驾驶技巧：科目二、科目三要想顺利过考 坐姿调整也很关键

关于车辆实际操作的两个科目，已经为大伙儿介绍了不少的考试技巧。需要注意的是，这些技巧大都是建立在考生已经调整好了“正确的坐姿”的基础上。

什么是正确的坐姿？

不像考题多数有标准答案，坐姿可以说完全是因人而异，每个人都有一个适合自己的坐姿。正确的坐姿应该包含乘坐舒适、充足的视野、能够有效控制相关驱动（方向盘、油门）制动（刹车）装置等特征。

坐姿调整的步骤及要领

1、调节座椅高低。要求头部空间合适，视线不会过低。

2、调节座椅远近。要求腿部保持一定弯曲状态，可用右脚将刹车踏板踩实，如果这时右腿还是弯曲的且能继续往下发力，同时，弯曲的程度不会令自己感到难受。

3、调节座椅靠背。要求当肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂可以将手腕搭在方向盘上沿。

4、调节头枕。这一步，虽然在实际考试中影响很小，但在日常行车过程中，应对突发事故是一个很好的保护措施。要求头枕的横向中线大致与你的眼睛平齐，能舒适承托后脑勺。

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常见驾驶错误与纠正（一）：驾驶姿势

按语：这是张胜利朋友继《科目二系列项目解读法》之后的教学力作。目前，我国机动车驾驶安全文明操作规范尚待孕育之中。即使公布于众，但亦不见得固定不变的。随着科学与经济的发展，这些操作仍会处在改变当中。今天发表些许看法，也许给你带来一些启发，也许带来不同看法。欢迎大家跟帖。

常见驾驶错误与纠正（一）：驾驶姿势

一、常见驾驶姿势的错误情形

1.座椅角度和高度调整不合适；经常出现操作受阻，不能很好的对车辆进行控制，驾驶时间过长会出现疲劳感和腰椎疲劳等情形。

2.座椅与离合器踏板、制动踏板、加速踏板之间的距离调整不合适；会出现离合器踏板踩不到底，踩制动踏板时膝关节与仪表台下护板距离过近。

3.安全带与安全头枕使用不当；不系安全带或系法错误，安全头枕没有与头部平等情形。

二、主要原因

1.不能正确掌握座椅的调整方法，不了解座椅在驾驶过程中的重要性，由于驾驶座椅的不合适常常会出现操作过程中受到一些阻碍，驾驶过程中出现疲劳感，这些都是因为驾驶座椅的原因而引起的。

2.没有掌握座椅与离合器踏板、制动踏板、加速踏板之间的距离调整方法，调整座椅和靠背是没有按照调整座椅的标准进行调整，调整好座椅后没有进行操控检查。

3.不了解安全带与安全头枕的作用，没有养成系安全带的驾驶习惯或对安全带的系法不了解，没有掌握安全头枕的作用和调整方法。

三、纠正方法

1、按照座位调整的标准进行练习，保持座位的角度和高度适合于驾驶者的自身条件，了解座椅的驾驶中的重要性，调整座椅时要保证驾驶操作的方便，同时还要使驾驶人不会感到疲劳或操作不方便。

2、掌握正确的座椅与靠背距离的调整方法，调整好座椅或靠背后一定要检查离合器踏板、制动踏板、加速踏板是否能够踩到底或是否有影响操作。

3、了解安全带和安全头枕的作用，掌握正确使用安全带和安全头枕的方法，每次上车后都要养成系好安全带和调整好安全头枕的良好习惯。

四、参考标准

1、座椅调整：调至离合踏板踩到底后左膝关节有微微弯曲即可，座椅高度可根据身高适当进行调整。

2、靠背调整：靠背以双手握住转向盘左右两侧后肘关节弯曲大于90度即可，也可以双手伸直手腕应置于转向盘12点位置。

3、安全带与安全头枕调整：安全带应根据身高进行卡扣位置的移动调整，安全带从肩部斜跨经胸部至髋部，下带应在腹部以下的位置；安全头枕应调至与头部耳朵位置平齐，头部与安全头枕相贴。

（未完待续）