驾驶技巧：科三｜考试遇到红绿灯 这样应对莫着急

科三考试，肯定会遇到红绿灯，一般有两种情况，直行和左转。本来就车技不咋地，加上这红绿灯更心慌。别怕，这样做，能让考验变机会。

1：预判

遇到红绿灯的时候，肯定会有语音提示，“请执行通过路口”或者“前方路口请左转”。这是就要看是红灯还是绿灯。一般来说，肯定要按照红灯对待，因为考试车辆很多，一个绿灯肯定不能让车辆都通过，所以遇到红灯的情况比较多。当然，也可能刚好绿灯，所以要做好预判。

2：规定动作

语音播报完成后，先把规定动作做完，也就是“转向灯、刹车减速、左右看”，夜考的加上“远近光变换”。

3：停车

在上一步的减速基础上，继续减速到20左右，然后看距离前车10米的时候，踩离合+刹车，控制幅度到离前车3-5米刹死。然后摘空档、松离合，脚踩刹车等待。

注意，别离前车太远，否则语音会提示，“请继续完成考试”之类的，就是让你往前开一开，也没啥，挂一档稍微往前走点再停车就行。

4：通过

等前车开始走了，再踩离合、挂一档往前走，这时候把操作节奏放慢点，如果能前车绿灯通过，自己变成红灯最好了。不过也没关系，注意的就是等前车走出一段了自己再走，这样避免前车挡着自己。

一档起步加速二档，稳定通过。此时再把左右看、远近光的规定动作做一次，以防万一。

5：完成

当车辆到路口一半的时候，就要稍微加点油门了，通过之后加速，方向回正后换三档就行了。

如果按照这套操作，能够拉开和前车的距离，为后面的考试操作留出空间，这就达到了变考验为优势。

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节假日开车出游注意事项

节假日开车出行游玩除了要尽兴外，但是也不能把安全问题忽略了。节假日也要遵守交通规则，下面说一下节假日开车出游的安全注意事项。

　● 假日开车出游别任性：开车坐车都请系好安全带

说到开车和坐车的安全，那就不能不说到安全带，无论是开车还是坐车，上车第一个动作就是要系好安全带，安全带的重要性可以说众所周知，可有一些人不管坐车开车，总是不愿系上安全带，碰到检查时才应付一下，可就是这一念之差，可能就会造成无法挽回的损失。

据有关部门调查显示，系了安全带发生车辆正面相撞时，死亡率可降低65% ，侧面相撞时，死亡率可降低44%。从这可以看出，安全带其实就是“保命带”。

　● 特别提醒：一定要给孩子配备车上安全椅

在这里我们还要特别提醒，假期带孩子开车出去旅游的家长们，一定要给孩子配备车上安全椅，给孩子系好安全带。下面通过一个模拟试验，来了解一下孩子系安全带的重要性。

　模拟碰撞试验：乘车不系安全带 宝宝易发生危险

两个三岁大小“孩子”坐在汽车后排，女孩坐位下有增高垫系好安全带，而旁边的这个男孩没有增高垫，也没有系安全带，汽车以70公里时速前进，当发生碰撞时，我们看到男孩瞬间冲了出去，又被摔回后排坐位上。而做好防护措施的女孩，只是随着碰撞回来晃动，位置并没在发生变化，从这试验不难看出，安全措施对孩子的保护用作。但还有一些家长认为，把孩子抱在自己的怀里最安全。

模拟试验显示：成年人抱着一个布娃娃坐在车里，汽车以30公里时速前进，遇到紧急情况，布娃娃一下子就从大人的怀里冲了出去。专家告诉我们，一个三岁的孩子抱在怀里，如果以70公里每小时的速度前进，发生碰撞时，要抱住这个孩子的力量大约需要250公斤。

　● 假日开车出游别任性：控制好车速，车速越快危险越大

除了系好安全带，我们还要提醒开车出游的旅客，千万不要超速行驶。因为，据有关部门测试，车速越快，视野越窄、反应距离越长、撞击时产生的冲击力也越大。

当车速达到50公里发生碰撞时，产生的冲撞力相当于车辆从3层楼上坠落;而当车辆时速达到100公里发生碰撞时，就相当于车辆从10层楼的高度坠落。

另外，车速过快对驾驶人的视野、操控的影响更为严重。车速越快，视野越窄，这就是所谓的“隧道型视野”。当时速为40公里时，视野为100度，时速为100公里时，视野仅为40度，这时两边的景物就无法看清。

超速行驶，人的反应距离也会延长。当时速为60公里时，人的反应距离为16.7米，当时速达到100公里时，反应距离为27.8米，车速越快，反应距离越长，危险也就越大。