学驾心得：科目三到底有多难？科三考试路线示意图详解

时常见到挟科二过关之余威，自信满满地来到科三考场，结果灰头土脸，惨到怀疑人生。那么，科三到底有多难？

科三，俗称路考，考查的是学员道路文明驾驶和随机应变能力，项目多（16项）而细（要求细致），90分过关，总用时8分钟。科三挂科主要在以下几个方面：

1、模拟灯光。科三考试用车有两种——大众捷达与东风雪铁龙。两种车型的灯光打法不一样，很容易造成混淆。大众的灯光打法是上下摆动，有一个下压的动作，而雪铁龙也是一味上挑。除了打法不一样，还要注意大众车的灯光不像雪铁龙无论何时打开都是近光灯，因此，再做座椅调整时就要把大众的灯光向上拨一下，以防打开灯光就是远光灯的现象。

灯光的模拟主要是：跟车、会车、照明良好路段行车（这几项都是打近光灯，所以打开灯光开关后就不要动）；照明不良路段行驶，用远光灯（大众车向下拨一下，把近光灯变成远光灯。雪铁龙则是把灯光控制器向上挑一下；坡路、拱桥、弯路、通过无交通信号灯的路口、超车，则需要远近灯光交替。（大众车上下拨动灯光控制器两下；雪铁龙向上挑私下。）

灯光模拟结束，关闭灯光控制开关，准备起步。

2、起步。起步主要六项：一打转向灯、二挂1的、3档发左转项灯、4按喇叭、5观察道路情况、6放手刹，准备起步。

起步一定要慢松离合器，轻抬脚。尤其是5、6项，一定注意观察路况，如果道路起步条件好，可以立即松手刹起步。如果前有堵车，后有来车迫近，这是一定不要松手刹，待条件允许后再放手刹，因为只要放下手刹就会把等待起步的时间计入总时间，不放手刹等待时间则不计入。

天晚瞌睡，其余项目，容后再呈。

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科目二倒库学员经验画图分享，学会了怎么倒都不压线！

楼主第一次考的时候，紧张的脚发抖，手发抖，心态十分不行，最终在练得最差的项目——倒车入库中失败！提醒还没考或者考了还没过的朋友，练车时不会的一定要弄明白，否则你去考试的时候心里会很紧张！还有，考试时一定要摆正心态……

为了防止第二次考试又死在倒库上，我讨好了下教练，言语上的……嘴甜了，然后，你懂的！

废话不多说，回归正题，下面说下科二最难的科目——倒库怎么倒！要点挺多的，有点啰嗦，吐血整理，说得不对的，大家可以留言，想拍砖的，也请轻点儿！

要点1：入库前，需要对左边算起的第二根黄线。

如上图圈1中所示，别把手对准右边黑点，驶入！我的教练说，可以对准中间！

要点2：车前轮必须过虚线。

车前轮必须过虚线，座位跟虚线一致的时候，就说明前轮已经过了，就可以停车！千万不要后轮出！

要点3：确保左右两边镜子能看到底下黄线。

每个人坐的位置不一样看的点不一样的，但是有些准备是一样的。确保左右两边镜子能看到底下黄线，左边大镜子可以调到最下面，因为这样可以清晰看到左边后轮子。镜子怎么调，自己请教教练或者百度都可以！这是倒车很关键，如果你看不到下面库边线，那你怎么倒车～对吧！

要点4：保证你自己每次坐的位置都是一致的。

保证你自己每次坐的位置都是一致的或者差不多的，因为这样倒才能保证你的车头、车尾都在库内！

如何调座位？两手伸直手腕可以搭在方向盘上，那样每次位置都不会变动太大！

要点5：多练习，找出你自己的起点位置！

起点很关键，起早了角度不漂亮，起晚了，没得救了～

记住，可以早点打死，但是绝对不要迟！

要点6 ：第一次右打死后，在右边镜子看不到黄色虚线后立刻打正！

要点7：打正后，观察前门把手位置。

如下图，打正后，看右边镜子，观察前门把手是否已经在圈2内，如果不确定也看不准把手位置是否已经进入，可以提前第二次右打死，但不能推迟，因为你那样就没有机会修正了，左边一定压线！

提前打死第二次你会发觉你车后轮会压右边线，那时候你要立刻回个半圈或者一圈或者重新回正都有可能，这个回多少看的是车右边轮子是否能绕过右前边库角，一旦可以绕过，你必须立刻第三次向右边打死！

要点8：确保可绕过右边库角后，立刻从左边镜子看右库角线。

从镜子里面看到左边后库角整条线出现了立刻回正，慢慢驶入！车子全部入库后，要保证车头，车尾全部在库内，不然一样不及格！

要点9：左边出库时，看到车窗对准左边延长线时向左边打一圈半方向。

如下图所标位置4所示。

要点10：左边出库完成后直接倒，提示左边前轮也要出虚线再倒车！

左边镜子调最下面，开始倒车，如果你看左边大镜子里面车轮快压左边库角了，说明小了向右回半圈，如果你觉得距离好远，那说明大了，要向左边打死了，确保距离左边轮子不压左边库角后，立刻看右边，看到右边一条直线出来了，即右边后库角看的到，打正！

要点11：看左边镜子，看后轮位置，出库！

看到车后轮已经压图5了，你就立刻右边打死出库了。

要点已全部写出，请自己领悟！学会了之后，倒车真的好简单，我现在怎么倒都不会压线！