学驾心得：2017年所有驾驶证降级新规定

你持有的是C类驾驶证，还是A、B类驾驶证？AB类驾驶证能开的车类型要多一些，但同时也有很多的问题。持有AB类驾驶证的朋友们要注意了，你持有的A1、A2、A3、B1、B2驾驶证如果出现一些情况是会被降级的，有可能你从事的工作就不保了。

持有C、D、E级驾驶证的朋友们不必担心，这些驾驶证是不会被降级的，也没有更低的驾驶证可以降了。持有B2、B1、A3、A2、A1驾驶证有可能被降级，甚至被吊销驾驶证。降级包括这4种情况：

1、一个计分周期内被扣12分及以上的；

2、发生重大事故致人死亡，并且承担50%及以上责任的；

3、连续3个计分周期被扣分，但是没有参加审验；没扣分的无需参加

4、年龄达到60周岁的，驾驶证会降为C1驾驶证。

驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上，对驾驶证的定义为：“为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。（摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》）

我国对驾驶证的定义为：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。

假如你持有的是B2、B1、A3、A2、A1驾驶证，一旦出现了这些情况，就会被降级。你持有的是A1驾驶证，有可能降为B1等。还有的人增驾了好几种驾照，比如有的人考了B2，又增驾了A1，这时候驾驶证上写的是A1B2，降级的话也是将最高等级A1驾驶证降级，那也就不能开大客车了！

汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。

驾驶证被降级之后要在一个月内去车管所换证，如果没有及时更换，就会被注销。被注销后你不知道还是上路的话，被查到就是无证驾驶。你对这个规定怎么看？

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科目二半坡起步的4种方法（值得收藏）！

在考试中， 半坡起步是新手考试最难的一个项目之一，那么在练车中又要掌握哪些方法?

1、手刹法。此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。

2、半联动法。如楼上所说，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。

3、一脚两用法。此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。

4、直接起步法。此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不会溜车，而且起步平稳迅速。)

坡起不必拘于单一方法，其根本就是油门刹车离合乃至手刹的配合问题，熟能成巧。最后，如果是去考驾照，记住一句：不管用什么方法，油门要大!

正确的起步：应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。

平稳起步的关键：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化(转速降低，声音沉重)，车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应将离合器踏板再踏下一些，适当加大油门，重新起步。