科目二是驾照考试四个科目当中最难的一项,很多学员都担心考试不过。其实,只要勤学苦练,掌握考试技巧,考试过关一定不是问题。在科目二考试中,这些技巧是你必须要掌握的,赶紧往下看吧!
考前准备:
1、调整座椅、后视镜 系好安全带。语音提示"请开始考试"
2、开左转向灯 踩离合 挂一档 松手刹 抬离合 起步。
一、坡道定点停车与起步
1、低速驶入考试区域,调整好方向,缓慢上坡,使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进。以保持右侧车身距边线30cm以内。
2、当左侧后视镜下边沿越过停车中心线时,先踩离合,后踩刹车,停车。坡道定点完成。
3、打开左转向灯,慢抬离合至半联动位置,此时左脚保持离合器不动,右脚松开刹车,车辆平稳起步向坡道上行驶,缓慢驶出考试区域。
二、直角转弯
1、当车头距直角6—8米处,减速,修正方向,使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进,保持外侧车轮与变心30cm以内。
2、当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时,向左打死方向。
3、当车身与边线平行时,回正方向。缓慢驶出考试区域,直角转弯考试完成。
三、倒车入库
1、缓慢驶向倒车入库起点位置,左侧车身距离边线1.5米至1.8米。
2、挂倒档,向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时,向右打死方向。
3、看右后视镜,注意观察车后轮与右库角的距离,如果车后轮距离右库角刚好在30cm,那就不需要修正方向,直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
4、继续向后倒车,注意观察后视镜,当车身与库边线平行时,快速回正方向。
5、观察左后视镜,当后视镜下沿与黄线重合时,停车。右库倒库完成。左库同理。
四、侧方位停车
1、缓慢驶入考试区域,使右雨刮器根部始终与侧黄线重合前进,以保持车身与左边线30cm的间距。
2、挂倒挡,控制好车速缓慢后退,注意观察右后视镜,当库区左前角线消失时,迅速向右打死方向。
3、注意观察左后视镜。当车边条与黄色虚线重合时,回正方向。当轮胎与黄色虚线重合时,迅速向左打死方向。
4、观察左后视镜,当车身与黄色虚线平行时,车正停车。
5、挂一档,打左转向灯,准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点,当与虚线重合时,回正方向。
6、然后继续往前行驶,当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时,向右打一圈方向。
7、这个时候,车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报"侧方位停车考试合格"。
五、曲线行驶
1、进入s弯道后,注意观察,当引擎盖与右侧的弧线重叠时,向左打一圈方向;
2、车辆继续前进,当左侧车头与右侧弧线重叠的时候,向左打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与弧线重叠;
3、进入右转弯道之前,注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候,回正方向;
4、车辆进入右弯道,当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候,向右打一圈方向;
5、继续观察,当右侧车头与左侧弧线重叠的时候,开始向右打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与左侧弧线重叠;
6、出曲线行驶,车头正,方向回正。
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疲劳驾驶产生的原因有哪些
根据每年道路交通事故资料分析,因驾驶员疲劳驾驶而引发的交通事故呈逐年上升趋势,最近几年更是大幅度上升,且这类事故绝大多数发生在各类营运车辆上,给国家和人民群众的生命财产造成了巨大损失。可见疲劳驾驶已成为当前交通事故多发的主要原因之一,应当引起交通安全管理职能部门和社会各界的足够重视。在此,笔者具体分析了疲劳驾驶产生的原因,并提出了对其的防范措施。
疲劳驾驶产生的原因
引起疲劳驾驶的因素是多方面的。驾驶人的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳,以及因长时间保持固定姿势,血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上,动作受到一定限制,注意力高度集中,忙于判断车外刺激信息,精神状态高度紧张,从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳现象。形成疲劳的顺序是:眼睛,颈部、肩部、腰部,主要是眼睛和身体的疲劳。
一、形成驾驶疲劳的主要原因
1、生活环境:居住地离工作地点过远;家务事过多或夫妻不和睦;精神负担重;社交太广,参加文娱活动时间太长。
2、睡眠质量:就寝过晚,睡眠时间太少;睡眠效果差;嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量。
3、车内环境:空气质量差,通风不良;温度过高或过低;噪声和振动严重;座椅调整不当;与同车人关系紧张。
4、车外环境:在午后、傍晚、凌晨、深夜时段行车;路面状况差;道路条件好,情况单一;风沙、雨、雾、雪天气行车;交通环境差或交通条件拥挤。
5、运行条件:长时间、长距离行车;车速过快或过慢;过于限制到达目的地的时间。
6、身体条件:体力、耐久力差;视、听能力下降;体力弱或患有某种慢性疾病;服用驾驶车辆忌用的药物;女性生理特殊时期(经期、孕期)。
7、驾驶经历:技术水平低、操作生疏;驾驶时间短、经验少;安全意识差。
二、夏季行车容易导致疲劳
在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度高、空气流通差,驾驶人很容易疲劳,往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,尤其是午后行车极易瞌睡,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时停车休息,不得勉强驾驶车辆。
三、高速行车容易导致疲劳驾驶
驾驶车辆时,随着速度的提高或持续高速行车,驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象。驾驶车辆高速行驶时,驾驶人的注意力十分集中,始终处于高度精神紧张的状态,而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长,驾驶人会逐渐出现疲劳感觉。在高速公路上行驶,道路环境单一,交通干扰少,速度稳定,行车中的噪声和振动频率小,易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡,出现“高速公路催眠现象”。由此可见,驾驶车辆高速行驶,容易导致驾驶疲劳。