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学驾心得:为什么科目三的考试通过率比科目二低?

驾考秘籍2018-05-13 03:53

自从科目三全面实行电子路考以来,考试通过率明显低于科目二。这是为什么呢?下面就跟着顺安驾校小编一起看下具体原因吧!

一、科三考试内容多,注意细节更多

从考试内容来看,科目二考试只有五个考试项目,分别是倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车。而科目三的考试内容就比较多了,总共有上车准备、灯光模拟考试、起步、变道、超车、掉头等16项考试内容,考试内容较多,需要注意的细节就有很多,学员稍不注意,就可能挂科。

二、科三练车时间更少

从学时要求来看,科目二科二(26个学时)、科三(24个学时)相差不大。但驾校对这两个科目练车安排明显有差异的。一般来说,科目二练习时间明显多于科目三。科目二练车时间一般在20天左右,教练会带着学员,一遍遍的练习,孰能生巧。而一般科目三的练习时间就三四天,练的少,学员多车辆的机械性能掌握不熟练,考试时很容易就问题。

三、科三的心态更重要

科目二的考场是封闭的,路线是固定的,考试项目也是固定的,等于就是开卷考试。学员只要平时认真练车,考试过程中不紧张,按照平时训练时的操作来考试,基本都能顺利过关。

科目三就不一样了,因为是在车流量较多的实际驾驶道路上考试,除了要注意细节外,还要留意其他车辆和道路交通情况。对于学员来说,除了紧张外,还有害怕。因此,心态的调整对于通过科三考试至关重要。

总结:不管科目二和科目三通过率的高低,只要你熟练掌握了考试技巧,考试时心态调整好,通过考试的难度也不是难事!

以上就是顺安驾校小编给大家整理的学驾心得:为什么科目三的考试通过率比科目二低?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。顺安驾校报名咨询电话:13822662799


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学车技巧科目二倒车入库技巧及注意事项

1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。

3、首先,将车辆停在与边线平行相距约2米左右处,汽车前轮要压在线上或过线,让感应器感受到。

4、首先直线倒退,当看到右后窗窗花和库线重叠时,向右打死方向继续退。

5、保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。

6、继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。

7、继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘,反之则向左。休正时间不要过长,否则将影响下一步。

8、继续缓慢倒车,迅速扭头看左后视镜,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。

 2017科目二倒车入库注意事项

  1、会调整后视镜

调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。

 2、学会看后视镜

学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。

 3、学会调整座椅

因为各人身高、胖瘦各异,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的准确,而且影响很大;

座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。

 4、调整好车身与边线的距离

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。

5、倒车入库后修整方向技巧

车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不要大角度的抡方向,手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。

 6、压好车速

学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢,但是又不会停车。

  7、总是掉倒档怎么办?

普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现,产生这一问题的原因有两个:

一是挂倒档时没有挂好,实际训练时可以用点力,而且挂的位置也要准确;

二是操作中停车后,挂入倒档起步时,松抬离合踏板过快过急,也容易出现掉倒档的问题,当离合松抬过急过快时,变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大,导致分离,这样车就没有了后退的动力,后果就是停车,可是考试要求不允许中途停车。

下面一起来看看倒车入库评分标准。

  倒车入库评分标准

a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

b)车身出线的,不合格;

c)倒库不入的,不合格;

d)中途停车的,不合格;

e)超过4分钟,不合格。

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