驾驶技巧：如果这点不注意，会让你回去重新考驾照！

大家都是扣满12分是要回去重新考驾照的，驾驶与准驾车型不符，饮酒后驾驶机动车，超载，肇事逃逸等，都是会扣12分的，但有一位车主这些行为都没有犯，就被扣了12分，怎么回事呢？

前段时间，在某高速收费站处，交警就对一辆大货车进行了记12分的处罚，原因是该车前部的车牌是用两颗铆钉固定的，而非专门使用的固封螺丝。

有车主会觉得交警小题大做了，但这也没辙，这并不是警察故意刁难你，而是交通法规明确规定，汽车的牌照必须要用固封螺丝安装，而且在安装时，要保持车架内缘和车牌号之间要有5mm以上的距离。

如果发现你的车辆牌照的固封螺丝丢失后，应及时换专用的固封螺丝，一般在上牌照时车管所会多给些备用，没有的话也可到车管所去申领，要注意的是，千万别贪图方便，随便找一些普通螺丝固定牌照。

除此之外，还有三种错误做法会导致你的12分在不经意之间就被扣没。

错误一：很多人认为牌照只要固定好、不掉下来就行。

其实这种认识是错误的。按照新交规规定，无论前后车牌，4个安装孔都必须安装上固封螺丝，极少数车辆受条件限制除外。

错误二:卡通配饰贴在车牌

不少车主喜欢用卡通配饰来装扮爱车，尤其是女生，按照新交规规定：贴着卡通图案的牌照架是不允许的，如果被查到，会处以12分的处罚！

错误三：使用固封螺丝不符合规定

新交规规定：车牌的安装孔必须要用带有专门标志的固封螺丝，否则的话会给罚12分！

牌照安装规定：

1、牌照安装要保证牌照无任何变形和打孔，并基本垂直于地面，其误差小于15度；

2、拍照安装时每面要用两个压有发牌照机关代号的牌照专用固封装置固定；

3、前号牌必须安装在车体前正面下部的中间或偏右位置上；

4、后号牌必须安装在车体后正面下部的中间或偏左位置上；

5、凡1992年10月1日以后生产的各类机动车辆，必须按上述要求及号牌尺寸规格设计制造相应的安装位置或号牌架；

6、大型载货汽车和挂车必须在后栏板处喷写本车号牌的放大号，字体放大2.5倍，字体标准与号牌一致；

7、大型货车挂车应悬挂挂车号牌一面(半挂车用主机号牌)，并喷放大号，发给行驶证。即主机与挂车不是一个号牌。

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坡道起步定点停车满分技巧

很多学员反映，大部分都挂在坡道上。定点停车出问题占少数，重点是坡道起步熄火，一旦熄火1次就扣10分，一旦熄火就肯定会溜车，动作快点的同学急忙踩刹车和拉手刹可以挽救(防止后溜),但是如果2次都没起步成功那就很悬了，后边其他项目再扣点分就不及格了。

1、离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车。

2、要会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。

3、慢慢的抬离合起步这样如果考试车离合低一般起不来

4、半联动起步就是离合踩到一半车有劲往前走的时候到坡上了离合不动直接踩刹车停车如果车不熄火就表示成功了如果熄火表示离合还需要压一点点再次起步的时候慢慢放刹车然后离合不动如果处于相对静止再放52点离合就可以了。

1.打左转向灯，一定要打，不然听说要扣10分的，完美的话，按下喇叭，准备起步。

2.首先拉起手刹，准备起放下(这样保证能很快放下手刹，有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹，导致熄火)。

3.然后慢抬离合器，抬到车身抖，抖得太厉害了就往下踩点点，不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门，眼睛看到发动机转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们油门加到它到1500-2000转，一直踩油门到车身不抖为止，如果车上人多，4人或者5人，我建议油门踩到2000转以上。

4.此刻稳住离合和油门，瞬间放下右手的手刹，车就绝对起步前进了;

5.如果车不前进有后溜趋势，你就轻抬下离合器，同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害，你就多给点油，100%起步成功!

有的教练车怠速调得高有的调得低，部分调得高的教练车可以不用给油都可以坡道起步，但这样我认为不是很保险，人多加上坡陡很可能熄火溜车，加上考试的车不是教练的车，很多都很垃圾。必须要有个向上足够的动力，坡道起步就肯定不是问题了。

1.要到定点停车线前10米就要减慢速度，用离合器来控制车速度，保持考倒桩那个速度前进上去，同时打右转向灯，不打灯听说要扣10分;

2.采用3把方向(先向右打90度，要靠边了回正，再像左打45度，再回正)尽量将车靠到边上直线前进，这样保证右边不会超过30cm。

3.当要到停止线时，就对离合器多踩点就走得更慢了，如果力不够就抬点，此时右脚一定要放在刹车上，眼睛瞄准停止线，一到达停止线(看左侧后视镜下边看到)，就踩住刹车离合停下。然后使劲拉下手刹(看车上人多少，人多就拉高点)，驳回方向灯，慢慢地松脚刹，如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车，重新拉使劲拉手刹。这样保证停车非常标准，也不会错位。