科目四难,不仅因为多选题,而且答错超过5题便不及格。但科目四的基础是科目一,考点内容都是大同小异的,有科目一打底,科目四就不那么难了。
一、答题原则
与科目一一致,答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。先让先慢先停的,先避人后避物的,基本都对。
1正确的
1.不许做的:不准、不得、不应、不能、严禁、禁止
2.让:减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让
3.慢:缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降
4.观察的:提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望
5.安全的:保证安全、确保安全、安全通过
6.提前减速、谨慎、做好准备(提前加速是错误的)
7.有可能的,应当注意的、不影响他人的
2错误的
1.不经考虑的:直接、加速通过、迅速
2.反应过激的:急打方向盘、猛打方向盘、用力踩(注意紧急制动的题目)
二、多选题答题技巧
一般是常识题,但要注意题干问的是选正确的,还是错误的。
1判断违法行为的
最重要是看清楚题,题目特地提的答案就要选,如,提到驾驶证,一般是与准驾车型不符;题目有什么数字、什么时间的,一般答案也会选,如几点开车的选疲劳驾驶,什么时速开的选超速行驶;
原则:货车不载人,客车不载货,超过核载就违法
注意:
1.潜在信息,中型客车核载19人,货运车辆最高时速不超过100。
2.注意是违法行为,经验不足这类的不算。
3.汽车故障停车一般不选违法停车。
三、看图题判断几种违法行为
常见的违法行为:手持电话、没系安全带、超速、车牌遮挡、不按导向箭头行驶、红灯、正常行驶却走应急车道等。
注意:
1.其实这也是类似于多选题;
2.转向灯有时算违法,有时不算违法。如已占道变道没打、打错不算,超车、转弯的时候算,这些题目都要单独记忆。
3.单手开车坏习惯不算违法。
四、难点知识
1ABS防抱死系统
紧急制动时类似高速点刹,用力踏制动踏板,车轮不会被抱死,还有转向能力,要注意侧滑。
2高速公路遇险
先减速后转向,避免紧急制动,以免翻车。车量发生故障时,尽量停到应急车道,若在道路中停车,车上人员应转移到应急车道躲避。
3轮胎
①爆胎:磨损严重,气压过高或过低,尖锐物品刺伤,超载超员
②爆胎后:注意方向、减挡减速,轻踩刹车停车,切勿紧急制动
③侧滑时打方向:前(轮)异后同
4事故救护:
①昏迷抢救先检查呼吸
②失血都要先止血(包括骨折),失血+昏迷要注意保暖
③骨折不要移动,要采取固定的方法
答题注意
1.科目四考规上列明考5道多选题,但其实有不少的题型都是类似多选题的,答题的时候一定要注意题目让你选的是正确的,还是错误的。因此,做题的时候不能急,要审清楚题目。
2.利用规律学习科目四效率较高,但遇到与答题原则不一致的题目,一定要单独记忆,多做几遍。
3.交通标志的题目,先大致认识交通标志再做。一般红色代表禁令、黄色代表警告、蓝色代表指示;实线不能跨越,虚线要视情况跨越。
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汽车后视镜调整的正确方法
后视镜调整的正确方法和错误方法:不是每个老司机都会调整后视镜,新司机就不用说了。今天来说说后视镜调整这个事。
车后视镜,我们每次开车都必须用到,反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,扩大了驾驶者的视野范围,经常开车的人每天观察通过后视镜观察的次数不下百次。因此,汽车后视镜,也被称为驾驶员的“第二双眼睛”。不过对于新手司机来说,在驾校的时候并没有学好如何调节后视镜,或者并不知道如何去观察后视镜,因此就会在驾驶的过程中,留下非常大的安全隐患,那么今天我们就来聊聊,如何正确调节后视镜,和需要注意的一些问题。
目前,一般市售的常规汽车,都标配有三个后视镜:左侧、右侧以及车内后视镜。通过这三个后视镜我们的视野能够扩展60度左右,加上人眼200度的可视视野,驾驶员在车内的可视视野约为260度。剩下的100度左右的范围被称作视觉盲区。所以,正确调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区,而是要让我们的可视视野更有利于我们驾驶。
最后总结:如何正确调节后视镜的问题,其实就是一种“经验科学”,是一种借鉴的方法,切勿照本宣科,一切以实际情况,和自己认知为标准,毕竟每一辆车后视镜的可视角度和视野范围并不相同。所以我们在调节后视镜的时候,就需要遵守一个必要的原则,就是“最大限度减少视野盲区”。因此盲区范围越小,驾车的安全系数就会相应提高。当然,我们也不能顾此失彼,单纯为了提高后视镜的视野范围,而影响我们正常的驾驶安全。所以希望大家能够因地制宜的调节好后视镜的视野范围,确保安全驾驶。
在调整后视镜前,我们必须调整好车辆座椅以及方向盘的位置。调节座椅的基本原则是坐得舒服、视野清晰以及方向盘使用起来顺手。保持正确的坐姿是调节后视镜的前提,坐姿不正时调节出来的后视镜是无法发挥其应有作用的。
对于中央内后视镜,我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央,把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。
对于左侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央,把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
对于右侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处,把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积,能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。