科目三考的项目很多,要注意的细节也很多。这里主要说的是科目三主要的难点项目:起步、加减档、转弯(掉头)要注意的问题及技巧,希望对即将考试科三的您有所帮助。
一、起步阶段
1、起步操作流程
顺序:一踩二挂三打四喇叭五手刹;一“踩”离合器,二“挂”一档,三“打”左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让),四“鸣”号(引起车辆周围的行人或机动车等注意),五“松”手刹。观察后方车辆,左脚缓慢抬起离合器,找到半联动的点(使得车辆在起步时有动力向前走),慢松离合稍加油门,使得转速表值达1000转/分以上点(这样车辆就会有着源源不断的动力向前走)。
2、常见问题
起步最常见的问题就是熄火,主要原因:
一抬离合器的时候过快,没有掌握好半联动点。解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开,在车动一下的时候就立马停住稳一下,然后再接着慢慢的松离合器。
二忘放手刹,这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的,考试的时候千万不要忘记了。
二、加减档
1、操作方法
踩油门(车速达到10码以上时),松油门,离合踩到底,挂二挡;
松离合,踩油门(车速达到20码以上时),松油门,离合踩到底,挂三挡;
踩油门(车速达到30码以上时),离合踩到底,松油门,挂4挡;
松离合,车速降到30码以下时,踩离合,挂3档;
松离合,车速降档20码以下;踩离合,挂2档。
注意百米加减档,是从1-2-3-4,减档是从4-3-2。换挡过程中必须保持车辆平稳,不能有明显晃动。
2、常见问题
1)低头看档
换档时,两眼注视前方,不得低头下看变速器操纵杆。考前要加强训练,熟悉挂挡。
2)越级加档
升挡位必须一挡一挡的加,不可跳级加挡;减挡是可以跳减挡位。
3)速度和档位不匹配
发动机2000转时的对应速度如下: 1档时为15公里时速;2档时为25公里时速;3档时为35公里时速;4档时为55公里时速;5档时为65公里时速及以上。熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。
三、转弯(掉头)
1、操作方法
1)减速,根据情况在到达转弯/调头口时减速减档;
2)在减档后(几乎同时)开始进行转弯/掉头操作,在进行转弯/掉头操作时,车在1/2档上,且做好随手刹车准备。
3)转弯/调头操作完成,给油提速,并正常加档,恢复正常行驶。
注意事项:
1、注意红绿灯的变化(右转弯圆形红绿灯不用停车,右转有右转箭头的红灯,必须停车等待转弯);
2、注意转弯中避让行人,避让直行车辆,右转避让左转弯车辆;
3、转弯中注意摆头动作,注意挡位不要挂错(左转弯中1加至2挡转弯;
4、右转弯在无需等待红灯的前提下或前方没有车辆的情况下,车辆需在2挡内过弯,如前方有车或是等待后起步,可以一挡过弯)。
5、必要时停车等待。
2、常见问题
1)不减速减挡;
2)不左右观察;
3)不打转向灯;
4)开错进车道;
5)在人行道停车。
最后,祝愿看到本篇文章的都能一把过
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驾考多次不过,又要补考了?什么回事?
学车考驾照,有人1次就过了,有人却多次不过。为什么会多次不过呢?
其实也就下面这几类原因
1、缺乏自信心,心理素质较差
从小到大只要是考试都会紧张,考前也没做充分的思想准备,潜意识里老是告诉自己这不行那不行。
2、自身技术不到位
急于拿到驾驶证,学到半桶水就想考试,到真正上了战场的时候,才发现自己全是靠蒙。
3、压力过大,担心考不过被取笑
老是在意别的学员的眼光,觉得没考过就证明自己比别人笨,手脚没别人灵活,好像整个人生都变得很失败似的。
4、考时遇到突发情况,不知所措
不够镇定,做不到以不变应万变,一遇到突发情况头脑就一片空白。
5、从来没有去过考场,适应性差
第一次到一个陌生的地方,对陌生产生恐惧,感觉特别没安全感,适应性差。
6、粗心大意,不注意细节
上车前不注意上车细节,调座位时不注意调座位细节,看点位不注意看点位细节,最终不合格也就成意料之内的事了。
走出心理误区,重新出发
误区1:挂了科,太没面子了!
有的学员挂科了,觉得自己太没面子了,不敢联系教练,不敢跟身边的人说。考试前还斗志昂扬,考试后神情沮丧。但其实,应该换个角度想想,挂科真没什么大不了的。每天挂科的人不止你一个人,而且每个人去考试都是在过与不过的边缘游走,考过不代表什么,考不过也挺正常的。有时候,运气不好,挂了也怪不了谁。没有人会在意,你考不过也不是一件大不了的事情。
误区2:考不过怎么和教练交代!
学车考驾照,相信每个教练都希望学员一次性通过考试。但是作为教练,应该也清楚知道所有学员百分百通过是不可能的。同一批去考试的学员,总会有1-2个考试不及格,甚至全军覆没都有。挂科了,不要想着教练怎么看你,教练怎么嘲讽你,没有哪个教练不希望自己学员考试通过的。
误区3:挂了科,就全盘否定自己
挂了科很容易产生消极的心态,尤其是多次挂科的,但也没有必要对自己进行全盘否定。驾考只不过是人生道路上众多考试之一,驾驶证经过努力也是可以拿到的!这时候就应该认真总结下挂科的原因,经过一次考试,你比其他学员多了一次考场的经验,调整好心态,重新出发。
一句话送给学员,挂科确实没有什么大不了的。后面还有非常重要的半句话,你应该以更坚定的态度和更多实际行动去战胜它。