顺峰驾校：科目四，你随便考就能拿到驾照？天真！

在重重考核之后，终于来到了科目四，驾照近在咫尺，你准备好了吗？

科目四考核内容：

文明安全按对驾驶技术操作的要求、在恶劣条件和复杂道路的条件中，对于安全驾驶、爆胎等紧急情况下的随机应变和临危处置方法以及交通事故后的处置方法等知识点。

50题科目四考核，多以案例、动画和图片的方式呈现在计算机上，100分的判断题、单选题和多选题，90分及以上就能拿到驾照了。

跟前几科不同的是，科目四不及格可直接申请补考，不限次，三年有效期内随意考。

应试学习：

1、实践出真知

理论再好不实践也是纸上谈兵，在练车的时候结合理论多留心，注意细节。

2、根据题库学习

网上驾考题库数不胜数，做模拟题强化记忆，记住的知识需要做题来检验、巩固，没有掌握的知识通过做题来发现、搜索等。

应试技巧：

1、安全第一

千题一律，无论什么题都逃脱不了“安全”这一决定性知识，从安全的角度去思考问题，能很快找到答案。

2、品题，读透题意

有很多案例陈述的题目，切勿囫囵吞枣，这种题大多需要完全读完才能掌握题意，从而做出正确的判断和选择。

3、理性判题，求稳

你可能会遇到一时没弄明白或题意表达不清楚的类型题，可以变换思路，从多个角度提出u可能的选择，然后让尝试做合理的判别，利用排除法选择答案。

如此，你可以大声说：科目四so easy!然后坐等拿驾照。

一、科目四考试注意事项

1、科目四考试的主要内容针对的是安全驾驶和文明驾驶等方面的内容，特别是在意外情况下的应对方法和相对应的知识。

2、科目四是要电脑答题的，过科目四虽然有些小技巧，但是首要前提要熟悉考试的题目和内容，不必完全背会，但是要有一定的印象，碰到类似的题目能在提示下找到答案的。

3、在考试的时候如果碰到拿不准的题目该怎么办呢？在科目四中主要是安全与文明，所以看看答案中哪个答案符合安全文明的规定，基本是不会选错的。

4、在真正考试的时候，50道题每题2分，90分以上才能过关，如果考试的时候做错了5道以上也不要放弃，一天里可以进行两次考试，但第一次的成绩不能太差。

二、科目四考试过关技巧

判断对错：

1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)

2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)

3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)

4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、了望)

5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)

6.不听话的都是错的(只要、可、可以)

7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛

交警手势，交警脸看向你有三种情况：

1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行；

2、交警脸转左侧看你-左转弯；

3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)。

最高速度：

没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。

关于261、145、520：

1、261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米；

2、145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米；

3、520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。

其实，科目一与科目四有很多的共同点，不过，科目四更加注重实际的驾驶经验。我们在考试的时候要多看一下题目。看过上面的一些技巧，大家心理就会更加有底了。

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科目二考试如何顺利通过

科目二，实质上就是对离合器控制的高强度练习，大多数学员都要经过十几课时的学习与训练才能够参加考试。科目二考试没那么简单，毕竟对于大多数人来说都是生平第一次摸车，只练个十几次，还要参加本来就让人紧张的考试，挂科也是在所难免。

　1.对车辆的不熟悉

平时练习的都是教练车，十几课时已足以了解与掌握它的脾气，而考试时，统一使用考试车参加考试，第一次驾驭，难免掌握不好，不知道要踩多深离合器才能起作用，可能在尝试的过程中就导致车辆熄了火或者停了车，大家可都知道停车或者熄火就直接挂科了!挂科! 挂了!了!

　　2.对考试场地的不熟悉

驾考过程中，一部分驾校科目二在本校进行考试，也有一部分驾校科目二在其它驾校或者其它校区考试，不熟悉的驾驶环境、不熟悉的道路都容易使你因紧张没把握而导致车辆熄火或短暂停车。

而知道了这些原因就好办了，只要我们找到解决方法自然就可以顺利通过考试了。那有什么解决方法呢?只要你简单的把它当作一个调节装置，就像家里调节音量、调节亮度的旋钮类似的一个东西，区别在于离合器传递、调节的是功率，而不是音量、亮度，音量得一格格往上调，离合器当然的控制当然也得匀速慢慢来。千万不能心急，一定要控制车速慢慢开，慢慢找感觉，一点一点就适应了。

面对在其它驾校或校区考试的学员们，可以和教练申请在考试前期去考试地点进行一次实地练习，掌握初印象，到考试时就不会那么生疏了!