小时候
妈妈常说
有些事你没经历过就不会懂
长大后发现
原来妈妈说的都对
老人言还是很实在的!
比如拿考到驾照前和考到驾照后这件事来说。在考到驾照前和考到驾照后,对于行驶在马路上概念是完全不同的思维。当然思维产生变更多是的偏向安全性的方面,大家可以回想一下,是不是在考到驾照后,安全性意识更加强了。毕竟,在考到驾照前是不了解车辆在“运动”状态会产生哪些变化。所以,今天大师来带大家回想一下,同样的情况,在考到驾照前和考到驾照后,思维上发生了哪些变化。
听到喇叭声
考到驾照前:装听不到,走自己的路或者按什么按,了不起了?
考到驾照后:瞬间提高警惕,注意避让。
骑单车或者摩托
考到驾照前:瞧,堵车了吧。摩托多好,穿来穿去的。
考到驾照后:这些摩托、单车真的烦,吓死粑粑了。嗯,以后自己骑车还是当心点。
过马路
考到驾照前:(红灯)反正没车,有车也不敢撞我。
考到驾照后:绿灯都左看右看,怕有车闯红灯,规规矩矩的。
遇到大车
考到驾照前:坐在副驾上吐槽,这些大货车有那么凶吗?别死它
考到驾照后:前方有大货车,要么超过去,要么慢点,远离,远离。
倒车
考到驾照前:不就倒个车,怎么那么墨迹啊!
考到驾照后:这边好像不够位,那边也好像不够位,重新来。
保持车距
考到驾照前:离得这么远,怕什么。
考到驾照后:离远点,保持安全距离,万一前车急刹什么的。
站在转角位
考到驾照前:这位置安全,哪里撞得到啊
考到驾照后:站远点,站远点,有些盲区会看不到。
晚上在马路上
考到驾照前:不是有大灯吗?这么大个人还看不到
考到驾照后:巴不得全身都缠上发光条。
其实,还有很多很多在在考到驾照前和考到驾照后,看法上所产生的变化。不过这些变化其实都是好的,增强了不少安全意识,对于行驶车辆的动态判断也会准确很多。那么,以上所说的你“中招”了吗?如果还有,不妨在下方留言,说出你的故事。
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科目三除了熄火 也要注意按喇叭
合理使用喇叭是科目三考试中很容易被忽视的一个细节,虽说扣分只有5分,但被扣分的人可不在少数,特别是在部分城市刚实行电子路考时,该项扣分占比一度超过10%。“喇叭什么时候按”有这么难?并没有。小编认为还是大家粗心,或者是教练压根没教。
当小编通过某度搜索关键词“科目三+喇叭”时,排名前列的一条问答居然通过长串看似合理的分析告诉大家错误的答案——“不需要鸣喇叭”,浏览次数甚至超过了2000。什么鬼嘛,瞎回答啥,还若有其事地搬出相关规定“支撑”自己错误的论点。
正常情况下,科目三考试需要按喇叭的就倆情景,起步和超车。并且这两情景非得按喇叭,不然就会被判定扣分。(非电子评判考官放水,不在小编所说范围内)。撇开考试,正常行车过程中,路况就会复杂得多,包括狭窄的山区路段、转弯路段、无人看守的路口等情景也需要我们合理使用喇叭。
按喇叭注意事项
1、如有明确禁止鸣笛的标识,不可使用喇叭。
2、按喇叭时间不能过长,轻按即可。一般情况下,连续鸣笛次数不要超过3次。
3、鸣笛要有预判性,离“提醒目标”(人、车)50-100米左右鸣笛较为合适。