楚江驾校百科：震惊！车速超100km\/h 这些功能居然会失效...

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有车的人谁还没跑过高速公路，就算没事也想去跑两圈，为啥？为了体验速度啊！那小速度嗖嗖的，开车窗，小风吹着，多爽！

很多人都把自己的眼睛停留在高速路跑着爽、跑得快，但大家知道吗，高速公路限速120是有道理的，因为...

如果车辆时速超过100km后，车上部分配置功能会失效，这很难以保障行驶安全。

1、降低方向盘灵敏性

车速超过100km/h的时候，车辆的方向盘与车轮间会被设置成较大的转向器传动比，这样虽然提高了车辆行驶的稳定性，但同时也使方向盘的灵敏性大幅降低，如果突发情况，想快速急转方向很困难，容易引发事故。

2、电子手刹按钮（EPB）失效

电子手刹衔接的是驻车制动电脑，当车速高于100km/h的时候，就会对EPB开关所要履行的任务给予拒绝处理，虽然这样的拒绝也是为了提高行车安全性。但此时的电子手刹是失效的，你想想后果是怎样的？

3、胎压监测体系（TPMS）失效

胎压监测体系，通常使用一个接纳显示器和四个内置在轮胎里边组成的，主要是负责监测胎压传感器。而传感器里边的金属部分会在车辆轮轴高速旋转时产生较大的磁场，当车速到达100km/h后，就会产生更大的磁场，干扰胎压监测体系正常运转，导致接纳器接收不到信号，也会导致数据丢失。假设，你在行驶过程中，不知道胎压状况，要是车子爆胎，车速又过快，结果也许没有第二种。

虽然现在各大车企都在努力制造更好、更快、更安全的汽车，也虽然有句话说，事在人为，但在现实状况面前，生命跑不过速度。

各位，回家不要急，开车不要快，人在且平安无事，才是最好的。

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学车技巧科二和科三，如何判断好边距30公分

一、判断距离是否在30公分以内的方法，常用的有以下三种：

1、车头三分之一与右侧边线重合前行

一般把车进行三等分，使右边车头三分之一与右侧边线重合前行。刚开始练车的时候，学员往往找不到这三分之一的点，有的教练会告诉学员利用机头盖的教练车字样，用眼看“教”字对准边线重合。前期练车对不准的情况下，可以先用这种方法熟记，等练熟以后，就可以把标记去掉，掌握好这个点了！

2、看雨刮器最高点与右侧边线重合前行

观察雨刮器，使雨刷器的最高点与边线重合前进即可。

另外一种用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，那就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三靠边停车也可以用此方法找准30公分。

3、右侧加强筋对准边线重合前行

右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。

二、科二和科三如何找准30公分

科目二

1、直角转弯

直角转弯并不难，要求控制好车速和打方向的时机。首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离直行，就不容易压角。方法一：直接用方向盘之间对准道路的最中间，并观察引擎盖与前方黄线平行。当距左门A柱角落20cm处和地上黄色的直角重合的时候，迅速向左打死方向即可。方法二：利用机头盖的教练车字样，用眼看“教”字对准边线重合即可。考试车可以利用车头三分之一的方法掌握好30公分的距离。

2、坡道

1）车辆上坡的过程中，要注意观察坡道道路中间和方向盘正中间对齐；

2）上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。

3、侧方位停车

科目二侧方位停车也要掌握好与右边线30公分的距离，掌握不到位会被扣分。而在实际生活中，侧方位停车也要掌握好路边距离，30公分为最佳。考试的时候，保持30-50公分最佳。这个距离是为了通过右后镜子好观察停车位置和倒车合理进库距离。如果靠右宽了，一是会影响进库点位摆车位置，二是直退右打死如果左车轮压左边的警戒线就直接下课了。

科目三

1、靠边停车

1）听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），然后通过右后视镜观察右、后方交通情况，判断有没有靠边停车的位置；

2）同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速；

3）确定好靠边停车的位置，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；

4）当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，一边观察后视镜，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。