、安全带和车门全程评判;
2、起步时转速超过3000转,判油门使用不当;
3、变更车道全考试过程评判,需开启转向灯并不少于3秒;
4、长时间使用转向灯不关闭超过30秒,判使用转向灯错误;
5、不得遮挡车载视频。
此外,在电子路考中还要注意以下各方面:
一、全考试过程对速度和挡位有限制
1、使用1挡超过500米或2挡行驶超过1000米,会判挡位使用不当;
2、1挡和2挡累计行驶里程超过2500米,判1、2挡使用错误;考试过程中至少达到5挡行驶过50米和4挡行驶过50米;
3、空挡行驶超过10秒,即判空挡滑行(即使不在空挡下,但踩下离合器,默认是空挡状态);
4、不能长时间踩离合器,超过30秒后,判离合器使用错误;
5、考生在听到语音指令后所有项目均要在规定区域(靠边停车300米,其余项目150米)内完成,否则判不按考试员指令行驶。
二、模拟灯光实例
1、夜间通过急弯\坡路\拱桥\人行横道或没有交通信号灯控制的路口:交替使用远近光灯;
2、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动:大灯改为示宽灯危险报警闪光灯;
3、夜间在窄路窄桥与非机动车会车:近光灯;
4、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶:大灯开启;
5、雾天行驶:雾灯 危险报警闪光灯大灯开启;
6、在刚才同样条件下紧跟前车行驶:近光灯;
7、与对方会车,距对方来车将近150米:近光灯。
三、16个考试项目补充
1、变更车道:立即开转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况;等待3秒后进行变更车道;变道时不能连续变更两条车道。
2、超车:超车后不得急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶;夜间超车时,应变换使用远、近光灯提醒被超越车辆。
3、路口左转、直行通过路口、路口右转:车辆进入路口前100米左右,车载语音将自动提示车辆行驶方向。
4、通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35km /h以下;左转通过路口时,应靠路口中心点左侧转弯。
5、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站:应观察左右方交通情况;有减速动作或将车速控制在35km/h以下
6、加减挡操作:换挡时间间隔不能超过10秒;不能越级挂挡或两次挂不进相应的挡位。