继昨天推出压线问题后,很多学员来请教典典曲线行驶怎么做才能不压线。
要知道“任一车轮压道路边缘线”,是要扣100分的。其实说简单也简单,说难也难。
依旧先揭晓出线原因:
1.转弯时没有及时看点打方向把握住时机;
2.车身快出S弯时,急于回正方向盘;
3.最后一点只能是欠缺车感,而造成对车辆的行进趋势的误判。
正确修正方向:
曲线行驶进入S弯一般有两个方向,左入口和右入口。
左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。
在保持车身在两条曲线的中间行驶的前提下:
1.道路将向左转的时候,靠右边线行车,当右车头与路右边重合时,迅速向右打1圈半的方向。注意观察车头与道路的位置关系,注意时刻微调方向;
2.道路将向右转的时候,靠左边线行车,当左车头与路左边重合时,迅速向左打1圈半的方向。注意观察车头与道路的位置关系,注意时刻微调方向;
3.即将转入下一个弯道的时候,回正方向(向左回1.5圈)。
注意:
1.当右车头离开曲线的时候,通过车头小镜子或者右后视镜,看右边有没有碰到曲线,如果快碰到了方向盘往左微动一下,然后马上回正方向,出去就可以了。
2.保持车头沿着曲线行驶,哪边不合适往哪边打方向盘,微调方向盘即可;
3.即使车头不在曲线上,也不用刻意的动方向,慢慢行驶,直到左边的车头碰到左边的线的时候回正方向盘即可。
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学会开车有什么好处
一谈到学车,肯定联想到学车就是拿驾照,还能有什么好处呢?其实,学车如同在学校接受应试教育,虽然最终目的是为了通过考试而获得成绩,但其中的过程却是让人历久铭心的,谈及好处更是数不胜数。
1告别起床困难户,养成良好作息
起床困难户是普遍存在于很多还未着手学车的上班一族及大学生 ,赖床已经成了习以为常的事,但是,一旦你开始学车,发现早起也并不是想象中那么困难,养成良好作息也并不是那么难的,因为一旦开始学车,你白天玩乐的项目早已被学车替代,一天的疲倦,到了晚上想到明天要早起练车自然不敢晚睡,久而久之,习惯养成,等你拿到驾照再想呼呼大睡时不知不觉发现生物钟已经养成。
2更加注重细节
如果你是个粗枝大叶的人,在学车过程中自然而然不可避免经常犯细节错误,为了改正错误,你开始纠正平时粗枝大叶的习惯,也发现注意细节是一件多么重要的事情。
3懂得努力是会有结果的
学车虽然不是太难,可是一样需要付出行动,之前网上许多调侃,驾考比高考还紧张,确实,高考落榜便是落榜,驾考挂科,你还得再来过,无论如何你都得跨过驾考这道坎,努力到了最后,当你拿到驾照,会心一笑发现所有努力都是有结果的
4拓展社交能力
如果你是有社交困难症,或者对于相对的大人有代沟的朋友,在学车过程会逐个击破,你会发现原来和比你大的朋友交流也可以如此愉快,并且可以结识各种各样职业的朋友,谈天说地,交流学习心得而这些都会让你渐渐打破性格缺陷。发现社交其实并不困难,自己也并非像自己想象中不懂与人交流。