昨天讲解了右倒库,今天来讲讲左倒库。左倒库虽然简单一些,但不注意,也很容易挂科。下面先讲左倒库的方法(教程),因为教程多种多样,脱离教程来讨论问题都是不合适的。
一、左倒库步骤
这个方法要求驾驶员坐正直,看点时不能伸头看。
1、踩离合和刹车,挂一档,松刹车和离合起步。
2、缓慢出库,当汽车中柱与左库角成一线时,方向盘向左打一圈加90度。
3、出库,当汽车内部的左门把手与黄色停止线(线的某一点)成一线时,踩下离合与刹车,回空档。停车后方向不需要回正。
4、踩下离合与刹车,挂倒档,方向盘再向左打15度左右(这个度要自己把握),松刹车与离合起步。
5、汽车入库,当车身与库边线平行时踩下离合与刹车,停车,回空档。
二、左倒库中常见的问题
1、第4步为什么方向盘要往左打一点点?
左倒库出库一般问题不大,容易出错的是倒库。细心的童鞋们应该注意到了,倒库时方向盘在向左一圈加90度的基础上再打了一点点(15度左右),这是因为汽车前进和后退的轨迹是不相同的。这样操作的好处在于左倒库的时候就不用像右倒库那样,经历“右打死-回正-右打死”的过程,操作简单了很多。
2、如何判断车身正不正?
这是很多童鞋疑惑的地方。第5步中车身入库后,看左后视镜中车身尾部距左库边线(5号线)的夹角,保证后面略窄,切记不是车身与线平行,是后视镜的视野中车后身与线的距离略小。方向盘立刻回正后继续看左后视镜,左后视镜挡住2号线后立刻同时踩离合、踩刹车停车。(可以根据个人视角不同略做适当调整)
关于车身正不正,请看下图。没有找到左后视镜的图片,下面是右后视镜的图片,但不妨碍我们理解,车身回正的时候车尾与边线的距离看起来是稍微窄一点点的。
当然,桔子这里讲的方法,实际操作的时候会产生一点点误差,比如停车点和打方向盘速度都有可能影响到实际操作的准确性,所以,童鞋们如果用这种方法,也不能生搬硬套,要根据自己的情况适当调整。
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左倒车入库最简单的操作方法,不用再盯着30公分距离了相关阅读:
学车科目二坡道停车与起步,一看就会不后溜
不管是考试还是平时训练
上车后第一件事就是
调整座椅和后视镜
切记不能忘
具体调整的位置小海建议大家
以自己训练时教练指导的参照位置为准
1、坡道定点停车
将车停到起始点位置
等待考官核实身份
当听到提示语音“考试开始”后开始起步
起步前先打左转向灯
缓抬离合至半联动位置,松开刹车
起步后(大约3秒)关闭左转向灯
再打右转向灯进入项目
此时让方向盘正中心对准地面引导线
这样可以确保停车后,右侧距边缘线30CM
开始坡起时须全部松开离合
当出风口右上角、凹凸镜底部和铁杆
呈三点一线时
(如下图)
踩离合的同时再踩刹车
但由于车辆具有惯性
建议大家在三点成一线之前
踩下离合
三点成一线之时
再踩下刹车
以免超过黄色停止线
▼
桑塔纳车型排量大动力足
停车后一般情况下不用拉手刹
通过脚刹控制即可
(但具体是否拉手刹根据自己习惯操作)
2、坡道起步
停车后,先打左转向灯
(如果之前的操作右转向灯没有复位,应该先关闭右转向灯,再打左转向灯)
再准备起步
★慢抬离合时
会发生以下三种变化
1、车头有明显翘起
2、发动机声音变低
3、车身有明显抖动
通过对其中一种进行判断
然后保持住离合别动
直接松刹车完成起步
起步后稍微向左打一点方向盘
以免压到路边线
★
注意
▼
完成坡道起步并离开考区的时间要控制在30秒内
(大家不要担心,30秒时间足够完成起步了)
车辆在到达坡道顶端时左脚备离合右脚备刹车
观察下个科目中是否有车辆
如果有车辆请停在科目外观察等候
扣分标准
车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;
停车后后溜大于30厘米,扣100分;
停车后后溜小于30厘米,扣10分;
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;
停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;
起步时间超30秒,扣100分;
打错灯光一次扣10分。
考试通过无提示
考试失误提示扣分
若全程未提示扣分
则证明满分通过