科目二考试的精髓是“慢”,通过“慢”行驶,考试者能获得更为充裕的时间去应对。然而,考试中难免会发生一些你预料不到的状况,当这些意外发生时,很可能会让你措手不及,以至于考试考砸了!
一、一定要与教练沟通考前准备
1、候考准备。主要是一些必要准备,包括带什么资料、什么时间点到场、考试点名在哪容易听到等。
2、清楚考试路线。教练对考场式非常熟悉的,考场有几条路线?哪条路线的特点如何?提前打探清楚好有个心理准备。若忘记了解清楚也无需慌张,考试中根据考官的提示来就可以了!
二、候考时应该做什么
1、等待考试的闲暇时间里,回想平时的训练要点,默默过一遍考试顺序。
2、找个角落待着,看看别人的驾驶路线等等,不要扎堆一起谈论,免得受别人言论影响心情,更不要相信哪辆车难考哪辆车容易考的谣言。
三、上车准备事项要严记
1、上车前,绕车走;后视镜、调座椅; 安全带,试离合。
2、为防止不自禁地向外扭头观察,最好将左车窗关上。
四、考试路径上的意外处理
1、若前进路途上有其他正在考试的车辆还未完成驾驶动作,切不可在考试区域内停车等候,应驶入考场划分出来的停车区域等候,否则会被当做中途停车处理。
2、调整状态。考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好,可以在这个规定停车区域停车,拉上手刹,调整一下呼吸再按正常顺序起步。
五、五项必考注意事项
1、宁愿提早打方向,都不要晚打。提早打方向后发现车身不正,还能有修复的余地,太晚打方向,一旦发现车身不正就太晚了。
2、侧方停车靠库,与库边线保持在30cm左右最安全。
3、坡道起步防后溜,考试要格外警惕,提前熟悉离合,否则松的不到位就会出现后溜。
4、直角转弯进直角,进入直角前要对准,车身和外直角线的距离不要太大,否则转弯容易压到内侧直角线。
5、曲线行驶出口须警惕,不论凭感觉过还是看点过都很简单,但往往就是在出口大意了,方向一回,功亏一篑压线了。
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科目二最强考试攻略,满分与挂科,只在一念间
练车多时,终于要上科目二“战场”了,是不是心里有点小激动呢?
今天桔子就来讲讲科目二考试攻略。
考前准备
调整好心态,把考试当作平常的练习就行。
个子矮的童鞋建议带坐垫(常见的有字母拼图垫子),因为考试车的座位很多都是塌陷的,座椅很低。
在候考大厅等待考试时,不要听已考学员的讨论,别被其他考生影响自己的情绪。
进考场经过安全员旁边时向他问好:师傅辛苦了。因为那些安全员都是义务值班,风吹雨淋挺辛苦的,打招呼表示了你对他的尊敬,他就不催你快点考试了。
上车准备
上车后到进入考试区域,这7点准备要做到位。
1、调整座椅
调前后:左脚能将离合踩到底,膝盖能自然弯曲。
调靠背角度:背部轻贴座椅,双手前伸,腕部在方向盘上端。
座椅塌陷的用垫子垫一垫。
2、试离合
感受离合的硬度和高度。避免穿鞋底过硬过厚的鞋子参加考试,影响脚掌的感受受力。
3、调整后视镜
方法很多,按照你的教练的方法调即可。
桔子的建议是,后门把手在后视镜视野的最上沿,这样更容易看清楚后轮位置。
4、系安全带
注意别插到副驾驶去了。
5、验证指纹开始考试
再检查一遍以上4点,确定准备好了,再按指纹考试。
考试注意事项
1、倒车入库
倒库是科目二考试第一项,这一项考好了,能够增加信心。而考试中倒车入库最重要的就是保持速度平稳。
由于考试车和教练车离合器行程有差别,一定要在进入倒库项目起始点前摸清楚离合器的高低,只要速度平稳,既不太快又不太慢,哪怕在考试的紧张气氛中,也不会错过打方向的时机,即使需要调整也有足够的时间。
2、侧方位停车
桔子觉得侧方位停车跟右倒库很像,只要速度把握好了,就不容易错过点位和打方向时机。侧方停车尤其要注意观察两边后视镜,左右两边不要压线,所以最后向左打死方向的时机很重要。
3、曲线行驶
对大部分童鞋来说曲线不难,很懂童鞋靠着感觉曲线都能过,但也不能粗心大意,很多人就是在曲线上压线挂科的。所以在弯道的时候,要注意观察左右后视镜,及时调整。
4、直角拐弯注意事项
有的童鞋科目二挂的非常冤,因为直角挂了,都是粗心大意惹的祸。
注意一点,建议选择肩线与考道内直角作为参考,不会因换成考试车点位变形太多。
5、坡道定点停车与起步
坡道是难点,有两个问题要特别注意:
(1)压右边线
这一项要求汽车距离边线30公分距离内,但又不能压边线,所以在开始上坡的时候就要慢慢调整与边线的距离。
(2)起步熄火
坡道起步非常考验离合器半联动起步的水平。深圳这边一般不给油,所以起步的时候速度稍微慢一点,离合器到了半联动的时候,离合器与刹车要一点点地松,松得太快易熄火。
(图中坡道与平路衔接处小心熄火)
补考机会
每次考试当天都有一次补考机会,如果不幸第一把挂了,不要紧张,不要气馁,就当是在考场练车了。第将车辆驶回原停车位,不要急着进行下一次考试,自我调节一下,回顾失利因素,再重新按指纹继续完成考试。