南部驾校：换完胎到底需不需要做“四轮定位”？别被忽悠，看老司机怎么做

开车技巧2018-05-14 04:02

说到换胎想必各位车主肯定不陌生，开车久了车胎难免会出现一些状况，这时候就得去换胎了但是无论是去修理店还是4S店，换完胎他们都会问你要不要做一下“动平衡”和“四轮定位”。到底要不要做呢，其实这个得看个人情况，接下来就给你简单介绍一些这两个项目到底做了有什么用，这样车主们也能自己判断不会被忽悠了。

1、汽车动平衡

车子的四个轮胎都是由轮胎、轮毂组成的，但是如果其质量分布不均匀的话，车子在高速运转时就会产生颠簸抖动的现象，而汽车的动平衡就是人工的在质量分布不匀的车轮位置加平衡块以达到平衡的效果，从而使得运动更加平稳。

2、四轮定位

如果汽车的转向车轮、转向节和前轴在安装时的角度没有弄好，相对的位置不够恰当，就会产生磨损汽车底盘以及轮胎的现象，所以汽车在更换见证或是转向系统时可能需要重新定位。

为了行车的安全在更换完轮胎后最好做一下动平衡，但是四轮定位这一项并不是特别的需要去费钱做，除非你的车子已经特别的老旧。

以上就是南部驾校小编给大家整理的南部驾校：换完胎到底需不需要做“四轮定位”？别被忽悠，看老司机怎么做的全部内容，希望对广大学员有所帮助。南部驾校报名咨询电话：0413-7592999

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1、加档超车

驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以喜欢在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以超车时应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。

2、转弯同时刹车

转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快或刹车过猛，则有翻车危险。

正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不至于引起车辆侧翻。

3、先踩离合器后刹车

许多开手动挡的车的人认为刹车前应切断动力，这样刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。

正确的操作应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

4、下坡空挡滑行

有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这存在相当大的安全隐患。如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，从而导致事故发生。

正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全，又能延长刹车的寿命。

5 、放空挡可以省油

电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

6、磨合期车速越慢越好

磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。

7、高挡位小油门比较省油

这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，由于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能。最佳的节油而又保护发动机的方式，是在最大扭矩转速偏低的区域工作，这样能得到最大的动力和最好的节油效果。

8、汽车启动预热10分钟

汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，时间过长，只会造成更多的油耗和更大的发动机磨损。