驾驶技巧：学车有哪些注意事项

学车是一个漫长的过程，人说：学车有三界，打方向，踩刹车，踩油门，缺一不可!因此，也有人说：学车就是一种修炼下面我们就来谈谈学车的这三种境界。

　　第一境界：打方向盘

很多人常常把车开得如同“蛇形”一般……明明危机四伏，却自觉得意!方向掌控大局，打方向应该注意以下几点：

缓弯要早回慢回、早打慢打;

急弯要晚打快打，早回快回;

快打则快回，慢打则慢回;

开车应该有一定的预防能力，没有转向前，双手就开始做准备动作了。

会打方向对于驾驶员来说，是必备的驾驶条件之一，它决定着整车人的命运，从容掌控才是王道。

　　第二境界：踩刹车

很多驾驶员，都有这么个习惯——“冲动”。碰到意外情况的时候首先会选择一脚闷了刹车!这样是很危险的，刹车能救人、车，亦能毁人、毁车，因此刹车是一种境界。

如何做到这第二境界?“轻踩长磨”的师训是完全有道理的，最好选择“点刹”。

只要上路，便不能避免要用到刹车，学会刹车的重要性可见一斑，一定要记住稳哦!

　　第三境界：踩油门

有这么一句行业话说：十次车祸九因快——归根结底就是因为驾驶者不会踩油门。怎样才算会踩油门?

了解自己汽车的状况和“脾气”;

眼观六路，耳听八方，目视千米，胆大心细!如此一来，便能达到“人车合一”的境界;

踩油门的时候还要切记稳踩轻抬，既能控制车辆时游刃有余，又能保持不造成车辆冲击感。

踩油门不仅决定着自己的人身安全，也是影响着周边的安全因素，因此会踩油门是第一境界。

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科目三考试中常见的问题解析

很多驾考学员顺利通过科目二后却为在科目三这块栽了大跟头伤透脑筋。下面就科目三考试中一些常见的问题进行解析，大家不妨看看。最后预祝各位考试顺利!

　　直线行驶方向跑偏

　　原因

1、挂挡的时候低头看档或是用力挂挡。

2、行驶中打了方向盘，调整了方向。

3、视线太短，没选好参照物。

　　对策

1、挂挡还有打方向盘时不要低头;同时，右手挂挡的时候左手轻搭在方向盘，挂挡离合踩到底，不要强行换挡。

2、在进入相应的直线行驶区域提前调整好方向，调正车身，记住路段为50-100米左右，期间不要有任何操作。

3、可以以路边的马路牙子为参照物，视线尽可能“看远顾近”，不能只停留在车前盖。

　　加减档操作失误

　　原因

1、档位与速度比匹配，高速低档造成发动机发生声响或是低速高档造成拖档或是直接熄火。

2、挂挡的时候离合没有踩到底，直接强行换挡。

3、不熟悉档位乱入档。

　　对策

1、正常档位与匹配速度：1挡：0km/h至10km/h，2挡：10km/h至20km/h之间，3挡：20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在1800-2000转以内即可。

2、加档的时候先把车速提到相应的档位上略高一点点，松开油门，把离合踩到底，快速入档。

3、练习的时候一定要熟悉档位图。加档的时候不能逐级越档，一定要记住相应的档位跟速度。

　　其他小问题

1、起步、转弯、掉头等项目转向灯的开启需要提前3秒左右。

2、通过学校、公交站台等公共区域一定要先把速度减下来再左右观察，在室外的考生如果遇到学校放学也可以直接停车等候。

3、靠边停车时要注意保持右转向灯常亮，同时下车时观察、关车门一定要做好。