驾驶技巧：科二科三考试细节，多看看多记记多想想

既然能够参加科二科三考试，技术能力都是经过了教练的认可，但是仍然有学员考试挂科，除了心态影响以外，大多都是败在细节上。下面就来盘点一下，科二科三学员应当注意的细节。

科目二

一：上车准备

关门：检查仪表盘上车门灯，确保关死车门

座椅：调整到平时练习的位置，这样看点才能保持一致

后视镜：调整到自己习惯的位置，要在调整座椅以后调，这样才能找准点

安全带：别只顾调整，一定要记得系好安全带，平时要养成好习惯

起步：松手刹的时候检查仪表盘上手刹灯，确保松到底

二：考试过程

倒车入库：保持平时姿势，不要因为紧张，不自觉的离开靠背，容易导致看点偏差

侧方停车：倒库能过这个就相对简单，记得出库打左转向灯

直角转弯：转弯的空间说大不大，说小不小，一定压住速度

S弯：最后出弯的时候，要坚持到车尾出弯，别车头出来就放松警惕

坡道停车起步：如果前面项目没扣分，停车时候不要追求满分太靠右，距离超了扣10分而已，压线了就不及格

三：其它

携带身份证，考试过程不要有帽子、墨镜、口罩遮挡面部，考完记得签字确认。

科目三

一：起步

上车：检查车辆、关死车门、系安全带，这些都是100分，别只顾着调整座椅和反光镜，不同于科二，座椅镜子位置变一点影响不是很大

起步：一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察，然后松离合踩油门起步。尤其因为考试场地没有其它车辆影响，一定要左右摆头观察。

二：路口站点

刹车：一定要减速刹车。尤其是遇到绿灯，看似很顺利能过去，刹车忘了照样不及格

观察：同样，遇到绿灯的时候很容易顺路过去，忽视了左右观察

口令：千万不要抢口令，在口令播报完成之前的操作是无效的

三：灯光

打转向3秒：打转向3秒之后再动作，尤其是停车的时候，提前压车速，否则车速过快，转向3秒之后路面空间少了，容易紧张失误

夜考：夜考远近光交替完成以后，看一眼仪表盘，看远光灯是否回归到近光

四：停车

经历了科二以后，停车位置一般都能掌握好，关键是停车到位以后，要注意摘档拉手刹，夜考的记得灯光回位。

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学车技巧科目二挂在这几点上，着实不应该

科目二是驾照考试中通过率最低的一个科目，很多人都栽倒在这一关上。抛开技术而言，每个人接受能力和适应能力都是不一样的，也就是说，有的人天生对开车就有天赋，而有的人学习时间往往会比较长，但如果是因为以下原因导致挂了的话，那就太不应该了！

一、忘系安全带

有些人一上车就嗨得不要不要的，也有的人紧张得不行，更有些人自信得不得了，导致的结果就是，安全带忘了系、手刹忘了放、档位挂错了等等情况。按照规定，考试时引车员除了岗位职责上必要的交谈外，是不能跟你说话的，所以就算你没系安全带，引车员不会告诉你，也不能告诉你，当你浪费了一次机会，直接让你重来。

二、不熟悉场地

怯场是很多学车的小伙伴经常会遇到的问题，而导致怯场的原因大多是因为场地不熟悉，很多自己之前已经对好的点在考试场地又变了个样。所以一般快考试前，教练都会建议你先去考场地点熟悉一下环境，好的教练会亲自带人过去看场地，给你指点指点，而有的人就是过于自信，不愿去看场地，最终因场地的原因而出错。

伊泽当时是自己去看场地的，因为教练说他从来不带人去看场地，直到有一天，我看到他载着一车女学员去了。。。

三、粗心

不管是什么考试，粗心是最不可取的，但往往这种东西说来就来，无法阻挡。一考试就紧张已经成为一些人的考试“标配”，感觉这就是十几年校园生活带来的“后遗症”，紧张了自然就粗心了，不过也有人会想着能尽早考完，心急产生的粗心大意，犯下平时不会犯的低级错误。这些完全可以避免的事情大家千万不要犯糊涂了。

四、自尊心

“身边的人都过了，我一定要过，不过很没面子。”

不知道你身边有没有这样的人，伊泽身边就有这样一位朋友，我们几个人一起报的名，一起考驾照，我们过了他却没过。

一样的教练，一样的练习，一起去看的考场，讨论一样的方法，要说为什么我们都过了他却没过？

有一个情况很重要：他是最后一个考的。

这位朋友平时是一个自尊心比较重的人，看到我们都过了，他压力自然就大了。考试中出现一个小失误都会导致他情绪波动，考试结果可想而知，看得太重，失的也越多。因为这种情况造成失误极为可惜，所以调整心态非常重要。