科目三考试由于路程较长,所以出现错误的几率也是很高的。接下来我们就来看看考试中最容易犯的错误有哪些?
难点1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
[支招]换挡要迅速,抬离合要慢要轻
资深教练:
首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
难点2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
[支招]仔细判路口,记熟踩变看三字
资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
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学车技巧科目三莫名其妙的挂了因为你没注意这些
科目三路考项目众多,对学员的心态以及驾驶技术要求颇高,不乏学员通过科目二之后屡屡在科目三上挂科,甚至很多学员挂了某个项目都不知道自己做错了什么。
以下是小编总结的科目三最主要的挂科原因,大家对号入座吧。
一、准备工作不足
上车后不做准备工作。上车前应绕车一周,确认安全后打开车门上车,首先调整座椅至合适自己的位置,检查是否固定锁住,调整内、外后视镜,系好安全带。
二、忽略起步细节
起步时不开转向灯(所有灯光必须打足3秒)、没有鸣喇叭、没有观察交通情况,起步操作不稳,油离配合不好,车辆发生闯动、熄火等现象。
三、情绪过于紧张
考前休息不好,导致考试时精神萎靡,容易分神,并且过于紧张,手脚发抖,想不起接下来的动作及注意事项,影响考试结果。
四、变更车道细节
变更车道、超车时,忘记开转向灯、不观察交通情况,对考试路线不熟,对考试路线路口标线不知晓。
五、忽略变更档位
有的学员考试全程只用一个档位,有一点手忙脚乱会忘记换挡,有的学员甚至会低头看档。
六、直线行驶跑偏
直线行驶时,方向控制不稳,车辆发生偏移,不能保持车辆直线运动被扣分。
七、靠边停车失误
车辆在行驶过程中,压到实线。注意:路面上有实线和虚线标志,虚线是可以压的,但实线是禁止压的。