浙西驾校：科目三新添4项标准，跟以往标准有何不同？
科目三考试2018-05-13 03:43科目三在整个驾考行业都是比较难的，因为要上路，脱离了驾校的小棉袄，路上的各种环境复杂，不容易判断，随机应变比较多，本就难考的科目三，现在又要增加四个考试项目，简直无语。
新增项目一：
统一科目三直线行驶考试项目的考试评判参数为：左右偏移距离各不大于50厘米。
以前的扣分标准：
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格。
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格。
3、超过20s不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分。
4、不了解车辆行驶速度，扣10分。
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
新增项目二：
统一科目三考试档位使用模式参数为：
1挡单次累积行驶距离不大于200米；
2挡单次累积行驶距离不大于300米；
1、2挡累积不大于2000米。
以前的考核标准：
新增项目三：
统一科目三档位及速度匹配参数：以前的考核标准：
新增项目四：
统一科目三考试档位、车速、持续时间参数为：4挡35公里/小时，3秒，
即：考试全程内，考生必须驾驶车辆达到4挡，行驶速度要大于35公里/小时，保持3秒以上。
以前是没有持续时间这项标准的，3秒看似短暂，对新手来说还是一个比较漫长的过程，非常考验新手驾驶素质。
考试难度的增加并不意味着通过率就会很小，难度增加也是为了增加学员的驾驶技能，要求学员必须对行驶速度、档位，有很熟练的操作技巧，确保学员在未来自己和他人的行车安全。
意料之外，情理之中。
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1.本田
在榜单中，本田可以说是独占鳌头。发动机质量绝对过硬。在本田起家的时候，依靠的就是精良的发动机技术、制造、以及设计。在这份报告中显示，每344辆本田车中，只有一辆会出现发动机故障，故障率仅为0.29%！相当低啊！
2.丰田
丰田排在第二位，可能很多朋友感到意外，因为丰田在国内的投诉并不少。但是大家注意到没有，我们吐槽的大多是简配、和其他因素。关于丰田发动机的投诉并不多。并且，有很多品牌实际上用的都是丰田的发动机。据数据显示，每171辆丰田车中，会有一辆出问题。故障率仅为0.58%！
3.奔驰
在BBA（奔驰、宝马、奥迪）三款品牌中，奔驰的投诉率是最低的，每119辆奔驰车中，会有一辆有问题，故障率仅为0.84%！相比于宝马和奥迪，奔驰的发动机可以说是相当不错了！
4.沃尔沃
沃尔沃在国外的整车可靠性其实并不高！电子设备，人机交互的系统也是经常出问题。但是，在发动机方面，沃尔沃做的还是不错的。每111辆沃尔沃中，会有1辆出现问题。故障率为0.90%！
5.捷豹
英国车的小毛病是有的，但是说到发动机，其实品质还是说的过去的。但是在国内却有着不少的投诉，这可能也和油品多少有点关系吧。每103辆捷豹中，会有1辆出现问题，故障率为0.98%！
6.雷克萨斯
其实雷克萨斯作为丰田的豪华品牌，仅仅排在了第六还是比较让人失望的。这并不是很科学！即便如此，雷克萨斯的可靠度也是比较高的。每101辆雷克萨斯中，有一辆车会有问题。故障率为0.99%！
7.菲亚特
菲亚特在国内的销量真的是不怎么样，但是毕竟是意大利的老品牌了。关于发动机，还是有着自己的一套的。尤其在欧洲，很多人还是比较青睐菲亚特的。当然，菲亚特也并没有让那么多欧洲人失望，每85辆菲亚特汽车中，仅有一辆车存在发动机问题，故障率为1.17%！
8.福特
很多朋友都会好奇，这个排行榜上怎么会有福特的大名。没错，福特在中国的投诉一直是高居不下。但是大家注意到没有，福特的问题，和发动机相关的并不多。福特的发动机还是有着不错的可靠性的。每80辆福特汽车会有1台出现发动机问题，故障率为1.25%！
9.日产
在以前，日产的发动机一直以稳定著称，但是自从收购了雷诺汽车之后，日产的发动机生产水平可以说是完全的被影响到了！其发动机生产水平和路虎基本持平了。高兴还是悲哀呢？每72辆日产车中会有1辆有问题。故障率为1.38%！
10.路虎
同样作为英国品牌，路虎相比起捷豹，要逊色一些了。但是，我们可能还要从油品上寻找一些问题吧。毕竟在欧洲，投诉率没有那么高的。和日产一样，72辆车中，有一辆有问题。故障率1.38%！
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