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平峰驾校:科目三挂科原因大汇总,里面有你吗?

驾考小师妹2018-05-14 03:38

科目三总共有十几个考试项目,看似项目繁多,但是并没有什么特别难的项目。

从最新驾考数据中可以看出,科三考生失误最多的地方就是在一些细节方面,稍不注意就挂掉了。

今天,平峰驾校小编为大家总结了科目三考试中挂科的具体原因,如果你正在准备科目三考试,一定要引以为鉴,切勿在考试中出现相同错误哦。

01

上车后忘记系安全带,还没跑五米远,就挂了……

02

起步时忘松手刹,系统评定不合格的时候,还一脸懵逼状……

03

不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度,遂卒……

04

考试过程中,遇到红灯或其他紧急情况需要停车时,等到再次起步时直接原档起步,挂的理所当然。

注意:任何时候,都必须一档起步。

05

不按规定减速或停车瞭望,也是直接扣100分!

06

长时间使用一挡行驶。科目三考试中对一挡和二挡的行驶距离是有限制的,除了起步、转弯、掉头用一挡、二挡外,其他路段需要根据行驶速度调整挡位。

07

直线行驶方向不稳,造成车身偏移,因而挂科……

08

换挡时低头看档或者连续2次挂挡不进,不合格。

09

不按照考试员指令驾驶,扣100分。哎,考试中不听话想当然可是不行的。

10

因操作不当,做成发动机熄火;

起步、停车等项目总没有打转向灯或者打灯后少于3秒就转向;

起步或行驶中挂错挡,未能及时纠正;

转弯时,转、回方向过早或者转向角度过大过小;

像这四种情况都是扣10分。

起步时不按喇叭,下车前不将发动机熄火,这样的情况,是扣5分。

但是,但是,最多只允许出现10分的失误,有的小伙伴特别可惜,连犯细节性错误,考试直接GG。

11

不能正确开启灯光;

通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口,不交替使用远光灯;

会车时不按规定使用近光灯,以上三种情况直接扣100分。

这段时间,这个挂科原因时常出现,大家一定要注意哦~

12

车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘线,没商量,直接挂科。

13

因观察、判断或者操作不当出现危险情况,那就只能判你考试不合格啦。

科目三考试,还是要以安全作为首要考量因素。

14

靠边停车时车身距离马路边缘线距离过大。

听到靠边停车指令后,开右转向灯,等三秒过后,减速换挡,向右打方向,车身缓慢向右侧靠,根据边缘线和参照点调正车身,停车。

15

忘记绕车一周检查,直接就打开车门上、下车了。你说,因为省了那十秒钟,而直接挂科……这时候很想哭有没有!

好的,小伙伴们,你们在平时科目三的训练和考试过程中,还遇到过哪些问题呢,下方留言告诉我们吧。

祝愿大家能避免失误,逢考必过。科目三不难,关键在于细节,一定要相信自己哦!

以上就是平峰驾校小编给大家整理的平峰驾校:科目三挂科原因大汇总,里面有你吗?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。平峰驾校报名咨询电话:0826-6213958


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长时间半联动、加减挡操作和起步前不使用转向灯、变更车道前未通过内外后视镜观察后方道路交通情况等,是考试学员中最容易失分的地方,尤其加减挡操作更是让绝大多数考生频频被扣分。路考失败的学员,大多和紧张、练习过少、对路面情况不能及时反应有关。

针对当日考试的情况, 驾校联盟总结了最容易失分的五个方面,并支招介绍经验。

第一,考生在考试中挡位与速度不匹配,特别是在减挡的时候。考官提醒广大学员,起步挂一挡的时候不要猛踩油门,平稳起步加油换挡,这样就不会失误;

第二,考生长时间半联动直接影响考试合格,考试中考官发现,车辆启动后,考生左脚一直踩离合,或者将离合抬了一半。正确的做法是,车辆起步后,左脚离开离合器踏板,平稳行驶;

第三,由于过于紧张,考生在起步、转向、变更车道时不使用转向灯,直接影响考试合格率;

第四,考生在停车拉手刹后,没有放松制动踏板。正确的做法是停车之后,变速杆放空挡后马上离开制动踏板;

第五,考生在起步行驶中挂错挡,不能及时纠正。

温馨提醒:新规施行后,很多扣分点都有变化,过去起步抖动只扣10分,现改为直接判不及格;打转向灯后回位,根据规定,打转向灯在3秒后车辆才能转方向,到了位置后要立刻回位,超过15秒就会判为不及格,不少学员容易疏忽;车辆抖动,车辆一顿一顿地行进,这也会判为不及格。

1.起步时车辆“蹿动”,或者刹车时学员“点头”。

原因:半联动没处理好。

对策:学员应加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。

2.夜间行驶时,“换灯”变成“关灯”。

原因:夜考中,经过学校区域和公共汽车站时,需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示,结果很多学员太用力,把灯关掉了,导致不及格。

对策:淡定,别紧张。

3.长时间使用“半联动”,车子震动会扣分。

原因:在“变更车道”这个考试项目中,不少学员被扣10分,主要还是“半联动”的问题。一驾校郑教练称,很多学员在变更车道的过程中,长时间地使用“半联动”,致使车子发生震动,被电子监控到扣分。

对策:全抬离合器,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。

师傅特别提醒,学员在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。

4.刹车后后溜超过30厘米。

原因:参加科目三考试时,车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米,会直接被判不及格。”郑教练说。

对策:先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,车子就过了。

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