被考人上车发动机启动后,车辆处于停止状态,考试员首先说明:“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按我的指令,在5秒内做出相应的灯光操作”。
1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令,被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯,否则不及格;
2、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,直接发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格;
3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令,被考人应交替使用远近灯光示意,否则不及格;
4、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格;
5、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格;
6、发出“雾天行驶”指令,被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯,否则不及格;
7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”指令,被考人应开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯,否则不及格;还有一个是后位灯,听到“雾天行驶”指令,应开启雾灯和危险报警闪光灯。一般要是大灯打开了的话,示廓灯也是亮的而示廓灯可以独立点亮。
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压线是科目二考试中考生犯错最多的地方,其中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中,压线的概率是最高的。压线后,很多考生还是不知道原因出在哪,找不到出错的根源,问题就得不到解决。今天,总结了科二压线的三大原因,在这里和大家分享。
一、坐姿不对
练车过程中,个人的坐姿会影响到看点的准确性。
对策:上车后,按照教练说的方法,调整好座椅的位置,以后练车考试就按这个标准来调。其次,端正坐姿,不要一会驼着背,一会弯着腰。
二、看点不准
看点不准的原因有很多,其中最关键的一点是车速问题。车速过快,会错过点位,车速过慢,也会导致压线。
对策:1、压好离合器,控制好车速,车速过快时,就压点离合;车速过慢时,就松点离合。这个需要平时多加练习,孰能生巧。
2、看准点位,快到点时,要提前做好准备,到点就立刻打方向。此外,打方向时宜早不宜晚。
三、多和教练教练沟通
明都是按照教练说的方法来做了,可是还是压线,下次练车时就可以让教练坐在副驾驶,帮你看看问题到底出在哪。其他学员在练车的时候,可以在一旁多看看,吸取经验教训。