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平安驾校百科:科目三加减档时为什么出现闯冲

学车视频2018-05-13 03:08

对于很多刚通过科目三,拿到驾照的新手而言,降挡这个简单的动作就能让他们相当发愁,相比那些经验老道的老驾驶员来说,新司机们每次减速退挡,车子都会往前冲一下,特别是2挡退1挡更是如此,每一次低速退挡,几乎都能看到后座乘客那皱起眉头的脸。

  那我们应该怎么解决这个退挡车子往前冲的毛病呢?

  为啥会往前冲

其实根本原因就是离合器放太快了。一般来说,新司机退挡的操作程序是:松开油门或者刹车---踩下离合器---退挡---放离合---油门补上。这里会造成车子往前冲的,就出在放离合这里。离合器有一个联动点,相信大家在科目二练习中就已经知道了。

这个联动点,直接控制的是发动机的动力输出,当你退挡,踩下离合器,发动机的动力中断,接着你完成退挡之后要接合离合器,也就是恢复发动机的动力传输,这时候,如果在联动点的位置离合释放的速度太快,离合器一下子和发动机的动力接上,车子就会因为突然的动力而往前冲一下,这就造成了退挡的不舒适。

  应该怎么做?

在退挡动作完成后,左脚快速放,放到离合器行程大概一半的地方,这时候你的脚很明显感觉到脚下的力有变化,这里就是接近联动点的地方。马上减慢放离合的速度,慢慢抬起脚,抬到差不多抬完了,这时候脚直接离开离合踏板,油门补上,你会感觉到车子往前冲的力量少了很多。记住离合器的结合点,到你下次再降挡的时候,同样按照这个方法,同样在那个地方减慢放离合的速度。

如此操作几次,你就已经记得这台车的结合点在哪里了。知道结合点之后,以后每一次降挡,都可以试着尽量在不影响舒适性的前提下缩短放离合的时间。在您手上,一台新车只要您开上个两三天,基本上已经可以很熟练平稳地降挡了。

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考驾照科目二临考前,注意这四点一定能过!

我们当时在考科目二的前一天晚上,去考场练车回来,明天就要考试了,有点紧张,我们很早就睡了。早上6点就起来了。开始进大厅排队候考.

科目二考试

注意听教练讲解

1 、熟练技巧。熟悉了点位,控制好速度,科目二其实不难。所以按照考试要求练车,不必多说。

2 、介绍考试流程。为了让学员提前对考试有个把握、不心慌,教练一般会在考前介绍流程,走哪个考道、候考带些什么、考完注意签字等,这时一定要认真听,因为这相当于划重点了!

候考也有窍门

1、 边等待边留心有没有叫到自己。在候考大厅等待时,注意有没有叫到自己(当然也不用整个人都绷紧了,搞得越来越紧张),同时可以默默过一遍每个项目的操作要领,做到心中有数。

2 、不理会其他人的议论。等待考试的学员中,有的已经经历两三次了,跟你说“几号考试车有问题”、“哪个安全员态度不好”,此时千万不要加入到讨论中,做好自己的总不会错。

考前准备

1 、座椅、后视镜、安全带,一样都不能少。平时驾驶可能怎么舒服怎么调,到了科二必须将座椅靠背调到适合自己身高坐姿的位置,看点才准确。然后就是后视镜,按照之前的方法调,错了就会影响看点,特别是倒车入库侧方停车入库的准确。最后系上安全带,绝对不能忘!

2、起步前试离合,这是考前所有准备中最关键的一项。拉紧手刹,挂一档松抬离合,找到半联动点的位置。可以多试验几次,感知离合器的高低之后就有把握控制好速度了。

调整状态

1 、深呼吸,控制好情绪。一上考试车,可能会出现心跳加速,甚至手抖脚抖的情况。这时候先别急着起步,深呼吸三次,目视前方,有条不紊地准备起步。

2、 注意力集中到操作上。把诸如考不好怎么办、考试车会不会出问题这些胡思乱想抛诸脑后,回忆操作步骤,并按照要求的一步一步来。

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