学驾心得：行车遇见紧急故障、危机如何自救？

本次为大家带来一些行车中遇危机的自救方法，但希望大家都只是看看，永远用不到。

1、油门卡住，车一直在加速

这种情况不多见，但也发生过不少事例。因为现在的小轿车大都是自动挡，只要给油足够，车辆就可加速，一旦油门被深踩下，随后卡住不回弹，会导致车辆持续加油提速，当你发现情况不对时，车速已经提到很高，刹车也没法起到太好的效果。无论是对自己还是对路上的行人车辆来说，这是非常危险的。

自救方法：自动挡汽车，立即将档位挂到N档（空挡），并采用点刹的方式，使车速慢慢降下来，同时将车开到车流人流相对安全的区域，亮起警示灯，长按启动按钮，将车强制性熄火。手动挡汽车，迅速挂N档，离合踩死，控制好车向并以点刹车的方式将车速慢慢降下来，当车速降到低速时，靠边，亮起警示灯，熄火。

2、刹车失灵/卡住踩不动

车辆行驶过程中，最怕就是想刹车时，踩刹车没有反应或者刹车踩不动。这种情况，很容易造成追尾等车祸，如果当时车速较快，更是容易发生人身意外。

自救方法：立刻将降档，稳定方向盘，迅速同时匀速拉起手刹，然后放松手刹再匀速拉紧，直至将车辆减速停车。

3、高速行驶时爆胎

在行驶过车中，轮胎爆胎的事件很常见。如果行驶速度较慢，车辆爆胎一般不会引发什么事故，但如果是在高速行驶中车辆爆胎，就危险了，尤其是前轮爆胎，爆胎时，车辆会想爆胎的方向倾斜、突然转向，高速行驶时后轮爆胎，则会出现甩尾现象。

自救方法：一定要紧握方向盘，保持原有行车方向，然后马上收油门，亮起双闪警示，知道车速降至50KM/H以下，将车开至紧急停车带。

4、方向盘失控

方向失控亦是一种非常危险的车辆故障，尤其是在高速行驶中。

自救方法：马上亮起双闪警示后车，降档减速，以点刹的方式迅速使车辆减速。

5、油箱漏油

如果你停车的位置出现油迹，你就要注意了，很可能是你的油箱漏油了，应及时到维修店修理；如果你车上最近油味变重，也要注意检查是不是油箱漏油的情况。

自救方法：车辆行驶过程中因剧烈震荡等引起油箱漏油，油管破裂等，应及时到修理店处理。尤其是夏天，户外温度较高，若是漏在外边的油燃烧起来，将祸及整辆车。

6、飞车和被飞车

飞车并不是游戏和电影的专属，现实中也经常出现！在高速路、环形路等地点，一些车辆在撞上某些障碍物或其他车辆时，由于车速较快或者角度问题，会腾空挪移一段距离，撞上第二辆车，对于第二辆车来说，这就是被飞车。但无论是飞车还是被飞车，都是会对人身安全构成威胁的。

自救方法：（1）飞车：当你在高速行驶不慎撞击护栏等障碍物，切忌急打方向盘，否则极易致使车辆脱离控制飞起来！稳住方向，保证车辆不脱离地面，才是最正确的自保手段。（2）被飞车，当迎面而来的车辆应发生碰撞，不受控制向你的车辆飞来，这个广达驾校小编没办法了，只能拼人品了！马上急刹车，单手控制好方向，另一只手护住头部弯腰趴低，以免因玻璃破碎击伤脖子动脉、喉咙等致命部位。

总结：无论什么自救法，都没有“安全驾驶”这个自救法好用。希望各位车主都能谨遵交通规则，定时检查自己的车辆，及时排除故障，保证安全驾驶。

以上就是广达驾校小编给大家整理的学驾心得：行车遇见紧急故障、危机如何自救？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。广达驾校报名咨询电话：023-54210222

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驾考曲线行驶技巧解析

　　操作方法

1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

3、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。

4、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。

　　要点注意

　　考试要点主要是轮差的掌握。

　　轮差

1、内轮差，内侧前后车轮的轮迹半径差叫内轮差。

2、外轮差，外侧前后车轮的轮迹半径差叫外轮差。

　注意

轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关，转向角度越大或轴距越长，内外轮差就越大，小型汽车的内轮差约0.8-0.9米，外轮差约0.7米，内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关，转向角越大，内轮差越大，反之则小;轴距越长，内轮差亦越大，反之则小。

　　考试技巧

进入曲线第一个转弯，看驾驶座附近的小三角窗花的，保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了。顺利过第一个转弯之后，继续看窗花，和之前一样。快到第二个转弯，不看窗花了，路两边不是有砌东西的吗，大概30厘米高吧，用左车盖那个角能看到的最远处，直到左车平面遮住刚说的那个30厘米高的东西，回正方向盘，继续往前开，直到右车盖那个角遮住那个东西，然后向右打一圈半，把前额放到门框上，看着前轮胎开，保持轮胎和路边的线相距30厘米左右，太宽了就向左打，太窄了就向右打，等差不多过了弯道，就看车头开!

　　注意事项

1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。

5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。

　　考试标准

1、车辆驶出边缘线，不合格;

2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。

　　考试攻略

1、原则上进入弯道后尽量走大圈;

2、处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。