童鞋们
为了帮助大家顺利通过科目二考试
早日拿本
开鸿驾校小编为大家梳理一下科目二的考试内容
及操作方法
赶紧收走吧!
一、直角转弯
用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,或者中途熄火就会不合格。
直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。
二、曲线行驶
车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能
目光要往远看,车速放缓,尽量沿外圈线走,即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远;反之亦然。注意及时调整方向,打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。
三、侧方停车
将车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿,只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的,都算通过。
①上线,教练车离路边缘线30cm左右,看不见停止线停车。
②倒车:看右边后视镜,右后轮与库前端线平齐时,向右打满轮。往后倒车;看左后视镜,底角完全露出,把轮回正。继续倒车,看左边的后视镜,左后轮即将压线,向左打满轮,看车的前方,车正停车不回轮。而后正常打左转向灯驶出黄色方框标线即可。
四、倒车入库
1、从起点A倒入B库内,并停正。
2、前进到回车区C,停稳。
3、由回车区倒入B库,停稳。
4、由B库回到A,考试完成。
(一)右倒库
a、挂入倒挡,向右回头看。
b、等车位右边线的前角到车辆右后门三角窗中时(注意坐姿需自然且固定),迅速右打满(注意此时车速会变慢或停车,需提前轻松一点离合器踏板)。
c、从右侧后视镜观察右后轮行驶轨迹,提前预判远打近放,看辅助后视镜进行调整。直到驶入库内。
d、观察左后视镜,等看到车位左边线的底角时迅速回正车轮(注意此时车速会突然变快,需提前轻压点离合器踏板)。按照拉直训练的倒车方法调整及停车即可。
(二)左倒库
a、挂入倒挡,向左回头看。
b、等车位左边线的前角到车辆左后门三角窗中时(注意坐姿需自然且固定),迅速左打满(注意此时车速会变慢或停车,需提前轻松一点离合器踏板)。
c、从左侧后视镜观察左后轮行驶轨迹,提前预判远打近放,看辅助后视镜进行调整。直到驶入库内。
d、观察右后视镜,等看到车位右边线的底角时迅速回正车轮(注意此时车速会突然变快,需提前轻压点离合器踏板)。按照拉直训练的倒车方法调整及停车即可。
五、坡道定点停车和起步
当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,然后在坡道中进行启动加速并通过坡道的过程就是坡道起步的考试。
一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
开鸿驾校小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照!
以上就是开鸿驾校小编给大家整理的经验交流:科目二五项考试技巧与方法图解考前必看的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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自动挡汽车驾驶技巧 新手必看
自动档简单方便好开的特点,已经让它成为很多车主的不二选择。但!就是因为它太简单、太方便、太好开,车妹发现不少车主朋友就是一个D档开到底!车妹每次在 旁边都很想哀嚎,自动档汽车自动化了没错,可也还没有到这种自动化的程度啊!所以这次,车妹要传授一些自动档汽车的驾驶技巧,让大家分分钟提升技能,玩转 驾驶!
自动档也要分档位
很多人都简单地认为,开自动档汽车就是挂D档前进、挂R档倒车、挂P档停车!但其实不然。认 为自动档就是“全自动”,是不少车主所共有的一个错误认识。其实,在开自动档汽车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,仅仅使用D档,驾驶者会明显感觉难 开,这时候不妨退后一档,采用爬坡档(变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。
另外,在下坡的时候,挂D档连同一直用踩制动的方式下坡,会增加制动器的磨损,长时间用刹车,会使制动系统过热,从而造成刹车效果减退,影响安全。
这个时候就可以采用制动器和低档交叉使用,减少制动器的磨损。汽车在市区拥挤路面一直以低速行驶时,可将档位放在2档或3档,这样可使加速更快,且避免积炭的产生;当车速超过60km/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会损害加速性。
玩转N、P、R档
自动档车型的另外几个常用档位也要熟悉:
N代表空档,用于平直道路上短暂停车时使用;
P代表泊车,停车时使用;
R代表倒车档。
由于市内开车会遇到频繁起步,这时候短暂停车的技巧就显得非常重要了:停车等待,30秒以内使用D档+刹车,30秒到1分钟使用N档+刹车,1分钟以上用N档+手刹,再长时间等待就可以用P档+手刹了。
另外,P档和N档的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转,不同的是,发动机停止运转的时候,挂N档可以随意推动车辆,而挂P档时,强行拖车,会损坏自动变速器。在上下坡停车时也要注意,不能仅使用P档制动,要配合手刹一起使用,以免P档机械锁损坏。
别荒废HOLD、S等功能
很多自动档车还有“HOLD”、“O/D”等键,不过据车妹观察,很多车主在用车过程中,这几个键基本处于“荒废”状态。
为了防止冰雪路面起步打滑,通过利用“HOLD”模式就能轻松实现雪地平稳起步。如果车主要体会手动换档的感觉,也可以将变速器设置成“HOLD”模式,通过提高瞬间的输出力矩,能够提高瞬间加速能力。
很多带运动和雪地模式的自动档变速器上有“S”和“*”键。