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驾驶技巧:科目二如何控制离合器

驾考秘籍2018-05-11 04:25

如果压不好离合器,车速过快容易导致车辆太过而来不及打方向盘;或是车速太慢导致电子感应系统误判你中途停车;或是直接熄火……所以,科二压好离合很重要。

 一、离合器踏板踏法与回位法

1、选择合适的踩踏位置:将左脚置于离合器上,用左脚趾根部的脚掌踩踏。

2、离合器踏板踏法与回位要领:踩离合器踏板时应该一次到位。回位时自然地将膝盖部上抬。 ( 踩踏离合器踏板时,离合器两部分分离,发动机的动力不传递给驱动轮;离合器踏板回应,两部分接合,发动机的动力才能传递,汽车得以行驶)

半离合指动力不完全传递状态。经过半离合状态,才可以平稳起步。离合器半离合位置的感觉方法:发动机声音变大、车体开始抖动,判断汽车已经开始起步。掌握离合器半离合位置,可以防止汽车起动时窜行。

  二、想要做好,关键还在于这三步:

  1、通过拉直线来认识离合

在练习科二的时候,最先接触的还是“拉直线”。教练会根据你拉直线的情况,来判断你车感。刚开始练习,有点紧张,不知道怎么放离合,放多少、什么叫半联动。记得要专注去学习。

先用左脚前掌把离合踩到底,然后慢慢抬起腿部,当感觉车头抖动的时候,下压脚后跟,当然,车头抖动的太厉害的话,前脚掌下压,然后脚后跟挪前一点点。

  2、倒库坡道来熟悉离合

刚开始练习倒库,本来就左右很难分清,倒库其实也是在练习离合的过程。记得一定要注意离合的情况。比如平坦地区,保持速度的平稳;方向盘打死的时候,一定要松点离合;车辆在库内,记得把离合和刹车踩到底……

而对于坡道来说,更加注重的是爬坡过程中保证车速能上坡不下溜;也不会熄火。在定点的时候,一定要把离合和刹车踩到底,防止后溜;起步的时候抬离合至半联动,再慢慢松刹车。

  3、考试得重新熟悉离合

因为每辆车离合片磨损程度不一样。那么离合的高低情况也会不一致。所以考试刚开始,一定要重新适应考试车的离合情况。不要有疏忽大意的时候。而且有平时练习的基础,只要找到那个点,记住即可。

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出现抖动的原因

主要有两种:一种是你离合松的太快;另一种是速度太高,也就是我们所说的档位和速度不匹配。

那么知道原因我们该怎么解决呢?

针对第一种情况这个还是比较容易解决的,离合松慢点就是了,但是说的容易做到难啊,再怎么说也离不开大家的练习,还有就是脚尽可能的慢抬,只要不快,怎么慢都是可以的。

针对第二种情况呢,换挡要看一下速度,加档就猛踩一下油门,快速踩下离合加档;减档就用脚稍点刹车,让速度慢下来再踩离合减档,这样就不会出现抖动。

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