好运驾校：傻傻分不清？科目一易混淆点知识汇总

我们都知道，但凡理论考试，总会有些容易混淆的知识点考察考生，为了便于大家记忆，我们将一些易混淆的知识点进行了汇总。

实习驾驶员

1、可以：按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。实习期间须悬挂实习标志。

2、不准：牵引车辆；驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。

鸣喇叭

1、可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。

2、不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。

灯光

1、左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。

2、右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。

3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。

4、夜间无路灯照明时间时开远光灯。

5、雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。

6、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

7、夜间需要超车时应变换远近光灯。

8、夜间临时停车时开示宽灯、后尾灯。

让车

1、机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。

2、右转弯让左转弯的车先。

3、下坡车让上坡车。

4、非公交车让公交车先。

5、环型路口进口让出口。

6、有障碍让无障碍。

7、有让路条件让无让路条件。

车道

1、三条车道：第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道，专供其他车辆通行。

2、高架：第一条为快车道，车速为70-80。第二条为慢车道，车速为50-80，低于70公里改在慢速车道上行驶。

3、高速公路：第一条为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里，设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全距离为100米。

4、高架和高速：不准停车、调头、逆向行驶、上下客。

交通标线

1、中心虚线：可以跨线超车或转弯。

2、中心单实线：(黄色)不准压线行驶。

3、中心虚实线：(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。

4、中心双实线：(黄色)严禁车辆跨线超车或压线行驶。

5、停车线：与中心线相垂直的条白色实线。

6、东道分界线：(白色)分隔同向行驶的车辆。

7、中心圈：区分车辆大小转弯，从中心圈左侧左转弯，不可压线。

驾驶人规定

1、实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。

2、机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。

3、调换驾驶证的时间为90天。

4、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。

5、驾驶证遗失，补发驾驶证的时间为3天。

6、申请中型客车，大型货车，城市公交车等，身高为155厘米，眼睛视力5.0以上，年龄在21-50周岁。

7、学小型汽车，轻便摩托车年龄为18-70岁，学二轮摩托车年龄为18-60岁。

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堵车时省油小技巧解析

据统计，在堵车情况下，车辆怠速每3分钟相当于行驶1公里，以每辆车平均油耗每百公里8升计算，则每3分钟的停车油耗为0.08升。今天我们就给大家说说堵车时的省油小技巧。

　　1、堵车时要缓慢起步

频繁起步是堵车时最常见的动作，司机通常会有些急躁，一旦情况有所改变，有些司机会猛加油起步。在这里奉劝司机朋友起步一定要稳，保证车辆能够向前行驶即可。

急速起步不但伤车，而且还费油，通常车急速启动一次油耗在10毫升以上。

　　2、拒绝空踩油门

有些司机在堵车时习惯踩油门，要知道，空踩油门是很费油的，通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。正确的做法应该是把脚放在刹车位，既安全又省油，何乐而不为呢?

　　3、跟车要保持距离

堵车时，通常都是缓慢移动，如果跟车距离过短，容易出现事故。所以，保持足够的跟车距离，这样可以少用制动，既安全又省油。

　　4、堵车时间太长要关引擎

长时间堵车时不关闭引擎是非常费油的，引擎空转时车辆也要消耗燃油，并且会增加尾气污染。正确的做法是，判断堵车时间长短，如果时间很长，就应关掉引擎，避免让车长时间怠速。

　　5、慢行时要开窗

在堵车缓慢行驶的情况下，车辆应该打开两侧的车窗，这样可以降低空气阻力，在某种程度可以省油(虽然这个省油效果可能不明显，但是聊胜于无。)，等高速行驶的时候，再关窗就可以了。