俗话说实践出真知,能不能拿到驾照,还是要看路考成绩。不少学车的朋友表示自己明明已经学的很好了,结果还是一次又一次在科目三上栽了跟头,殊不知想要一次过科目三,下面这些方面就绝对不能忽略。
(一)上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
(二)起步
1、制动气压不足起步,不合格;
2、车门未关闭起步,不合格;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
(三)直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
(四)变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。
(五)通过路口
1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况,不合格;
2、不按规定减速慢行,不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;
2、会车困难时不让行,不合格;
3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。
八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
5、从右侧超车,不合格;
6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;
2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;
4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;
5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
7、下车后不关车门,扣10分;
8、下车前不将发动机熄火,扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
2、掉头地点选择不当,不合格;
3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判断差,不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
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新手倒车总出事?这些技巧让你避免倒车事故
倒车,算是车辆行驶的日常操作之一。要想完美完成,也是要费一番功夫。对于老司机来说,也可能马失前蹄,更别提对于新手而言了。近年来,对于倒车事故的报道也是层出不穷,其中也有一些家长因为倒车不当而错失孩子。那么,我们在倒车时究竟应该注意哪些方面?
1.注意车辆盲区。
在倒车过程中,对于驾驶员而言,主要的盲区就是车辆后面的盲区。坐在车内的驾驶员一般是看不到蹲在车辆后面的人的,这也就是为什么倒车事故这么多发的原因。
如果是两个人坐在车内,在进行倒车操作时,最好有一人下车指导。指导者站的位置也不宜离车辆过近。如果只有驾驶员一人在车内,在进行倒车操作时最好多向车后张望以及观察后视镜的情况。
2.合理利用电子设备。
现代科技越来越高端,各个厂商开始推出倒车雷达、倒车影像等行车设备。就其便利性而言,无可非议。但是,电子设备的精准性不是百分之百,有时候也会出错。新闻就曾报道过,某车主因为依赖此类电子设备而造成重大事故。
所以,小编在此提醒各位车主朋友,要合理利用电子设备,不能完全依赖于此类产品。在倒车时,除了听取倒车设备的指示,车主们也要用自己的眼睛观察车后情况。
3.注意车后的老人小孩。
老人行动缓慢,对应急事情可能无法做出快速反应。而小孩,往往活泼多动,行动具有不定性。两者都容易成为车祸的受害者。车主在倒车时,要尤其注意这两类人群。当车后方有老人或者小孩时,更要谨慎,保险起见,可以等他们通过后再倒车。
4.养成“油门不用时右脚放在刹车”的习惯。
在驾驶过程中,左右脚放置的位置很有讲究。左脚一般踩在离合器上,右脚掌控油门和刹车。养成“油门不用时右脚放刹车”的习惯可以很大程度地减少事故的发生。因为这一习惯一经养成,你就降低了自己错把油门当刹车踩的概率。“油门当刹车”的危险性想来大家都了解吧。