学驾心得：考了三次还没过？在德国会被送去医院测智商

考过驾照的都知道，这个证拿得不容易……随着驾考新政的推行、电子路考的普及，考试的难度也是节节攀升，越来越严厉，有许多小伙伴甚至需要考两三次才能通过，然而，你以为国外的驾照就好考吗？德国考驾照就不见得比国内容易。

在德国，一生只能考5次驾照

有一个品牌的戒指男人一生只能买一次，在德国，驾照考试你的一生只能参加5次，可以说“驾照有风险，想考要谨慎”啊。

如果你报考驾照，首先会进行常规体检，这一点中国也有，之后会进行8小时的急救培训课，包括人工呼吸、心脏复苏等等，目的是在以后出现事故时能够帮助受伤人员。

之后还要参加14节理论课和12节驾驶课，然后就可以参加考试啦，路考要求在路上安全无误地驾驶45分钟，非常严格，一次通过率不到三分之二。

如果你前3次都没通过，对不起，你会被送到有关部门进行智商和判断力等心理测试，如果通过了就继续考，不过也只剩下2次机会，如果不通过，先不说驾照考不考的到，回去了怎么跟亲戚朋友解释啊：“他们说我的智商不适合开车……”

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倒库失败了，是不是这些原因，都看看吧！

为什么科目二考试时总在倒库时挂掉，很多学员在练车时总能很好地倒库，但一到考试就出现各种问题。为什么你倒库会失败，小编总结了几个入库失败的原因，望能给大家一个参考！

原因一

一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。

原因二

但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快， 其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。

原因三

在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。

原因四

一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。

原因五

考试时，入库后忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。

原因六

车倒入第一库，学员往往忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成入库无法完成。

原因七

考试前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要的视野，造成车轮压线，压角，甚至不能判断库位位置，不及格。