夏天炎热难耐,车座上正在考驾照练习科目二的苦逼学员都会疑惑:
“天好热啊!教练,我可不可以开空调?”
“教练,我要热啥撸,咱们开空调吧!”
“教练憋这么抠吗空调开开,啥都好说呗”
想挂科就开空调,以为教练在唬你??这些都是有科学依据滴。
1.低档开空调直接影响动力
科目二考试的时候,主要是靠控制离合和刹车在低速状态下精准稳定的完成各项考试。汽车在低速档位的时候发动机的输出功率是比较低的。这个时候开空调会占据一部分汽车输出的功率、容易造成汽车动力不足。在定点坡道起步项目的时候经常容易死火。
坡道起步,是科目二场地训练中,较难掌握的学习点。如果因为动力不足,学员屡次失败,就会打击学员的自信心,这样就很耽误教学。毕竟,学员们想快速拿照的心情,教练们都是懂得。
2.开了空调,离合跨度就不一样
正如前文所述,开了空调练车,动力就不足。动力不足的情况下,离合器的跨度就不一样。而熟练控制离合器,是科目二教学中必须要学会的技能点,不少新手练习好久,才能勉强熟练控制,开了空调以后,教练车的离合器跨度就不一样,这种情况对于新手来说,又要重新适应,对正常教学进度很有影响。
一般来说,只有学员比较熟练操作汽车了,教练员才会考虑换不同车辆、离合器跨度各不相同的车来给学员们练手。毕竟上了考场,又不是每辆车都能“顺手”,您说对不对?
3.开了空调,影响学习效率
车载空调开启,就意味着要关车窗——无论教练是坐在副驾驶室,还是站在场地上指导,都很影响教学与练习,有没有?
教练坐副驾驶室的时候,不仅要看你的操作,还要把头伸出去,看车行驶的路线,车窗关上了,你让教练如何指导?教练站场地上指导,关上窗户坐在驾驶室里操作的学员,你确定他们还能听见教练的声音吗?这样炎热的天气,教练的大嗓门,哪里还够用?
4.低档开空调,还存在安全隐患
入夏以来,已经有不少媒体都报道过,司机因为低速开空调导致发动机里的碳燃烧不充分,然后一氧化碳中毒而身亡的消息。
看完是不是对以前发的牢骚感到羞愧了。明天起安心学车吧,一次性考过!过!过!
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山路上如何安全行驶
山路开车由于车辆较小,所以没有平常在平直公路上行驶的那么疲劳。但由于山路自身的路面特点,很多司机反而害怕走山路,那么我们该怎么走山路呢?
停车时一定把手刹拉紧
山路行车时很多人觉得山间的景色不错而驻车停留。小编提醒大家千万不能在拐弯处下车休息或观赏风景,如果恰巧在这种路段发生故障或事故,切记在视线受阻的路段放置警示标志或派人提醒来车。如果需要急坡停车时也一定把手刹拉紧,防止车辆后溜或前滑。
保持良好的视线
在山路上行驶首要的问题是要持良好的视线,不但要看清当前路面情况和路边环境,着眼点也要更远一些,遇到到上坡顶点、纵向视野内路面越来越短时,应降速并鸣按喇叭,预防前方有突发情况或急转弯时反应不及。此外,夜间遇此路况还应闪打远光灯示意对向来车。
下坡时严禁空挡滑行
上坡时应让发动机保持足够的动力,提前选择好合适的挡位,随时作好避让下行车的准备。下坡时不可空挡滑行,长时间使用刹车要考虑防止刹车鼓或盘过热,可利用挡位控制车速,放入低速挡。
雨雪天气尽量避开山路行驶
雨雪天气时山间行驶的危险性剧增,除了路面变得湿滑不好掌控行车外,在一些地带还有可能发生山石滚落或者滑坡等危险,这对于开车的朋友们来说几乎是致命的。如果此时的天气情况尚允许行驶,在速度相同的情况下,应当比在正常天气 条件下减挂一挡,增大发动机转速,以避免车辆在制动时打滑。
山路上行驶尤其要注意周围的环境,特别是在转弯的时候,避免出现速度过快的情况,这是很危险的。因为你不知道什么时候对面会出现一辆车。