猪兼强驾校百科：科目二有多恐怖？八成学员栽在“中途停车”！

科目二难不难？很多学员的回答都是考过不难，考不过，难，难，难！

学员们有没有这个体会？科二考试中，明明感觉自己速度控制得很好了，但还是被判了中途停车，说不冤枉不委屈是假的，所以这5个问题一定要注意了！

一、知道中途停车评判标准

在进入相应考试区域后，如果车轮静止达到3s，电子系统将会认为你中途停车了。

所以，控制离合让车辆不属于停止状态很重要。

二、考试上车后，马上熟悉离合

虽说现在教练车与考试车型大部分一样，但是离合的高低松紧都会不一样。一上车一定要先把离合踩到底，慢慢的松，寻找离合半联动，稳住；然后下压，重新试一遍。

一定要适应好考试车的离合再开始进行进行下面的科目。在把车开进相应的考试区域前，可以再试一下车速快慢行驶。

三、车速不太快也不过慢

车速过快的话，很容易错过相应的点位，到时候打方向盘就会来不及。

但是如果过慢，遇到带坡或是障碍物的话，再松离合还是会有3s以上的停顿。

最好的办法就是按平时的车速即可。这样就算紧张练习习惯也会跟上。

四、方向盘打死的时候，微松离合

原理就是方向盘打死的时候，汽车阻力增大，按行驶中的速度，可能会致使车轮置于静止状态。

所以打死方向盘的时候一定要稍微松点离合，等回正过程中再下压。

五、停车的时候，一定要把离合踩到底带刹车

当车辆位于库中，把离合踩到底的时候一定要带上刹车，要不然可能会致使车辆后溜。

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驾考科目二侧方停车具体操作技巧和流程，考前多看，考试轻松过！

驾考科目二侧方停车具体操作技巧和流程：

1、控制好离合，不要熄火!

由于车速过慢，往往导致考试车辆熄火，侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好。但是，初学学员由于经验不足，控制离合不够熟练，有的还会熄火。

当我们的离合太高且车速过快时，向下压一点离合。如果压得稍多了一点，出现车子不走了的情况时，千万要记住：这个时候不能够继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。

2、看好点位，及时打方向

这里要说的就是大家要死记硬背教练教的点位，以及什么点位打几圈，什么点位回方向，不要因为考试紧张而错过点位，和打错方向，导致无法纠正，造成考试不及格，打方向一定要及时准确，看好点位，迅速打方向到位!

关于点位的一种解读，大家以自己教练教学为准。

3、侧方停车具体操作流程

①由于左侧有边线，尽量靠近右边线，大约30公分，多点无妨，以防车头扫线。

②当右后视镜看不到库左上角时(此时说明右后轮与库左上角基本平齐)，向右打死方向，车体不会压库角。

③打死方向就不要管了，迅速看左后视镜，当看到或马上看到库右下角时，迅速回正方向(此时车身与右下角在一条线上)。

④当左后轮马上压线时，迅速向左打死方向，由于车的轨迹还会向后向里行驶，所以不要担心进不了库。

⑤出库，先打左转向灯，左打死，从左后视镜看到后轮压上虚线时，向右打方向，多少自行判断，车头别扫左边线。

侧方停车总体概括就是四个字：“慢行”，“快打”。用离合控制速度，到每个点位操盘迅速。